A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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adjusting traffic lane delineator perforate construction method
The present invention relates to a height regulating embedded traffic lane regulation rod and a lane regulation rod construction method. According to the present invention, a traffic lane regulation rod (1) is configured to form a circular tube (2); a circular column (3) which is inserted into the circular tube (2) and whose height is adjusted and whose circular sectional size is increased vertically; and a lid (4) coupled to the upper end of the circular column (3), and then the lane control rod (1) is built. In doing so, a core is perforated such that the circular tube (2) is embedded in the asphalt or concrete of the road into which the lane control rod (1) is built and the circular tube (2) is embedded in the hole (5) in configuring the lane control rod (1) such that replacement can be facilitated by separation between the circular tube (2) and the lane control rod (1). According to the present invention, if it is necessary to temporarily remove the lane regulation rod with the rod embedded in the road, it is effective to remove the lane regulation rod by reducing the height of the lane regulation rod. Also, the original function of the rod can be maintained by means of pulling in the longitudinal direction and budgets for removal and installation of an existing lane regulation rod can be reduced. When the number of folded blocks of the circular lane regulation rod column, the folding length of the rod can be reduced, and thus the depth of the core hole can be reduced.
본 발명은 높이 조절 매립식 차선규제봉 및 차선규제봉 시공방법에 관한 것이다. 본 발명은 원형관(2)와; 상기 원형관(2)에 인서트(insert) 되는, 높이가 조절되며 원형 단면 크기가 수직으로 올라갈수록 작아지는 원형기둥(3) 및; 상기 원형기둥(3) 상단부에 결합되어있는 덮개(4)가 형성 되도록 차선규제봉(1)을 구성한 다음 상기 차선규제봉(1)을 도로에 시공함에 있어서, 상기 차선규제봉(1)을 시공할 도로의 아스팔트 또는 콘크리트를 원형관(2)가 매립되도록 코어(Core) 천공하고 천공된 구멍(5)에 원형관(2)를 매립하고; 상기 차선규제봉(1)를 구성함에 있어서, 상기 원형관(2)과 차선규제봉(1)을 분리하는 방식을 사용해서 교체가 쉽도록 만든 것이 특징이다. 상술한 본 발명은 차선규제봉을 도로에 매립하여 차선규제봉의 임시 제거가 필요한 경우 차선규제봉의 높이를 줄임으로서 차선규제봉을 제거하는 효과가 있으며 길이 방향으로 뽑아내어 차선규제봉 원래의 기능을 그대로 유지하고, 기존 차선규제봉의 제거 및 재 설치에 따른 예산을 절감하는 효과가 있다. 차선규제봉 원형기둥의 접히는 블록수를 늘리면 차선규제봉의 접히는 길이가 줄어들게 되므로 코어(Core) 천공의 깊이도 줄일 수 있다.
adjusting traffic lane delineator perforate construction method
The present invention relates to a height regulating embedded traffic lane regulation rod and a lane regulation rod construction method. According to the present invention, a traffic lane regulation rod (1) is configured to form a circular tube (2); a circular column (3) which is inserted into the circular tube (2) and whose height is adjusted and whose circular sectional size is increased vertically; and a lid (4) coupled to the upper end of the circular column (3), and then the lane control rod (1) is built. In doing so, a core is perforated such that the circular tube (2) is embedded in the asphalt or concrete of the road into which the lane control rod (1) is built and the circular tube (2) is embedded in the hole (5) in configuring the lane control rod (1) such that replacement can be facilitated by separation between the circular tube (2) and the lane control rod (1). According to the present invention, if it is necessary to temporarily remove the lane regulation rod with the rod embedded in the road, it is effective to remove the lane regulation rod by reducing the height of the lane regulation rod. Also, the original function of the rod can be maintained by means of pulling in the longitudinal direction and budgets for removal and installation of an existing lane regulation rod can be reduced. When the number of folded blocks of the circular lane regulation rod column, the folding length of the rod can be reduced, and thus the depth of the core hole can be reduced.
본 발명은 높이 조절 매립식 차선규제봉 및 차선규제봉 시공방법에 관한 것이다. 본 발명은 원형관(2)와; 상기 원형관(2)에 인서트(insert) 되는, 높이가 조절되며 원형 단면 크기가 수직으로 올라갈수록 작아지는 원형기둥(3) 및; 상기 원형기둥(3) 상단부에 결합되어있는 덮개(4)가 형성 되도록 차선규제봉(1)을 구성한 다음 상기 차선규제봉(1)을 도로에 시공함에 있어서, 상기 차선규제봉(1)을 시공할 도로의 아스팔트 또는 콘크리트를 원형관(2)가 매립되도록 코어(Core) 천공하고 천공된 구멍(5)에 원형관(2)를 매립하고; 상기 차선규제봉(1)를 구성함에 있어서, 상기 원형관(2)과 차선규제봉(1)을 분리하는 방식을 사용해서 교체가 쉽도록 만든 것이 특징이다. 상술한 본 발명은 차선규제봉을 도로에 매립하여 차선규제봉의 임시 제거가 필요한 경우 차선규제봉의 높이를 줄임으로서 차선규제봉을 제거하는 효과가 있으며 길이 방향으로 뽑아내어 차선규제봉 원래의 기능을 그대로 유지하고, 기존 차선규제봉의 제거 및 재 설치에 따른 예산을 절감하는 효과가 있다. 차선규제봉 원형기둥의 접히는 블록수를 늘리면 차선규제봉의 접히는 길이가 줄어들게 되므로 코어(Core) 천공의 깊이도 줄일 수 있다.
adjusting traffic lane delineator perforate construction method
높이 조절 매립식 차선규제봉 및 차선규제봉 시공방법
KIM JUN WOOK (author)
2018-06-11
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
TRAFFIC LANE SEPARATION METHOD USING DELINEATOR SIGN POLE, AND DELINEATOR SIGN POLE
| European Patent Office | 2015