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CONNECTION STRUCTURE OF INNER HANDLE FOR TAILGATE
The present invention relates to a connection structure of an inner handle installed in a tailgate of a vehicle, and more specifically, to a connection structure of an inner handle for a tailgate, comprising: an inner handle assembly installed in a lower end of the tailgate, and drawing out or recovering a grinding portion by being linked to opening and closing of the tailgate; and an upper portion wire connected to a hinge assembly rotationally installed in an upper end of the tailgate at one end, and connected to the inner handle assembly at the other end to drive the inner handle assembly, wherein the upper portion wire is divided into a first upper portion wire connected to the hinge assembly side and a second upper portion wire connected to the inner handle assembly side, and a gap between the first upper portion wire and the second upper portion wire is connected by a length control apparatus, thereby preventing operation failure of a handle assembly.
본 발명은 차량의 테일게이트에 설치되는 인너핸들 연결구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 테일게이트의 하단에 설치되며, 테일게이트의 개폐에 연동하여 파지부를 인출시키거나 복원시키는 인너핸들조립체 및 일단이 상기 테일게이트의 상단에 회동 가능하도록 설치된 힌지조립체에 연결되고, 타단은 인너핸들조립체에 연결되어 인너핸들조립체를 구동시키는 상부와이어를 포함하되, 상기 상부와이어는 힌지조립체 측에 연결된 제1상부와이어와 인너핸들조립체 측에 연결된 제2상부와이어로 나누어지고, 상기 제1상부와이어와 제2상부와이어의 사이는 길이조절장치에 의해 서로 연결되는 것을 특징으로 하여 핸들조립체의 작동 불량을 방지하는 테일게이트용 인너핸들 연결구조에 관한 것이다.
CONNECTION STRUCTURE OF INNER HANDLE FOR TAILGATE
The present invention relates to a connection structure of an inner handle installed in a tailgate of a vehicle, and more specifically, to a connection structure of an inner handle for a tailgate, comprising: an inner handle assembly installed in a lower end of the tailgate, and drawing out or recovering a grinding portion by being linked to opening and closing of the tailgate; and an upper portion wire connected to a hinge assembly rotationally installed in an upper end of the tailgate at one end, and connected to the inner handle assembly at the other end to drive the inner handle assembly, wherein the upper portion wire is divided into a first upper portion wire connected to the hinge assembly side and a second upper portion wire connected to the inner handle assembly side, and a gap between the first upper portion wire and the second upper portion wire is connected by a length control apparatus, thereby preventing operation failure of a handle assembly.
본 발명은 차량의 테일게이트에 설치되는 인너핸들 연결구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 테일게이트의 하단에 설치되며, 테일게이트의 개폐에 연동하여 파지부를 인출시키거나 복원시키는 인너핸들조립체 및 일단이 상기 테일게이트의 상단에 회동 가능하도록 설치된 힌지조립체에 연결되고, 타단은 인너핸들조립체에 연결되어 인너핸들조립체를 구동시키는 상부와이어를 포함하되, 상기 상부와이어는 힌지조립체 측에 연결된 제1상부와이어와 인너핸들조립체 측에 연결된 제2상부와이어로 나누어지고, 상기 제1상부와이어와 제2상부와이어의 사이는 길이조절장치에 의해 서로 연결되는 것을 특징으로 하여 핸들조립체의 작동 불량을 방지하는 테일게이트용 인너핸들 연결구조에 관한 것이다.
CONNECTION STRUCTURE OF INNER HANDLE FOR TAILGATE
테일게이트용 인너핸들 연결구조
LEE HO SANG (author) / CHANG JIN HAN (author) / PARK SE HUN (author)
2017-08-01
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser