A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Method for filling cavity formed under road
The present invention relates to a method for filling a cavity formed under a road to prevent generation of a sink hole by filling a cavity formed under a road. The present invention comprises: a step of detecting a cavity under a road via exploration and estimating the volume of the cavity; a step of forming an injection hole and an observation hole for a filling material, respectively by perforating the road; a step of installing an injection pipe connected to an injection system in the injection hole for injecting the filling material into the cavity; a step of installing a shutter member in the observation hole such that the observation hole is opened only when a pressure greater than a certain pressure is applied from the cavity; a step of injecting fluidal filling material into the cavity through the injection pipe and finishing the injection when the filling material is overflew through the observation hole by opening the shutter member; and a step of hardening the filling material.
본 발명은 도로 하부에 형성된 공동을 충진하여 싱크홀이 발생하는 것을 방지하기 위한 도로 하부 공동 충진방법에 관한 것이다. 본 발명에서는 탐사에 의하여 도로 하부의 공동을 탐지하고, 공동의 체적을 추정하는 단계와, 도로를 천공하여 충진재 주입공과 관측공을 각각 형성하는 단계와, 충진재를 공동에 주입하기 위하여 주입공에 주입시스템과 연결된 주입관을 설치하는 단계와, 공동으로부터 일정 압력 이상이 인가되는 경우에만 개방도록, 관측공에 셔터부재를 설치하는 단계와, 주입관을 통해 공동에 유동성 충진재를 주입하되, 셔터부재가 개방되어 충진재가 관측공을 통해 오버플로우될 때 주입을 마감하는 단계 및 충진재가 경화되는 단계를 포함하여 이루어진다.
Method for filling cavity formed under road
The present invention relates to a method for filling a cavity formed under a road to prevent generation of a sink hole by filling a cavity formed under a road. The present invention comprises: a step of detecting a cavity under a road via exploration and estimating the volume of the cavity; a step of forming an injection hole and an observation hole for a filling material, respectively by perforating the road; a step of installing an injection pipe connected to an injection system in the injection hole for injecting the filling material into the cavity; a step of installing a shutter member in the observation hole such that the observation hole is opened only when a pressure greater than a certain pressure is applied from the cavity; a step of injecting fluidal filling material into the cavity through the injection pipe and finishing the injection when the filling material is overflew through the observation hole by opening the shutter member; and a step of hardening the filling material.
본 발명은 도로 하부에 형성된 공동을 충진하여 싱크홀이 발생하는 것을 방지하기 위한 도로 하부 공동 충진방법에 관한 것이다. 본 발명에서는 탐사에 의하여 도로 하부의 공동을 탐지하고, 공동의 체적을 추정하는 단계와, 도로를 천공하여 충진재 주입공과 관측공을 각각 형성하는 단계와, 충진재를 공동에 주입하기 위하여 주입공에 주입시스템과 연결된 주입관을 설치하는 단계와, 공동으로부터 일정 압력 이상이 인가되는 경우에만 개방도록, 관측공에 셔터부재를 설치하는 단계와, 주입관을 통해 공동에 유동성 충진재를 주입하되, 셔터부재가 개방되어 충진재가 관측공을 통해 오버플로우될 때 주입을 마감하는 단계 및 충진재가 경화되는 단계를 포함하여 이루어진다.
Method for filling cavity formed under road
도로 하부 공동 충진방법
RYU YONG SUN (author) / HAN JIN GYU (author)
2018-05-09
Patent
Electronic Resource
Korean
Method for filling cavity formed under road using low flowrate filler
European Patent Office | 2022
Method for filling cavity formed under road using low flowrate filler
| European Patent Office | 2021
Method for filling cavity formed under road using low flowrate filler
| European Patent Office | 2021
Method for filling cavity formed under road using low flowrate filler
European Patent Office | 2021