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According to the present invention, disclosed is a locking apparatus for a freight vehicle. According to the present invention, the locking apparatus comprises: a first and a second holder arranged on an upper and a lower portion of a door frame; a locking bar; a first opening means forming a first locking portion fixed to an edge of a door to be adjacent to the first holder, coupled to one end of the locking bar and installed to be pivotal, and extending to a side of the first holder, and having a handle extending to an opposite side of the first locking bar; and a second opening means forming a second locking portion coupled to the other end of the locking bar and installed to be pivotal, and extending to a side of the second holder such that a locking state is maintained in which the second locking portion is locked to the second holder when the door is closed. Thus, the present invention can much more easily control door locking/loosening.
화물차량의 잠금장치가 개시된다. 본 발명의 잠금장치는 도어 프레임의 상하에 배치된 제1 및 제2 홀더와, 제1 홀더와 인접하도록 도어의 가장자리 부위에 고정되며 록킹바의 일단에 결합되어 피벗가능하게 장착되며, 제1 홀더 측으로 연장된 제1 걸림부를 형성하고, 상기 제1 걸림부와 반대측으로 연장된 핸들을 구비한 제1 개방수단 및 상기 록킹바의 타단에 결합되어 피벗가능하게 장착되며, 도어의 닫힘시 상기 제2 홀더에 걸려 걸림상태가 유지되도록 상기 제2 홀더 측으로 연장된 제2 걸림부를 형성한 제2 개방수단을 포함하여 구성함으로써, 도어 잠금/해제를 보다 용이하게 제어할 수 있는 효과가 있다.
According to the present invention, disclosed is a locking apparatus for a freight vehicle. According to the present invention, the locking apparatus comprises: a first and a second holder arranged on an upper and a lower portion of a door frame; a locking bar; a first opening means forming a first locking portion fixed to an edge of a door to be adjacent to the first holder, coupled to one end of the locking bar and installed to be pivotal, and extending to a side of the first holder, and having a handle extending to an opposite side of the first locking bar; and a second opening means forming a second locking portion coupled to the other end of the locking bar and installed to be pivotal, and extending to a side of the second holder such that a locking state is maintained in which the second locking portion is locked to the second holder when the door is closed. Thus, the present invention can much more easily control door locking/loosening.
화물차량의 잠금장치가 개시된다. 본 발명의 잠금장치는 도어 프레임의 상하에 배치된 제1 및 제2 홀더와, 제1 홀더와 인접하도록 도어의 가장자리 부위에 고정되며 록킹바의 일단에 결합되어 피벗가능하게 장착되며, 제1 홀더 측으로 연장된 제1 걸림부를 형성하고, 상기 제1 걸림부와 반대측으로 연장된 핸들을 구비한 제1 개방수단 및 상기 록킹바의 타단에 결합되어 피벗가능하게 장착되며, 도어의 닫힘시 상기 제2 홀더에 걸려 걸림상태가 유지되도록 상기 제2 홀더 측으로 연장된 제2 걸림부를 형성한 제2 개방수단을 포함하여 구성함으로써, 도어 잠금/해제를 보다 용이하게 제어할 수 있는 효과가 있다.
LOCK APPARATUS FOR FREIGHT CARS
화물차량의 잠금장치
LEE IN SUK (author)
2017-02-13
Patent
Electronic Resource
Korean
Engineering Index Backfile | 1888
Reinforced-concrete freight cars
Engineering Index Backfile | 1921
|Engineering Index Backfile | 1908
New reinforced-concrete freight cars
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