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METHOD FOR RESTORING THE SETTLEMENT OF RAILROAD CONCRETE BALLAST
적은 양의 발포우레탄을 사용하여 단시간 내에 매우 정밀하게 노반의 침하량에 대응되는 복구량 만큼 콘크리트 도상을 상승시켜 원상 복원시킬 수 있고, 원상 복원된 콘크리트 도상 부위에 추가적인 침하가 발생되지 않도록 하며, 간편한 시공으로 공사기간을 대폭 단축시킬 수 있는 철도 콘크리트 도상 침하 복원방법이 개시된다. 상기 철도 콘크리트 도상 침하 복원방법은 침하가 발생된 콘크리트 도상에서부터 노반까지 연통되는 복수개의 삽입 홀을 다수의 열과 행으로 배치되도록 소정간격으로 형성하는 삽입 홀 형성단계와, 상기 삽입 홀에 포켓이 분리 결합 가능하게 결합되어 있는 주입관을 투입하여 침하가 발생된 노반과 콘크리트 도상 사이에 포켓을 투입하는 포켓 투입단계와, 상기 주입관을 통해 포켓에 발포우레탄을 주입하여 포켓을 급속 팽창시켜 침하된 노반에 압밀시킴과 동시에 침하된 콘크리트 도상을 상승시켜 지지할 수 있도록 하는 콘크리트 도상 복원단계 및, 상기 발포우레탄이 투입되어 급속 팽창됨으로써 콘크리트 도상을 상승시켜 지지하는 포켓으로부터 주입관을 분리하여 제거하는 주입관 철수단계를 포함할 수 있다.
METHOD FOR RESTORING THE SETTLEMENT OF RAILROAD CONCRETE BALLAST
적은 양의 발포우레탄을 사용하여 단시간 내에 매우 정밀하게 노반의 침하량에 대응되는 복구량 만큼 콘크리트 도상을 상승시켜 원상 복원시킬 수 있고, 원상 복원된 콘크리트 도상 부위에 추가적인 침하가 발생되지 않도록 하며, 간편한 시공으로 공사기간을 대폭 단축시킬 수 있는 철도 콘크리트 도상 침하 복원방법이 개시된다. 상기 철도 콘크리트 도상 침하 복원방법은 침하가 발생된 콘크리트 도상에서부터 노반까지 연통되는 복수개의 삽입 홀을 다수의 열과 행으로 배치되도록 소정간격으로 형성하는 삽입 홀 형성단계와, 상기 삽입 홀에 포켓이 분리 결합 가능하게 결합되어 있는 주입관을 투입하여 침하가 발생된 노반과 콘크리트 도상 사이에 포켓을 투입하는 포켓 투입단계와, 상기 주입관을 통해 포켓에 발포우레탄을 주입하여 포켓을 급속 팽창시켜 침하된 노반에 압밀시킴과 동시에 침하된 콘크리트 도상을 상승시켜 지지할 수 있도록 하는 콘크리트 도상 복원단계 및, 상기 발포우레탄이 투입되어 급속 팽창됨으로써 콘크리트 도상을 상승시켜 지지하는 포켓으로부터 주입관을 분리하여 제거하는 주입관 철수단계를 포함할 수 있다.
METHOD FOR RESTORING THE SETTLEMENT OF RAILROAD CONCRETE BALLAST
철도 콘크리트 도상 침하 복원방법
2022-10-18
Patent
Electronic Resource
Korean
METHOD FOR RESTORING THE SETTLEMENT OF RAILROAD CONCRETE BALLAST
European Patent Office | 2022
|Numerical modelling of railway runnability and ballast settlement in railroad bridges
British Library Conference Proceedings | 2002
|PREDICTING RAILROAD BALLAST FOULING CONDITIONS BASED ON BALLAST IMAGE
European Patent Office | 2024
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