Provided is a method to change an ageing joint abutment bridge to an integrated abutment bridge capable of removing the necessity of replacing joints by rapidly changing a bridge with ageing joints to an integrated abutment type and improving safety of the bridge by protecting bridge seat props through the blockade of water leak, responding against the flexibility of an upper structure of the bridge, and widely distributing upper load transferred to an abutment. According to an embodiment of the present invention, the method comprises: (a) a step of deconstructing a connection slab, back-filling, and an abutment-side joint connection part of a joint bridge and then removing the whole or a predetermined height of a parapet wall of an abutment; (b) a step of partially placing a waterproof sheet on a floor surface of a portion from which the back-filling in a rear surface of the abutment is removed, positioning a perforated drainpipe (24) for drainage around the rear surface of the abutment, and then charging primary back-filling behind fine aggregates; (c) a step of forming a step having a waterproof sheet as a support surface above the fine aggregate layer, installing a waterproofing and form-combined board and a perforated plate in the step, and then charging remaining back-filling in the upper part of the primary back-filling layer in order; (d) a step of installing a precast slab manufactured in a factory on an uppermost surface of the back-filling layer; (e) a step of connecting penetration rebars in an end of one girder supported on the abutment and arranging end barrier rebars between girders (13); and (f) a step of placing and curing concrete in a portion where the parapet wall is removed between the precast slab and the girder and a portion where the penetration rebars (15) and the end barrier rebars are positioned.

본 발명은 조인트가 노후된 교량을 신속히 무조인트 방식으로 변경하여 이후에 조인트 교체의 필요성이 없어지고, 누수차단으로 교좌받침을 보호하며, 교량 상부구조물의 신축에 대응하고, 교대측에 전달되는 상부 하중을 넓게 분포시켜 교량의 안전성을 일층 향상시킨 조인트 노후 교량을 무조인트 교량으로 시공하는 방법을 제공한다. 본 발명의 적절한 일 실시 형태에 따르면, (a) 조인트 교량의 접속슬래브와 뒤채움 및 교대측 조인트 연결부를 해체하고, 교대의 흉벽을 전부 또는 일정 높이만큼 제거하는 단계와; (b) 교대의 배면측 뒤채움이 제거된 부분의 바닥면에 방수시트의 일부 구간을 깔아 놓고, 교대측 후면 가까이에 배수를 위한 유공관을 위치시켜 놓고 유공관(24)의 둘레로 잔골재를 채워넣으면서 잔골재층의 후방으로 1차 뒤채움을 실시하는 단계와; (c) 잔골재층의 상부로 방수시트를 지지면으로 한 단턱을 형성시킨 후 그 단턱에 방수/거푸집 겸용 보드와 다공질판을 입설시킨 후 1차 뒤채움층의 상부로 나머지 뒤채움을 순차적으로 실시하는 단계와; (d) 뒤채움층의 최상면에 공장에서 제작된 프리캐스트 슬래브를 설치하는 단계와; (e) 교대에 지지된 거더의 단부측에 관통 철근을 연결 설치하고 이웃한 거더(13와 13)의 사이에 단부 격벽 철근을 배치하는 단계와; (f) 프리캐스트 슬래브와 거더의 사이로 흉벽이 제거된 부분과 관통 철근(15) 및 단부 격벽 철근이 위치된 부분에 콘크리트를 타설 양생하여 교량측 바닥판과 프리캐스트 슬래브를 연결하는 단계;를 포함하여 시공되는 것을 특징으로 한다.