A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Hydrogen electricity road dust suction cleaning vehicle with automatic control device for suction power according to fine dust concentration and vehicle speed
The present invention relates to a hydrogen electricity road dust suction cleaning vehicle and, more particularly, to a new concept technique, which can drive a blower by using electricity produced by chemically reacting hydrogen and oxygen to exhibit far higher suction performance and reduce the cross-sectional area of the suction port of a variable suction unit if the concentration of fine dust accumulated on the road surface is high, thereby easily cleaning hardened dust and fine dust that cannot be cleaned. The conventionally disclosed road dust suction cleaning vehicle caused a problem that it was practically difficult to maintain a proper rotational speed of a blower according to the concentration of fine dust in the air and the degree of contamination of a filter. To solve the problem, devised is a technique for detecting the concentration of fine dust while forcibly suctioning re-scattering dust by using a re-scattering dust suction pipe, receiving speed information from a GPS to a vehicle control unit (VCU), performing signal processing thereon to finally change the rotational speed of the blower into an optimal state through a motor driver, and enabling the motor driver to control the rotational speed of the blower in an optimal state while driving the blower motor by using electricity produced by fuel cells. Therefore, the hydrogen electricity road dust suction cleaning vehicle can exert optimal suction power, thereby efficiently cleaning the fine dust scattered on the road surface.
본 발명은 수소전기 도로분진 흡입청소차에 관한 것으로, 특히 수소와 산소를 화학 반응시켜 생산된 전기를 이용하여 블로워를 구동하는 방식으로, 도로면에 쌓여 있는 미세먼지의 농도가 높은 경우 월등히 높은 흡입성능의 발휘 및 가변형 흡입유닛의 흡입구 단면적을 좁혀주어 청소 불가능한 고착화 된 분진 및 미세먼지를 수월하게 청소하는 신개념의 기술에 관한 것이다.종래에 개시된 도로분진 흡입청소차는 대기의 미세먼지 농도와 필터의 오염도에 따라 적정한 블로워의 회전수를 유지해줘야 함에도 현실적으로 어려운 문제점이 야기된다.본 발명은 이러한 문제점을 일소하기 위한 방안으로 재비산먼지 흡읍관을 이용하여 재비산먼지를 강제 흡입하면서 미세먼지농도를 감지함과 동시에 GPS에서 속도정보를 차량 제어장치(VCU)로 입력 받아 신호 처리하여 모터 드라이버(Motor Driver)를 통해 최종적으로 블로워의 회전수를 최적의 상태로 가변함과 아울러 상기 모터 드라이버는 연료전지에서 생산된 전기를 이용하여 블로워 모터를 구동하면서 블로워의 회전수를 최적의 상태로 제어하는 기술을 강구함을 특징으로 한다.
Hydrogen electricity road dust suction cleaning vehicle with automatic control device for suction power according to fine dust concentration and vehicle speed
The present invention relates to a hydrogen electricity road dust suction cleaning vehicle and, more particularly, to a new concept technique, which can drive a blower by using electricity produced by chemically reacting hydrogen and oxygen to exhibit far higher suction performance and reduce the cross-sectional area of the suction port of a variable suction unit if the concentration of fine dust accumulated on the road surface is high, thereby easily cleaning hardened dust and fine dust that cannot be cleaned. The conventionally disclosed road dust suction cleaning vehicle caused a problem that it was practically difficult to maintain a proper rotational speed of a blower according to the concentration of fine dust in the air and the degree of contamination of a filter. To solve the problem, devised is a technique for detecting the concentration of fine dust while forcibly suctioning re-scattering dust by using a re-scattering dust suction pipe, receiving speed information from a GPS to a vehicle control unit (VCU), performing signal processing thereon to finally change the rotational speed of the blower into an optimal state through a motor driver, and enabling the motor driver to control the rotational speed of the blower in an optimal state while driving the blower motor by using electricity produced by fuel cells. Therefore, the hydrogen electricity road dust suction cleaning vehicle can exert optimal suction power, thereby efficiently cleaning the fine dust scattered on the road surface.
본 발명은 수소전기 도로분진 흡입청소차에 관한 것으로, 특히 수소와 산소를 화학 반응시켜 생산된 전기를 이용하여 블로워를 구동하는 방식으로, 도로면에 쌓여 있는 미세먼지의 농도가 높은 경우 월등히 높은 흡입성능의 발휘 및 가변형 흡입유닛의 흡입구 단면적을 좁혀주어 청소 불가능한 고착화 된 분진 및 미세먼지를 수월하게 청소하는 신개념의 기술에 관한 것이다.종래에 개시된 도로분진 흡입청소차는 대기의 미세먼지 농도와 필터의 오염도에 따라 적정한 블로워의 회전수를 유지해줘야 함에도 현실적으로 어려운 문제점이 야기된다.본 발명은 이러한 문제점을 일소하기 위한 방안으로 재비산먼지 흡읍관을 이용하여 재비산먼지를 강제 흡입하면서 미세먼지농도를 감지함과 동시에 GPS에서 속도정보를 차량 제어장치(VCU)로 입력 받아 신호 처리하여 모터 드라이버(Motor Driver)를 통해 최종적으로 블로워의 회전수를 최적의 상태로 가변함과 아울러 상기 모터 드라이버는 연료전지에서 생산된 전기를 이용하여 블로워 모터를 구동하면서 블로워의 회전수를 최적의 상태로 제어하는 기술을 강구함을 특징으로 한다.
Hydrogen electricity road dust suction cleaning vehicle with automatic control device for suction power according to fine dust concentration and vehicle speed
흡입성능 향상을 위한 미세먼지 농도와 차량속도에 따른 흡입력 자동제어장치가 적용된 수소전기 도로분진 흡입청소차
PARK JONG CHANG (author)
2022-03-16
Patent
Electronic Resource
Korean
| European Patent Office | 2022