A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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SHOCK-ABSORBING APPARATUS FOR GUARD RAIL END
The present invention relates to a shock absorbing device for an end of a guardrail, which absorbs shock by controlling time and a friction force generated when adjacent rails overlap with each other as an upper pillar and a lower pillar are separated and moved in a collision of a vehicle, as the shock absorbing device for an end of a guardrail is connected to a start point unit and a finish point unit of a main guardrail. Specifically, the shock absorbing device for an end of a guardrail can reduce manufacture costs and can improve productivity by connecting the lower pillar and the upper pillar by a bracket which is an additional component. According to the present invention, the shock absorbing device for an end of a guardrail includes: a lower pillar embedded in order for an upper end to protrude from the ground surface; an upper pillar installed in the upper part of the lower pillar; a bracket connected by enclosing an upper end of the lower pillar and a lower end of the upper pillar; and a rail installed in the upper pillar in the horizontal direction and installed to relatively move on the upper pillar in the collision of the vehicle.
본 발명은 본선 가드레일 시점부와 종점부에 연결하여 차량 충돌시 상부지주와 하부지주가 분리 이동되면서 이웃하는 레일들이 서로 겹쳐지면서 발생되는 마찰력과 시간을 제어함으로써 충격을 흡수하는 가드레일 단부 충격흡수장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 하부지주와 상부지주를 별도의 부품인 브라켓으로 연결함으로써 생산성을 향상시키고, 제조 원가를 절감할 수 있는 가드레일 단부 충격흡수장치에 관한 것이다. 본 발명에 의한 가드레일 단부 충격흡수장치는 상단이 지면으로부터 돌출되게 매립되는 하부지주; 상기 하부지주의 상부에 설치되는 상부지주; 상기 하부지주 상단과 상부지주 하단의 측면을 감싸면서 체결되는 브라켓; 및 상기 상부지주에 가로방향으로 구비되되, 차량 충돌시 상기 상부지주에 대하여 상대 이동가능하도록 구비되는 레일;을 포함한다.
SHOCK-ABSORBING APPARATUS FOR GUARD RAIL END
The present invention relates to a shock absorbing device for an end of a guardrail, which absorbs shock by controlling time and a friction force generated when adjacent rails overlap with each other as an upper pillar and a lower pillar are separated and moved in a collision of a vehicle, as the shock absorbing device for an end of a guardrail is connected to a start point unit and a finish point unit of a main guardrail. Specifically, the shock absorbing device for an end of a guardrail can reduce manufacture costs and can improve productivity by connecting the lower pillar and the upper pillar by a bracket which is an additional component. According to the present invention, the shock absorbing device for an end of a guardrail includes: a lower pillar embedded in order for an upper end to protrude from the ground surface; an upper pillar installed in the upper part of the lower pillar; a bracket connected by enclosing an upper end of the lower pillar and a lower end of the upper pillar; and a rail installed in the upper pillar in the horizontal direction and installed to relatively move on the upper pillar in the collision of the vehicle.
본 발명은 본선 가드레일 시점부와 종점부에 연결하여 차량 충돌시 상부지주와 하부지주가 분리 이동되면서 이웃하는 레일들이 서로 겹쳐지면서 발생되는 마찰력과 시간을 제어함으로써 충격을 흡수하는 가드레일 단부 충격흡수장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 하부지주와 상부지주를 별도의 부품인 브라켓으로 연결함으로써 생산성을 향상시키고, 제조 원가를 절감할 수 있는 가드레일 단부 충격흡수장치에 관한 것이다. 본 발명에 의한 가드레일 단부 충격흡수장치는 상단이 지면으로부터 돌출되게 매립되는 하부지주; 상기 하부지주의 상부에 설치되는 상부지주; 상기 하부지주 상단과 상부지주 하단의 측면을 감싸면서 체결되는 브라켓; 및 상기 상부지주에 가로방향으로 구비되되, 차량 충돌시 상기 상부지주에 대하여 상대 이동가능하도록 구비되는 레일;을 포함한다.
SHOCK-ABSORBING APPARATUS FOR GUARD RAIL END
가드레일 단부 충격흡수장치
SHIN WEON HYUN (author)
2016-09-05
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.