A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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METHOD FOR CONVERTING A BALLASTED TRACK INTO A SLAB TRACK
복수의 침목(3)에 걸쳐 연장하는 자갈이 깔린 궤도의 구간(6)에 있는 자갈(2)이 제거되고 침목(3)이 제거된다. 콘크리트 슬래브(9)에 장착된 침목 블록(10)이 삽입되고, 리프팅되어, 레일(5)에 고정된다. 상기 레일(5)은 임시적인, 수직으로 조절가능한 지지체에 의해 지지되고 조절된다. 다수의 콘크리트 슬래브(9)에 걸쳐 연장하는 영역에서, 충전재 콘크리트(24)가 지하로부터 상기 콘크리트 슬래브(9)의 높이의 적어도 일부에 이르기까지 충전되고, 이 충전재 콘크리트(24)가 경화된 후, 2개의 각 콘크리트 슬래브(9)들 사이에 위치된 지지체(17) 각각의 적어도 일부분이 제거된다. 방법은 레일(5)의 위치를 변경함이 없이 변환을 수행할 수 있게 한다. 지지체를 배치한 후에, 궤도는 다시 바로 동작가능하여 모든 방법 단계가 완료될 때까지 관련 구간이 폐쇄되어 있을 필요가 없다.
The method involves removing ballast in a section (6) that is extended over several sleepers. Sleeper blocks (10) are inserted vertically and fastened to rails (5). An infill concrete (24) is filled in from the underground to height of the sleeper blocks after the infill concrete is hardened. Vertically adjustable support units are inserted on which the rails are resting and are supported on the underground. Support portions located between two respective sleeper blocks in the direction of the rails are removed. Independent claims are included for the following: (1) sleeper unit; and (2) support unit.
METHOD FOR CONVERTING A BALLASTED TRACK INTO A SLAB TRACK
복수의 침목(3)에 걸쳐 연장하는 자갈이 깔린 궤도의 구간(6)에 있는 자갈(2)이 제거되고 침목(3)이 제거된다. 콘크리트 슬래브(9)에 장착된 침목 블록(10)이 삽입되고, 리프팅되어, 레일(5)에 고정된다. 상기 레일(5)은 임시적인, 수직으로 조절가능한 지지체에 의해 지지되고 조절된다. 다수의 콘크리트 슬래브(9)에 걸쳐 연장하는 영역에서, 충전재 콘크리트(24)가 지하로부터 상기 콘크리트 슬래브(9)의 높이의 적어도 일부에 이르기까지 충전되고, 이 충전재 콘크리트(24)가 경화된 후, 2개의 각 콘크리트 슬래브(9)들 사이에 위치된 지지체(17) 각각의 적어도 일부분이 제거된다. 방법은 레일(5)의 위치를 변경함이 없이 변환을 수행할 수 있게 한다. 지지체를 배치한 후에, 궤도는 다시 바로 동작가능하여 모든 방법 단계가 완료될 때까지 관련 구간이 폐쇄되어 있을 필요가 없다.
The method involves removing ballast in a section (6) that is extended over several sleepers. Sleeper blocks (10) are inserted vertically and fastened to rails (5). An infill concrete (24) is filled in from the underground to height of the sleeper blocks after the infill concrete is hardened. Vertically adjustable support units are inserted on which the rails are resting and are supported on the underground. Support portions located between two respective sleeper blocks in the direction of the rails are removed. Independent claims are included for the following: (1) sleeper unit; and (2) support unit.
METHOD FOR CONVERTING A BALLASTED TRACK INTO A SLAB TRACK
자갈이 깔린 궤도를 슬래브 궤도로 변환하는 방법
2020-10-13
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Method for converting a ballasted track into a slab track
| European Patent Office | 2016
Railway slab vs ballasted track: A comparison of track geometry degradation
| Elsevier | 2023
Modelling rail corrugation with specific-track parameters focusing on ballasted track and slab track
| Automotive engineering | 2011
Modelling rail corrugation with specific track parameters focusing on ballasted track and slab track
| BASE | 2011