A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Hybrid girder having upper charging flange tube and construction method using of the same
본 발명은 거더의 장지간에 사용시 압축력을 받는 플랜지 면적을 키워 비틀림 저항치를 증대시켜서 거더의 단면 성능을 높여 휨좌굴에 저항하는 능력을 향상시키고, 차량 하중에 의해 발생되어 교량의 거더측에서 교대에 전달되는 압축력을 분산시켜 교대 균열을 방지할 수 있는 상부 충전 플랜지 튜브를 갖는 하이브리드 거더 및 이를 이용한 무조인트 교량의 시공방법을 제공한다. 본 발명의 적절한 실시 형태에 따른 상부 충전 플랜지 튜브를 갖는 하이브리드 거더는, 일정 두께와 폭 및 길이를 갖는 하부 플랜지와; 상기 하부 플랜지의 상면 중앙에 일정 두께와 높이를 가지고 길이 방향으로 배치되어 입설된 웨브와; 상기 웨브의 상단에 접합되어 있고, 양측 단부 일정구간에 길이방향 및 상방으로 개구되어 교량의 부모멘트구간에 위치되는 벽체교대 결합용 개구부와 벽체교대 결합용 개구부의 사이에 콘크리트 충전용 중공부를 갖는 상부 충전 플랜지 튜브와; 상기 상부 충전 플랜지 튜브의 콘크리트 충전용 중공부 구간에 충전되어 교량의 정모멘트구간에서 통행 하중에 따라 발생되는 압축좌굴을 방지하는 압축좌굴방지용 콘크리트가 포함되어 구성된 것을 특징으로 한다.
Hybrid girder having upper charging flange tube and construction method using of the same
본 발명은 거더의 장지간에 사용시 압축력을 받는 플랜지 면적을 키워 비틀림 저항치를 증대시켜서 거더의 단면 성능을 높여 휨좌굴에 저항하는 능력을 향상시키고, 차량 하중에 의해 발생되어 교량의 거더측에서 교대에 전달되는 압축력을 분산시켜 교대 균열을 방지할 수 있는 상부 충전 플랜지 튜브를 갖는 하이브리드 거더 및 이를 이용한 무조인트 교량의 시공방법을 제공한다. 본 발명의 적절한 실시 형태에 따른 상부 충전 플랜지 튜브를 갖는 하이브리드 거더는, 일정 두께와 폭 및 길이를 갖는 하부 플랜지와; 상기 하부 플랜지의 상면 중앙에 일정 두께와 높이를 가지고 길이 방향으로 배치되어 입설된 웨브와; 상기 웨브의 상단에 접합되어 있고, 양측 단부 일정구간에 길이방향 및 상방으로 개구되어 교량의 부모멘트구간에 위치되는 벽체교대 결합용 개구부와 벽체교대 결합용 개구부의 사이에 콘크리트 충전용 중공부를 갖는 상부 충전 플랜지 튜브와; 상기 상부 충전 플랜지 튜브의 콘크리트 충전용 중공부 구간에 충전되어 교량의 정모멘트구간에서 통행 하중에 따라 발생되는 압축좌굴을 방지하는 압축좌굴방지용 콘크리트가 포함되어 구성된 것을 특징으로 한다.
Hybrid girder having upper charging flange tube and construction method using of the same
상부 충전 플랜지 튜브를 갖는 하이브리드 거더 및 이를 이용한 무조인트 교량의 시공방법
KIM YOUNG HO (author)
2017-07-19
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
Hybrid girder having upper charging flange tube and construction method using of the same
European Patent Office | 2018