A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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The present invention relates to a hood latch system. The present invention is able to reduce production costs in accordance with a time required in an installation work and manufacturing, and is able to have an effect of preventing opening of a hood during driving by improving a new structure different from a prior hood latch system by providing the hood latch system comprising: a latch strike which has a first and a second latch projection which are an upper one and a lower one so as to be latched to a locking plate at a vehicle body and be able to also spread or be narrowed elastically, and is able to be installed in the hood; the locking plate which has a latch hole to latch the first and the second latch projection of the latch strike and be able to also be moved or restored in a left and a right horizontal direction, and is able to be installed in the vehicle body; and a release lever which narrows the latch strike during a tilting operation while being installed in one side of the latch strike, since finally a unit releasing latching of the latch strike.
본 발명은 후드 래치 시스템에 관한 것으로, 차체 측의 잠금플레이트에 걸릴 수 있게 위/아래 2개의 제1,2걸림돌기를 가짐과 더불어, 탄력적으로 벌림 및 좁힘 가능하며 후드 측에 설치되는 래치스트라이커와; 상기 래치스트라이커의 제1,2걸림돌기를 걸어줄 수 있는 걸림공을 가짐과 더불어 좌우 수평방향으로 이동 및 복원 가능하며 차체 측에 설치되는 잠금플레이트와; 상기 레치스트라이커의 걸림을 최종 해제하는 수단으로서, 래치스트라이커의 일측에 장착되면서 젖힘 조작 시 래치스트라이커를 좁혀주는 해제레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 후드 래치 시스템을 제공함으로써, 종래와 전혀 다른 새로운 구조로 개선된 됨으로써, 설치 작업에 소요되는 시간 및 제작에 따른 원가를 절감할 수 있으며, 주행 중 후드의 열림을 방지하는 효과를 기대 할 수 있다.
The present invention relates to a hood latch system. The present invention is able to reduce production costs in accordance with a time required in an installation work and manufacturing, and is able to have an effect of preventing opening of a hood during driving by improving a new structure different from a prior hood latch system by providing the hood latch system comprising: a latch strike which has a first and a second latch projection which are an upper one and a lower one so as to be latched to a locking plate at a vehicle body and be able to also spread or be narrowed elastically, and is able to be installed in the hood; the locking plate which has a latch hole to latch the first and the second latch projection of the latch strike and be able to also be moved or restored in a left and a right horizontal direction, and is able to be installed in the vehicle body; and a release lever which narrows the latch strike during a tilting operation while being installed in one side of the latch strike, since finally a unit releasing latching of the latch strike.
본 발명은 후드 래치 시스템에 관한 것으로, 차체 측의 잠금플레이트에 걸릴 수 있게 위/아래 2개의 제1,2걸림돌기를 가짐과 더불어, 탄력적으로 벌림 및 좁힘 가능하며 후드 측에 설치되는 래치스트라이커와; 상기 래치스트라이커의 제1,2걸림돌기를 걸어줄 수 있는 걸림공을 가짐과 더불어 좌우 수평방향으로 이동 및 복원 가능하며 차체 측에 설치되는 잠금플레이트와; 상기 레치스트라이커의 걸림을 최종 해제하는 수단으로서, 래치스트라이커의 일측에 장착되면서 젖힘 조작 시 래치스트라이커를 좁혀주는 해제레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 후드 래치 시스템을 제공함으로써, 종래와 전혀 다른 새로운 구조로 개선된 됨으로써, 설치 작업에 소요되는 시간 및 제작에 따른 원가를 절감할 수 있으며, 주행 중 후드의 열림을 방지하는 효과를 기대 할 수 있다.
HOOD SAFETY CATCH SYSTEM
후드 래치 시스템
LEE HYUCK JAE (author)
2016-08-08
Patent
Electronic Resource
Korean