A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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REINFORCED RAILWAY ROADBED STRUCTURE AND CONSTRUCTION METHOD FOR IMPROVING CONSTRUCTION SPEED IN SOFT GROUND
The present invention relates to a reinforced railway roadbed structure wherein piles are installed to penetrate a soft ground, transverse side walls of the reinforced roadbed structure are installed to be vertical to the piles, and a plane-shaped reinforcing material is arranged on the piles to disperse a load from the reinforced roadbed structure, thereby preventing subsidence of the soft ground caused by a top load or a self-load of the reinforced roadbed; and a method to construct the same. The reinforced railway roadbed structure of the present invention comprises a pile-combined foundation (1) formed on the soft ground (200), and a reinforced roadbed structure (2), wherein the pile-combined foundation (1) includes piles (10) vertically installed into the soft ground, and a plane-shaped reinforcing material (11) arranged in a transverse direction between the piles (10) on the surface of the soft ground (200) to support, transferring the top load to the piles (10); and the reinforced roadbed structure (2) includes one pair of transverse side walls (20) made with concrete members formed to be vertical to the piles (10) on a position where the piles (10) are inserted, and a reinforced roadbed (21) formed into an embankment shape by filling soil between the one pair of the transverse side walls (20).
본 발명은 연약지반에 말뚝을 관입 설치하고 보강노반 구조물의 횡측면 벽체를 상기 말뚝 매립 위치에서 말뚝에 연직하게 설치하고, 말뚝 사이에는 면상의 보강재를 배치하여 보강노반 구조물로부터의 하중을 분산시킴으로써, 상부 하중 또는 보강노반의 자중에 의한 연약지반의 침하를 방지할 수 있게 되는 보강노반 구조물과 그 시공방법에 대한 것이다. 본 발명에서는 연약지반(200)에 형성되는 말뚝복합기초(1)와, 상기 말뚝복합기초(1) 위의 지상에 구축되는 보강노반 구조체(2)를 포함하여 구성되어 있고; 상기 말뚝복합기초(1)는, 연약지반 내에 연직하게 관입 설치되는 말뚝(10)과, 횡방향으로 말뚝(10) 사이에서 말뚝(10)의 상부와 연약지반(200)의 상면에 포설되어 상재하중을 지지하여 말뚝(10)으로 전달하게 되는 면상 보강재(11)를 포함하여 구성되어 있으며, 상기 보강노반 구조체(2)는, 상기 말뚝(10)의 관입 위치에서 말뚝(10) 위로 연직하게 콘크리트 부재에 의해 형성되는 한 쌍의 횡측면 벽체(20)와, 상기 한 쌍의 횡측면 벽체(20) 사이에 토사가 채워져서 성토체의 형태로 형성된 보강노반(21)을 포함하여 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 보강노반 구조물과 그 시공방법이 제공된다.
REINFORCED RAILWAY ROADBED STRUCTURE AND CONSTRUCTION METHOD FOR IMPROVING CONSTRUCTION SPEED IN SOFT GROUND
The present invention relates to a reinforced railway roadbed structure wherein piles are installed to penetrate a soft ground, transverse side walls of the reinforced roadbed structure are installed to be vertical to the piles, and a plane-shaped reinforcing material is arranged on the piles to disperse a load from the reinforced roadbed structure, thereby preventing subsidence of the soft ground caused by a top load or a self-load of the reinforced roadbed; and a method to construct the same. The reinforced railway roadbed structure of the present invention comprises a pile-combined foundation (1) formed on the soft ground (200), and a reinforced roadbed structure (2), wherein the pile-combined foundation (1) includes piles (10) vertically installed into the soft ground, and a plane-shaped reinforcing material (11) arranged in a transverse direction between the piles (10) on the surface of the soft ground (200) to support, transferring the top load to the piles (10); and the reinforced roadbed structure (2) includes one pair of transverse side walls (20) made with concrete members formed to be vertical to the piles (10) on a position where the piles (10) are inserted, and a reinforced roadbed (21) formed into an embankment shape by filling soil between the one pair of the transverse side walls (20).
본 발명은 연약지반에 말뚝을 관입 설치하고 보강노반 구조물의 횡측면 벽체를 상기 말뚝 매립 위치에서 말뚝에 연직하게 설치하고, 말뚝 사이에는 면상의 보강재를 배치하여 보강노반 구조물로부터의 하중을 분산시킴으로써, 상부 하중 또는 보강노반의 자중에 의한 연약지반의 침하를 방지할 수 있게 되는 보강노반 구조물과 그 시공방법에 대한 것이다. 본 발명에서는 연약지반(200)에 형성되는 말뚝복합기초(1)와, 상기 말뚝복합기초(1) 위의 지상에 구축되는 보강노반 구조체(2)를 포함하여 구성되어 있고; 상기 말뚝복합기초(1)는, 연약지반 내에 연직하게 관입 설치되는 말뚝(10)과, 횡방향으로 말뚝(10) 사이에서 말뚝(10)의 상부와 연약지반(200)의 상면에 포설되어 상재하중을 지지하여 말뚝(10)으로 전달하게 되는 면상 보강재(11)를 포함하여 구성되어 있으며, 상기 보강노반 구조체(2)는, 상기 말뚝(10)의 관입 위치에서 말뚝(10) 위로 연직하게 콘크리트 부재에 의해 형성되는 한 쌍의 횡측면 벽체(20)와, 상기 한 쌍의 횡측면 벽체(20) 사이에 토사가 채워져서 성토체의 형태로 형성된 보강노반(21)을 포함하여 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 보강노반 구조물과 그 시공방법이 제공된다.
REINFORCED RAILWAY ROADBED STRUCTURE AND CONSTRUCTION METHOD FOR IMPROVING CONSTRUCTION SPEED IN SOFT GROUND
연약지반에 시공된 보강노반 구조물 및 그 시공방법
KIM DAE SANG (author) / PARK SEONG YONG (author)
2015-07-01
Patent
Electronic Resource
Korean
| European Patent Office | 2020
High speed railway cement improved reinforced loess roadbed and construction method thereof
| European Patent Office | 2015
High-speed railway roadbed reinforcing treatment construction technology
| European Patent Office | 2020
Railway reinforced roadbed and railway settlement roadbed reinforcing method
| European Patent Office | 2020