A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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According to the present invention, an expandable joint structure of a bridge comprises: a left division body layer and a right division body layer which are respectively configured on the upper surface of a left expandable joint unit and a right expandable joint unit of a bridge slab; an elastic corrugated plate commonly settled on the left division body layer and the right division body layer; and a joint surface layer configured on the elastic corrugated plate. According to the present invention, another expandable joint structure of a bridge comprises: an expandable absorption layer which includes a large number of elastic corrugated plates and division body layers piled up in turn to be commonly configured on the upper surface of the left expandable joint unit and the right expandable joint unit; and a joint surface layer configured on an upper side of the expandable absorption layer. The expandable absorption layer includes: a first elastic corrugated plate commonly settled on the upper surface of the left expandable joint unit and the right expandable joint unit of the bridge slab; a first division body layer configured on the upper surface of the first elastic corrugated plate; a second elastic corrugated plate settled on the upper surface of the first division body layer; a second division body layer configured on the upper surface of the second elastic corrugated plate; and a third elastic corrugated plate settled on the upper surface of the second division body layer. On the upper surface of the third elastic corrugated plate of the expandable absorption layer, a mortar layer is configured. On the upper surface of the mortar layer, a geo cell is placed. As such, according to the present invention, the expandable joint structure of the bridge is able to effectively absorb an impact due to changes in expansion/contraction of the bridge slab and the shock due to the driving of vehicles, to help secure stability of the bridge, to use the division body layers as major components without a complex mechanical configuration, and to help reduce manufacturing costs.
본 발명의 교량의 신축이음구조는, 교량슬래브의 좌측 신축이음부 및 우측 신축이음부의 상면에 각각 구성되는 좌측 분체층 및 우측 분체층과, 상기 좌측 분체층과 우측 분체층 위에 공통적으로 안착되는 탄성주름판과, 상기 탄성주름판 위에 구성되는 이음표면층을 포함하여 이루어진다. 본 발명의 또 다른 교량의 신축이음구조는, 다수개의 탄성주름판과 분체층이 교대로 중첩된 형태로서 교량슬래브의 좌측 신축이음부 및 우측 신축이음부의 상면에 공통적으로 구성되는 신축흡수층과, 상기 신축흡수층의 상방에 구성되는 이음표면층을 포함하여 이루어진다. 상기 신축흡수층은 상기 교량슬래브의 좌측 신축이음부와 우측 신축이음부의 상면에 공통적으로 안착되는 제1 탄성주름판과, 상기 제1 탄성주름판의 상면에 구성되는 제1 분체층과, 상기 제1 분체층의 상면에 안착되는 제2 탄성주름판과, 상기 제2 탄성주름판의 상면에 구성되는 제2 분체층과, 상기 제2 분체층의 상면에 안착되는 제3 탄성주름판을 포함하여 이루어진다. 상기 신축흡수층의 제3 탄성주름판 상면에는 몰타르층이 구성되고, 상기 몰타르층 상면에는 지오셀이 구비된다. 이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명에 따른 교량의 신축이음구조에 의하면, 교량슬래브의 신축변화에 따른 영향과 차량의 주행으로 인한 충격이 효과적으로 흡수됨으로써, 교량의 안정성확보에 도움이 되며, 복잡한 기계적인 구성없이 분체층을 주요 구성요소로 이용함으로써, 제작비용 절감에도 도움이 된다는 이점이 있다.
According to the present invention, an expandable joint structure of a bridge comprises: a left division body layer and a right division body layer which are respectively configured on the upper surface of a left expandable joint unit and a right expandable joint unit of a bridge slab; an elastic corrugated plate commonly settled on the left division body layer and the right division body layer; and a joint surface layer configured on the elastic corrugated plate. According to the present invention, another expandable joint structure of a bridge comprises: an expandable absorption layer which includes a large number of elastic corrugated plates and division body layers piled up in turn to be commonly configured on the upper surface of the left expandable joint unit and the right expandable joint unit; and a joint surface layer configured on an upper side of the expandable absorption layer. The expandable absorption layer includes: a first elastic corrugated plate commonly settled on the upper surface of the left expandable joint unit and the right expandable joint unit of the bridge slab; a first division body layer configured on the upper surface of the first elastic corrugated plate; a second elastic corrugated plate settled on the upper surface of the first division body layer; a second division body layer configured on the upper surface of the second elastic corrugated plate; and a third elastic corrugated plate settled on the upper surface of the second division body layer. On the upper surface of the third elastic corrugated plate of the expandable absorption layer, a mortar layer is configured. On the upper surface of the mortar layer, a geo cell is placed. As such, according to the present invention, the expandable joint structure of the bridge is able to effectively absorb an impact due to changes in expansion/contraction of the bridge slab and the shock due to the driving of vehicles, to help secure stability of the bridge, to use the division body layers as major components without a complex mechanical configuration, and to help reduce manufacturing costs.
본 발명의 교량의 신축이음구조는, 교량슬래브의 좌측 신축이음부 및 우측 신축이음부의 상면에 각각 구성되는 좌측 분체층 및 우측 분체층과, 상기 좌측 분체층과 우측 분체층 위에 공통적으로 안착되는 탄성주름판과, 상기 탄성주름판 위에 구성되는 이음표면층을 포함하여 이루어진다. 본 발명의 또 다른 교량의 신축이음구조는, 다수개의 탄성주름판과 분체층이 교대로 중첩된 형태로서 교량슬래브의 좌측 신축이음부 및 우측 신축이음부의 상면에 공통적으로 구성되는 신축흡수층과, 상기 신축흡수층의 상방에 구성되는 이음표면층을 포함하여 이루어진다. 상기 신축흡수층은 상기 교량슬래브의 좌측 신축이음부와 우측 신축이음부의 상면에 공통적으로 안착되는 제1 탄성주름판과, 상기 제1 탄성주름판의 상면에 구성되는 제1 분체층과, 상기 제1 분체층의 상면에 안착되는 제2 탄성주름판과, 상기 제2 탄성주름판의 상면에 구성되는 제2 분체층과, 상기 제2 분체층의 상면에 안착되는 제3 탄성주름판을 포함하여 이루어진다. 상기 신축흡수층의 제3 탄성주름판 상면에는 몰타르층이 구성되고, 상기 몰타르층 상면에는 지오셀이 구비된다. 이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명에 따른 교량의 신축이음구조에 의하면, 교량슬래브의 신축변화에 따른 영향과 차량의 주행으로 인한 충격이 효과적으로 흡수됨으로써, 교량의 안정성확보에 도움이 되며, 복잡한 기계적인 구성없이 분체층을 주요 구성요소로 이용함으로써, 제작비용 절감에도 도움이 된다는 이점이 있다.
connecting sturcture of bridge
교량의 신축이음구조
YOO IN KYOON (author)
2020-12-18
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken