A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Rail installation structure for dual gauge railway
The present invention relates to a rail installation structure for a complex rail, and more specifically, to a rail installation structure for a complex rail, wherein an interval adjustment member, installed at a rail tie constituting a track for a railroad vehicle, is used to easily change the installation location of one side rail, thereby embodying the function of a complex rail with only two rails. To this end, the rail installation structure, which is composed of a rail tie and a pair of rails, is characterized by comprising: an installation groove formed in a longitudinal direction at the upper portion of the rail tie located at the lower portion of one side rail; a fixating member inserted into the installation groove, and having a rail fastener fixated at the upper portion to fasten and fixate the rails; and an interval adjustment member located at the upper portion or the lower portion of the fixating member in order to be inserted into the installation groove to support the fixating member.
본 발명은 복합궤용 레일 설치 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 철도차량용 궤도를 구성하는 침목에 설치되는 간격조절부재를 이용하여 일측 레일의 설치위치를 용이하게 변경시킬 수 있도록 함으로써 두 개의 레일만으로 복합궤의 기능을 실현시킬 수 있도록 하는 복합궤용 레일 설치 구조에 관한 것이다. 본 발명은 침목과, 한 쌍의 레일을 포함하여 구성되는 레일 설치 구조에 있어서, 일측 레일의 하부에 위치되는 침목의 상부에 길이 방향으로 형성되는 설치홈과, 상기 설치홈의 내측으로 삽입 설치되고, 상부에 레일을 체결 고정시키기 위한 레일체결구가 고정 설치되는 고정부재 및 상기 고정부재의 상부 또는 하부에 위치되도록 하여 설치홈의 내측으로 삽입 설치되어 고정부재를 지지하는 간격조절부재를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
Rail installation structure for dual gauge railway
The present invention relates to a rail installation structure for a complex rail, and more specifically, to a rail installation structure for a complex rail, wherein an interval adjustment member, installed at a rail tie constituting a track for a railroad vehicle, is used to easily change the installation location of one side rail, thereby embodying the function of a complex rail with only two rails. To this end, the rail installation structure, which is composed of a rail tie and a pair of rails, is characterized by comprising: an installation groove formed in a longitudinal direction at the upper portion of the rail tie located at the lower portion of one side rail; a fixating member inserted into the installation groove, and having a rail fastener fixated at the upper portion to fasten and fixate the rails; and an interval adjustment member located at the upper portion or the lower portion of the fixating member in order to be inserted into the installation groove to support the fixating member.
본 발명은 복합궤용 레일 설치 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 철도차량용 궤도를 구성하는 침목에 설치되는 간격조절부재를 이용하여 일측 레일의 설치위치를 용이하게 변경시킬 수 있도록 함으로써 두 개의 레일만으로 복합궤의 기능을 실현시킬 수 있도록 하는 복합궤용 레일 설치 구조에 관한 것이다. 본 발명은 침목과, 한 쌍의 레일을 포함하여 구성되는 레일 설치 구조에 있어서, 일측 레일의 하부에 위치되는 침목의 상부에 길이 방향으로 형성되는 설치홈과, 상기 설치홈의 내측으로 삽입 설치되고, 상부에 레일을 체결 고정시키기 위한 레일체결구가 고정 설치되는 고정부재 및 상기 고정부재의 상부 또는 하부에 위치되도록 하여 설치홈의 내측으로 삽입 설치되어 고정부재를 지지하는 간격조절부재를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
Rail installation structure for dual gauge railway
복합궤용 레일 설치 구조
MUN HYUNG SUK (author) / SUK MYUNG EUN (author) / PARK JUNG JOON (author) / CHANG MIN WOO (author)
2020-03-20
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau