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The present invention relates to a bascule bridge type railway crossing, and more specifically, to a bascule bridge type railway crossing, which prevents a road like a bascule bridge to be safer and is paved with asphalt so as to be used without inconvenience. Generally, a conventional railway crossing prevents a roadway so that a railway vehicle can pass and allows a vehicle to pass when the railway vehicle does not pass. However, the conventional railway crossing prevents one side lane and has an uneven crossing so that a probability such that the vehicle is stuck on the crossing is high, thereby having the high accident probability of the reverse vehicle and the lower vehicle. To this end, the present invention provides a bascule bridge type railway crossing, which enables the lower vehicle to safely pass and allows all users using the railway crossing to pass without accidents by controlling all vehicles.
본 발명은 도개교식 철도 건널목에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도개교처럼 도로를 차단시켜 더욱 안전하고 아스팔트로 포장되어 불편함 없이 이용 할 수 있는 도개교식 철도 건널목에 관한 것이다. 일반적으로 기존 철도 건널목은 기차가 지나갈 수 있도록 차도를 차단하고 기차가 다니지 않을 때에는 차량이 통과하는 곳이다. 하지만 기존 철도 건널목은 한쪽 차선만 차단하고 건널목이 울퉁불퉁하여 차가 건널목에 걸릴 확률이 높아 기존 기술은 역주행 차량과 차체가 낮은 차량의 사고 확률이 매우 높은 단점이 있다. 이 단점을 해결하고자 하는 목적은 차체가 낮은 차량도 안전하게 통과할 수 있고 모든 차량을 통제함으로써 철도 건널목을 이용하는 모든 이용자가 사고 없이 지나갈 수 있는 도개교식 철도 건널목을 제공함에 있다.
The present invention relates to a bascule bridge type railway crossing, and more specifically, to a bascule bridge type railway crossing, which prevents a road like a bascule bridge to be safer and is paved with asphalt so as to be used without inconvenience. Generally, a conventional railway crossing prevents a roadway so that a railway vehicle can pass and allows a vehicle to pass when the railway vehicle does not pass. However, the conventional railway crossing prevents one side lane and has an uneven crossing so that a probability such that the vehicle is stuck on the crossing is high, thereby having the high accident probability of the reverse vehicle and the lower vehicle. To this end, the present invention provides a bascule bridge type railway crossing, which enables the lower vehicle to safely pass and allows all users using the railway crossing to pass without accidents by controlling all vehicles.
본 발명은 도개교식 철도 건널목에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도개교처럼 도로를 차단시켜 더욱 안전하고 아스팔트로 포장되어 불편함 없이 이용 할 수 있는 도개교식 철도 건널목에 관한 것이다. 일반적으로 기존 철도 건널목은 기차가 지나갈 수 있도록 차도를 차단하고 기차가 다니지 않을 때에는 차량이 통과하는 곳이다. 하지만 기존 철도 건널목은 한쪽 차선만 차단하고 건널목이 울퉁불퉁하여 차가 건널목에 걸릴 확률이 높아 기존 기술은 역주행 차량과 차체가 낮은 차량의 사고 확률이 매우 높은 단점이 있다. 이 단점을 해결하고자 하는 목적은 차체가 낮은 차량도 안전하게 통과할 수 있고 모든 차량을 통제함으로써 철도 건널목을 이용하는 모든 이용자가 사고 없이 지나갈 수 있는 도개교식 철도 건널목을 제공함에 있다.
Bascule bridge Highway crossing
도개교식 철도 건널목
YUAN XIN (author)
2019-12-26
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
/
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
/
G08G
Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs
,
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
/
H04N
PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
,
Bildübertragung, z.B. Fernsehen
Bascule highway bridge, Port Dover, Ontario
Engineering Index Backfile | 1922
|Bascule bridge for highway service in California
Engineering Index Backfile | 1916
Engineering Index Backfile | 1896