A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
APPARATUS TO REDUCE VIBRATION
According to an embodiment of the present invention, a vibration reducing apparatus includes: a pair of damper main bodies which is arranged at both sides with a web part of a rail therebetween and of which at least one portion comes in contact with the web part and at least one portion comes in contact with a lower part connected to the web part; a plurality of inelastic collision balls provided in at least two through holes formed in each of the pair of damper main bodies so as to be movable with respect to the web part or the lower end part; and a pair of housings preventing the damper main bodies from being exposed to the outside by covering each of the pair of damper main bodies from the outside, thereby reducing vibration noises.
본 발명의 실시예에 따른 진동 저감 장치는, 레일의 복부 부분을 사이에 두고 양측에 배치되되 적어도 일부분은 상기 복부 부분에 접하고 적어도 일부분은 상기 복부 부분과 연결된 하부 부분에 접하는 한 쌍의 댐퍼본체와, 상기 한 쌍의 댐퍼본체의 각각에 형성된 적어도 2개의 관통홀에서 상기 복부 부분 또는 상기 하단 부분에 대하여 이동 가능하게 구비되는 복수 개의 비탄성 충돌구와, 상기 한 쌍의 댐퍼본체를 각각 외부에서 감쌈으로써 상기 댐퍼본체가 외부로 노출되는 것을 방지시키는 한 쌍의 하우징을 포함할 수 있다.
APPARATUS TO REDUCE VIBRATION
According to an embodiment of the present invention, a vibration reducing apparatus includes: a pair of damper main bodies which is arranged at both sides with a web part of a rail therebetween and of which at least one portion comes in contact with the web part and at least one portion comes in contact with a lower part connected to the web part; a plurality of inelastic collision balls provided in at least two through holes formed in each of the pair of damper main bodies so as to be movable with respect to the web part or the lower end part; and a pair of housings preventing the damper main bodies from being exposed to the outside by covering each of the pair of damper main bodies from the outside, thereby reducing vibration noises.
본 발명의 실시예에 따른 진동 저감 장치는, 레일의 복부 부분을 사이에 두고 양측에 배치되되 적어도 일부분은 상기 복부 부분에 접하고 적어도 일부분은 상기 복부 부분과 연결된 하부 부분에 접하는 한 쌍의 댐퍼본체와, 상기 한 쌍의 댐퍼본체의 각각에 형성된 적어도 2개의 관통홀에서 상기 복부 부분 또는 상기 하단 부분에 대하여 이동 가능하게 구비되는 복수 개의 비탄성 충돌구와, 상기 한 쌍의 댐퍼본체를 각각 외부에서 감쌈으로써 상기 댐퍼본체가 외부로 노출되는 것을 방지시키는 한 쌍의 하우징을 포함할 수 있다.
APPARATUS TO REDUCE VIBRATION
진동 저감 장치
PARK JUN HONG (author) / JIN JIE (author) / AHN SANG KEUN (author) / KOH HYO IN (author) / JANG SEUNG HO (author) / HONG JI YOUNG (author)
2020-03-16
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Optimization of crane mechanisms to reduce vibration
| Elsevier | 2020
Utilization of Waste Tires to Reduce Railroad Vibration
| British Library Online Contents | 2007