A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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A buoyant footbridge with improved constructability
The present invention relates to a buoyant pedestrian bridge with improved constructability, wherein a stable buoyant state is maintained by a buoyant body forming a closure structure while a stable location displacement control is possible by a weight method, thereby having an effect of improving construction safety of a bridge. To implement this, the buoyant pedestrian bridge with improved constructability of the present invention comprises: a frame structure (10) in which a plurality of wing frames (12) are provided at a certain interval at both sides of a main frame (11) having a certain length; a buoyant body (20) that is fixed to both sides of the frame structure (10), and forms a structure in which an EPS block (21) is embedded in a closure (22); a fixed block (30) that is installed to be fixed to a bottom in water for maintaining a buoyant location of the frame structure (10); a weight block (40) that has a certain weight to float on water for fixing the location of the frame structure (10); and a connection wire (50) that connects the frame structure (10), the fixed block (30), and the weight block (40).
본 발명은 시공성이 개선된 부력식 보도교에 관한 것으로서, 함체 구조를 이루는 부력체에 의해 안정적인 부유상태가 유지됨과 함께 무게추 방식에 의하여 보도교의 안정적인 위치 변위 제어가 가능하여 교량의 시공 안전성이 향상되는 효과를 나타낸다. 이를 실현하기 위한 본 발명은, 일정 길이를 이루는 메인 프레임(11)의 양측으로 다수의 날개 프레임(12)이 일정 간격으로 구비되는 구성을 이루는 프레임 구조체(10)와; 상기 프레임 구조체(10)의 양측에 고정이 이루어지되, EPS블럭(21)이 함체(22) 내부에 내장 구비되는 구조를 이루는 부력체(20)와; 상기 프레임 구조체(10)의 부유 위치를 유지시키기 위해 수심 바닥에 고정 설치가 이루어지는 고정블럭(30)과; 상기 프레임 구조체(10)의 위치 고정을 위해 일정 중량을 이루어서 수중에 떠있게 되는 웨이트 블럭(40)과; 상기 프레임 구조체(10)와 고정블럭(30) 및 웨이트 블럭(40)을 연결하는 연결 와이어(50);를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.
A buoyant footbridge with improved constructability
The present invention relates to a buoyant pedestrian bridge with improved constructability, wherein a stable buoyant state is maintained by a buoyant body forming a closure structure while a stable location displacement control is possible by a weight method, thereby having an effect of improving construction safety of a bridge. To implement this, the buoyant pedestrian bridge with improved constructability of the present invention comprises: a frame structure (10) in which a plurality of wing frames (12) are provided at a certain interval at both sides of a main frame (11) having a certain length; a buoyant body (20) that is fixed to both sides of the frame structure (10), and forms a structure in which an EPS block (21) is embedded in a closure (22); a fixed block (30) that is installed to be fixed to a bottom in water for maintaining a buoyant location of the frame structure (10); a weight block (40) that has a certain weight to float on water for fixing the location of the frame structure (10); and a connection wire (50) that connects the frame structure (10), the fixed block (30), and the weight block (40).
본 발명은 시공성이 개선된 부력식 보도교에 관한 것으로서, 함체 구조를 이루는 부력체에 의해 안정적인 부유상태가 유지됨과 함께 무게추 방식에 의하여 보도교의 안정적인 위치 변위 제어가 가능하여 교량의 시공 안전성이 향상되는 효과를 나타낸다. 이를 실현하기 위한 본 발명은, 일정 길이를 이루는 메인 프레임(11)의 양측으로 다수의 날개 프레임(12)이 일정 간격으로 구비되는 구성을 이루는 프레임 구조체(10)와; 상기 프레임 구조체(10)의 양측에 고정이 이루어지되, EPS블럭(21)이 함체(22) 내부에 내장 구비되는 구조를 이루는 부력체(20)와; 상기 프레임 구조체(10)의 부유 위치를 유지시키기 위해 수심 바닥에 고정 설치가 이루어지는 고정블럭(30)과; 상기 프레임 구조체(10)의 위치 고정을 위해 일정 중량을 이루어서 수중에 떠있게 되는 웨이트 블럭(40)과; 상기 프레임 구조체(10)와 고정블럭(30) 및 웨이트 블럭(40)을 연결하는 연결 와이어(50);를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.
A buoyant footbridge with improved constructability
시공성이 개선된 부력식 보도교
BAK JOON BEOM (author)
2023-07-07
Patent
Electronic Resource
Korean
| Springer Verlag | 2024
| British Library Conference Proceedings | 1995
Modular louver construction system with improved constructability
| European Patent Office | 2023
| Wiley | 2010
Integrating Constructability Tools into Constructability Review Process
| British Library Online Contents | 2000