A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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The present invention relates to a tire-killer barricade to prevent a vehicle from being escaped. A blocking unit comprises: a blocking shaft; and a blocking rod fixated to the blocking shaft. The blocking rod is connected to the blocking shaft to be replaced such that only a blocking rod damaged among a plurality of blocking rods is able to easily be replaced, thereby maintenance costs being surely reduced. The tire-killer barricade comprises: a housing (10) embedded in the ground; a cover (20) fixated to an upper end of the housing (10), having a plurality of inlets (22); a driving unit (30) formed on one side of the housing (10), providing a driving force; a blocking unit (40) formed on an inner side of the housing (10), directly damaging a tire of a vehicle by the driving force provided by the driving unit (30); and a control unit (50) transmitting a control signal controlling the driving unit (30). The blocking unit (40) comprises: the blocking shaft (42) having a plurality of insertion holes (426) on an upper end; and a blocking rod (44) wherein one end is inserted and fixated to the insertion hole (426) of the blocking shaft. The blocking rod (44) comprises: a body (442); and a connection unit (446) formed on a lower end of the body (442), strongly fixated to the blocking shaft (42) as a nut (448) is connected to a part protruding downwards after the connection unit is inserted into the insertion hole (426), wherein the connection unit is able to be replaced when the blocking rod (44) is damaged.
본 발명은 차량 도주방지를 위한 타이어킬러형 바리케이드에 관한 것으로서, 차단부는 차단축과 상기 차단축에 고정되는 차단봉으로 구성되며, 상기 차단봉은 상기 차단축에 교체 가능하도록 체결됨으로써, 다수의 차단봉 중 손상 또는 파손된 어느 하나의 차단봉만을 용이하게 교체할 수 있어 유지보수비용을 확실하게 절감할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다. 이를 위해 본 발명은, 지면에 매립되는 하우징(10); 상기 하우징(10)의 상단에 고정되고 다수의 출입공(22)이 형성되는 덮개(20); 상기 하우징(10)의 일측에 구성되고 구동력을 제공하는 구동부(30); 상기 하우징(10)의 내측에 구성되고 상기 구동부(30)에서 제공되는 구동력에 의해 차량의 타이어에 유해를 직접 가하도록 하는 차단부(40); 및 상기 구동부(30)를 제어하는 제어신호를 전송하는 제어부(50)를 포함하고; 상기 차단부(40)는 상단에 다수의 삽입공(426)이 형성되는 차단축(42); 상기 차단축(42)의 삽입공(426)에 일단이 삽입되어 고정되는 차단봉(44)으로 구성되며; 상기 차단봉(44)은 몸체(442)와; 상기 몸체(442)의 하단에 형성되어 상기 삽입공(426)으로 삽입된 후 하방으로 돌출된 부분에 너트(448)가 체결됨에 따라 차단축(42)에 확고하게 고정되고 차단봉(44)에 파손 또는 손상이 발생될 경우 교체가 가능하도록 형성된 체결부(446);로 구성되는 것을 특징으로 한다.
The present invention relates to a tire-killer barricade to prevent a vehicle from being escaped. A blocking unit comprises: a blocking shaft; and a blocking rod fixated to the blocking shaft. The blocking rod is connected to the blocking shaft to be replaced such that only a blocking rod damaged among a plurality of blocking rods is able to easily be replaced, thereby maintenance costs being surely reduced. The tire-killer barricade comprises: a housing (10) embedded in the ground; a cover (20) fixated to an upper end of the housing (10), having a plurality of inlets (22); a driving unit (30) formed on one side of the housing (10), providing a driving force; a blocking unit (40) formed on an inner side of the housing (10), directly damaging a tire of a vehicle by the driving force provided by the driving unit (30); and a control unit (50) transmitting a control signal controlling the driving unit (30). The blocking unit (40) comprises: the blocking shaft (42) having a plurality of insertion holes (426) on an upper end; and a blocking rod (44) wherein one end is inserted and fixated to the insertion hole (426) of the blocking shaft. The blocking rod (44) comprises: a body (442); and a connection unit (446) formed on a lower end of the body (442), strongly fixated to the blocking shaft (42) as a nut (448) is connected to a part protruding downwards after the connection unit is inserted into the insertion hole (426), wherein the connection unit is able to be replaced when the blocking rod (44) is damaged.
본 발명은 차량 도주방지를 위한 타이어킬러형 바리케이드에 관한 것으로서, 차단부는 차단축과 상기 차단축에 고정되는 차단봉으로 구성되며, 상기 차단봉은 상기 차단축에 교체 가능하도록 체결됨으로써, 다수의 차단봉 중 손상 또는 파손된 어느 하나의 차단봉만을 용이하게 교체할 수 있어 유지보수비용을 확실하게 절감할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다. 이를 위해 본 발명은, 지면에 매립되는 하우징(10); 상기 하우징(10)의 상단에 고정되고 다수의 출입공(22)이 형성되는 덮개(20); 상기 하우징(10)의 일측에 구성되고 구동력을 제공하는 구동부(30); 상기 하우징(10)의 내측에 구성되고 상기 구동부(30)에서 제공되는 구동력에 의해 차량의 타이어에 유해를 직접 가하도록 하는 차단부(40); 및 상기 구동부(30)를 제어하는 제어신호를 전송하는 제어부(50)를 포함하고; 상기 차단부(40)는 상단에 다수의 삽입공(426)이 형성되는 차단축(42); 상기 차단축(42)의 삽입공(426)에 일단이 삽입되어 고정되는 차단봉(44)으로 구성되며; 상기 차단봉(44)은 몸체(442)와; 상기 몸체(442)의 하단에 형성되어 상기 삽입공(426)으로 삽입된 후 하방으로 돌출된 부분에 너트(448)가 체결됨에 따라 차단축(42)에 확고하게 고정되고 차단봉(44)에 파손 또는 손상이 발생될 경우 교체가 가능하도록 형성된 체결부(446);로 구성되는 것을 특징으로 한다.
TIRES-KILLER TYPE BARRICADE
차량 도주방지를 위한 타이어킬러형 바리케이드
HA JONG SIK (author)
2016-07-29
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.