A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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HOOD RATCH
The present invention relates to a hood latch able to be applied regardless of the position of a driver seat. According to the present invention, the hood latch includes: a base (11) installed in a vehicle body by including a groove to insert a striker (H) installed in the bottom of a hood of the vehicle; a claw (21) installed to be able to be rotated while being elastically supported by the base (10), and controlling the striker (H); and a pole (22) installed to be able to be rotated while being elastically supported by the base (11), unlocking the claw (21) to allow the claw (21) to release the striker (H), and cable connection parts (22b, 22c) formed at both ends to be connected with a cable (C). The cable (C) is selectively connected with one of both ends of the pole (22). When the cable (C) is manipulated, the pole is rotated to switch the claw (21) from a locking state to an unlocking state.
본 발명은 운전석의 위치에 상관없이 젖ㄱ용할 수 있는 후드래치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 후드래치는, 차량의 후드의 저면에 설치된 스트라이커(H)가 출입할 수 있도록 홈이 형성되어 차체에 설치되는 베이스(11)와, 상기 베이스(11)에 탄성지지된 상태로 회전가능하게 설치되면서 상기 스트라이커(H)를 구속하는 클로우(21)와, 상기 베이스(11)에 탄성지지된 상태로 회전가능하게 설치되고, 상기 클로우(21)가 상기 스트라이커(H)의 구속을 해제하도록 상기 클로우(21)의 잠금을 해제하며, 양단에 각각 케이블(C)과 연결될 수 있는 케이블 연결부(22b)(22c)가 형성되는 폴(22)을 포함하고, 상기 케이블(C)이 상기 폴(22)의 양단 중 어느 한 쪽에 택일적으로 연결되고, 상기 케이블(C)이 조작되면, 상기 폴(22)이 회전하여 상기 클로우(21)를 잠금상태에서 잠금해제상태로 전환시키는 것을 특징으로 한다.
HOOD RATCH
The present invention relates to a hood latch able to be applied regardless of the position of a driver seat. According to the present invention, the hood latch includes: a base (11) installed in a vehicle body by including a groove to insert a striker (H) installed in the bottom of a hood of the vehicle; a claw (21) installed to be able to be rotated while being elastically supported by the base (10), and controlling the striker (H); and a pole (22) installed to be able to be rotated while being elastically supported by the base (11), unlocking the claw (21) to allow the claw (21) to release the striker (H), and cable connection parts (22b, 22c) formed at both ends to be connected with a cable (C). The cable (C) is selectively connected with one of both ends of the pole (22). When the cable (C) is manipulated, the pole is rotated to switch the claw (21) from a locking state to an unlocking state.
본 발명은 운전석의 위치에 상관없이 젖ㄱ용할 수 있는 후드래치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 후드래치는, 차량의 후드의 저면에 설치된 스트라이커(H)가 출입할 수 있도록 홈이 형성되어 차체에 설치되는 베이스(11)와, 상기 베이스(11)에 탄성지지된 상태로 회전가능하게 설치되면서 상기 스트라이커(H)를 구속하는 클로우(21)와, 상기 베이스(11)에 탄성지지된 상태로 회전가능하게 설치되고, 상기 클로우(21)가 상기 스트라이커(H)의 구속을 해제하도록 상기 클로우(21)의 잠금을 해제하며, 양단에 각각 케이블(C)과 연결될 수 있는 케이블 연결부(22b)(22c)가 형성되는 폴(22)을 포함하고, 상기 케이블(C)이 상기 폴(22)의 양단 중 어느 한 쪽에 택일적으로 연결되고, 상기 케이블(C)이 조작되면, 상기 폴(22)이 회전하여 상기 클로우(21)를 잠금상태에서 잠금해제상태로 전환시키는 것을 특징으로 한다.
HOOD RATCH
후드래치
KIM YOUN SEOB (author) / GADIRAJU NAGA RAJU (author) / SRI RAMA VENKATA NARAYANA MARISETTI (author) / PRAVEEN KUMAR RAMA (author)
2017-02-28
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
A FRONT POP-UP RATCH SAFTY HOOK STRUCTURE FOR ACTIVE HOOD OF CAR
European Patent Office | 2016