A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Heat Tubes for Preventing Road Freezing and Road Anti-Freezing Structure using Them
The present invention relates to a heat tube for preventing road freezing, which prevents the heat generated in a heating wire from being emitted at an upper or lower side and transmits the heat collected thereinside to a cut side of the road so that the heat is evenly transmitted to the road surface after a period, thereby increasing an anti-freezing effect, and a road anti-freezing structure using the same. The heat tube for preventing road freezing comprises: a heating wire (110) including a heating wire body (111) which is made of carbon fibers coated with a nano-conductive material, an inner covering (112) which is made of glass fibers and surrounds the heating wire body (111), and an outer covering (113) which is formed of a Teflon material and surrounds the inner covering (112), and generating heat by supplied power; a heating tube body (120) which is made of aluminum, includes a pair of side plates (121) spaced apart from each other at regular intervals and a support plate (122) disposed between the side plates (121) to be inclined to a lower side so that the heating wire (110) is seated thereon, and having a ceramic coating layer formed on an upper surface thereof on which the heating wire is seated, wherein an upper side of the support plate (122) is formed to be wider than the lower side thereof; and a pair of heating tube covers (130) coupled to upper and lower parts of the heating tube body (110) in a press-fit manner so that the heat generated in the heating wire (110) is not emitted at upper or lower parts, and is formed of an insulating material.
본 발명은 발열선에서 발생한 열이 상부나 하부측으로는 방열되지 않고 내부에 집열된 열이 커팅된 도로의 측면으로 전파되어 일정 시간이 지난 후 도로 표면으로 골고루 전해지도록 함으로써 결빙 방지 효과가 향상되도록 한 도로 결빙 방지용 발열관 및 이를 이용한 도로 결빙 방지 구조에 관한 것으로,본 발명의 도로 결빙 방지용 발열관은 나노 전도성 물질이 코팅된 탄소섬유로 이루어진 발열선 본체(111)와, 유리섬유로 이루어지며 상기 발열선 본체(111)를 감싸주는 내부피복(112)과, 테프론 소재로 형성되어 상기 내부피복(112)을 감싸주는 외부피복(113)으로 구성되며, 전원 공급에 의해 열을 발생하는 발열선(110)과; 일정 간격으로 이격되게 배치되는 한 쌍의 측판(121)과 상기 발열선(110)이 안착되도록 측판(121)의 사이에 하부측으로 치우치게 배치되며 발열선이 안착되는 상면에 세라믹 코팅층이 형성된 받침판(122)으로 구성되어, 받침판(122)의 상부측이 하부측에 비해 넓게 형성된 알루미늄 소재의 발열관 몸체(120)와; 상기 발열선(110)에서 발생한 열이 상부 또는 하부로 방열되지 않도록 상기 발열관 몸체(110)의 상부 및 하부에 각각 억지끼움 형태로 결합되며 단열소재로 형성되는 한 쌍의 발열관 덮개(130);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Heat Tubes for Preventing Road Freezing and Road Anti-Freezing Structure using Them
The present invention relates to a heat tube for preventing road freezing, which prevents the heat generated in a heating wire from being emitted at an upper or lower side and transmits the heat collected thereinside to a cut side of the road so that the heat is evenly transmitted to the road surface after a period, thereby increasing an anti-freezing effect, and a road anti-freezing structure using the same. The heat tube for preventing road freezing comprises: a heating wire (110) including a heating wire body (111) which is made of carbon fibers coated with a nano-conductive material, an inner covering (112) which is made of glass fibers and surrounds the heating wire body (111), and an outer covering (113) which is formed of a Teflon material and surrounds the inner covering (112), and generating heat by supplied power; a heating tube body (120) which is made of aluminum, includes a pair of side plates (121) spaced apart from each other at regular intervals and a support plate (122) disposed between the side plates (121) to be inclined to a lower side so that the heating wire (110) is seated thereon, and having a ceramic coating layer formed on an upper surface thereof on which the heating wire is seated, wherein an upper side of the support plate (122) is formed to be wider than the lower side thereof; and a pair of heating tube covers (130) coupled to upper and lower parts of the heating tube body (110) in a press-fit manner so that the heat generated in the heating wire (110) is not emitted at upper or lower parts, and is formed of an insulating material.
본 발명은 발열선에서 발생한 열이 상부나 하부측으로는 방열되지 않고 내부에 집열된 열이 커팅된 도로의 측면으로 전파되어 일정 시간이 지난 후 도로 표면으로 골고루 전해지도록 함으로써 결빙 방지 효과가 향상되도록 한 도로 결빙 방지용 발열관 및 이를 이용한 도로 결빙 방지 구조에 관한 것으로,본 발명의 도로 결빙 방지용 발열관은 나노 전도성 물질이 코팅된 탄소섬유로 이루어진 발열선 본체(111)와, 유리섬유로 이루어지며 상기 발열선 본체(111)를 감싸주는 내부피복(112)과, 테프론 소재로 형성되어 상기 내부피복(112)을 감싸주는 외부피복(113)으로 구성되며, 전원 공급에 의해 열을 발생하는 발열선(110)과; 일정 간격으로 이격되게 배치되는 한 쌍의 측판(121)과 상기 발열선(110)이 안착되도록 측판(121)의 사이에 하부측으로 치우치게 배치되며 발열선이 안착되는 상면에 세라믹 코팅층이 형성된 받침판(122)으로 구성되어, 받침판(122)의 상부측이 하부측에 비해 넓게 형성된 알루미늄 소재의 발열관 몸체(120)와; 상기 발열선(110)에서 발생한 열이 상부 또는 하부로 방열되지 않도록 상기 발열관 몸체(110)의 상부 및 하부에 각각 억지끼움 형태로 결합되며 단열소재로 형성되는 한 쌍의 발열관 덮개(130);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Heat Tubes for Preventing Road Freezing and Road Anti-Freezing Structure using Them
도로 결빙 방지용 발열관 및 이를 이용한 도로 결빙 방지 구조
PAK GYOUNG SU (author) / WI SOO HO (author) / CHANG SUCK BOUNG (author)
2021-04-08
Patent
Electronic Resource
Korean