A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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EMERGENCY LADDER FOR RAILWAY VEHICLE
The present invention relates to an emergency ladder for a railway vehicle. The purpose of the present invention is to provide an emergency ladder for a railway vehicle, which, when an emergency situation occurs at a railway vehicle, enables passengers to rapidly and safely escape out of the vehicle after the emergency ladder stored in a cabinet within each compartment is conveniently installed at an entrance door in a state in which the vehicle stops. To this end, the emergency ladder for a railway vehicle according to the present invention comprises: a ladder body provided with a pair of side plates having a predetermined length to be inclined, and formed by horizontally installing a plurality of footsteps between the pair of side plates at regular intervals; a holder withdrawn in the shape of a reversed U from an upper end of the ladder body and having a fixation groove, which is connected to or disconnected from a door frame of a side entrance door of the railway vehicle, at a rear side of the upper end; a pair of supporters supported on the ground while being selectively withdrawn from lower ends of the side plates of the ladder body, respectively; and a handle formed in the shape of a rod with a predetermined length to be foldably installed at one side or both sides of the ladder body.
본 발명은 철도차량용 비상사다리에 관한 것으로, 철도차량의 비상상황 발생 시 차량의 정지 상태에서 각 객실 내 수납함에 보관된 비상사다리를 출입문에 간편하게 설치한 후 승객들이 신속하고 안전하게 차량 밖으로 탈출할 수 있도록 한 철도차량용 비상사다리를 제공함에 그 목적이 있다. 이를 위해, 본 발명에 따른 철도차량용 비상사다리는, 일정 길이를 갖는 한 쌍의 측판이 경사지게 구비되고, 상기 한 쌍의 측판 사이에 다수 개의 발판이 일정 간격으로 수평 설치되어 형성된 사다리 본체와; 상기 사다리 본체의 상단으로부터 "┏┓" 형태로 인출되며, 그 상단 후측에는 철도차량 사이드 출입문의 문틀에 단속되는 고정홈이 형성된 홀더와; 상기 사다리 본체의 측판 하단으로부터 각각 선택적으로 인출되면서 지면에 지지되는 한 쌍의 서포터 및; 일정 길이의 봉형상으로 이루어져 상기 사다리 본체의 일측 또는 양측에 절첩 가능하게 설치되는 손잡이부; 포함하여 구성된다.
EMERGENCY LADDER FOR RAILWAY VEHICLE
The present invention relates to an emergency ladder for a railway vehicle. The purpose of the present invention is to provide an emergency ladder for a railway vehicle, which, when an emergency situation occurs at a railway vehicle, enables passengers to rapidly and safely escape out of the vehicle after the emergency ladder stored in a cabinet within each compartment is conveniently installed at an entrance door in a state in which the vehicle stops. To this end, the emergency ladder for a railway vehicle according to the present invention comprises: a ladder body provided with a pair of side plates having a predetermined length to be inclined, and formed by horizontally installing a plurality of footsteps between the pair of side plates at regular intervals; a holder withdrawn in the shape of a reversed U from an upper end of the ladder body and having a fixation groove, which is connected to or disconnected from a door frame of a side entrance door of the railway vehicle, at a rear side of the upper end; a pair of supporters supported on the ground while being selectively withdrawn from lower ends of the side plates of the ladder body, respectively; and a handle formed in the shape of a rod with a predetermined length to be foldably installed at one side or both sides of the ladder body.
본 발명은 철도차량용 비상사다리에 관한 것으로, 철도차량의 비상상황 발생 시 차량의 정지 상태에서 각 객실 내 수납함에 보관된 비상사다리를 출입문에 간편하게 설치한 후 승객들이 신속하고 안전하게 차량 밖으로 탈출할 수 있도록 한 철도차량용 비상사다리를 제공함에 그 목적이 있다. 이를 위해, 본 발명에 따른 철도차량용 비상사다리는, 일정 길이를 갖는 한 쌍의 측판이 경사지게 구비되고, 상기 한 쌍의 측판 사이에 다수 개의 발판이 일정 간격으로 수평 설치되어 형성된 사다리 본체와; 상기 사다리 본체의 상단으로부터 "┏┓" 형태로 인출되며, 그 상단 후측에는 철도차량 사이드 출입문의 문틀에 단속되는 고정홈이 형성된 홀더와; 상기 사다리 본체의 측판 하단으로부터 각각 선택적으로 인출되면서 지면에 지지되는 한 쌍의 서포터 및; 일정 길이의 봉형상으로 이루어져 상기 사다리 본체의 일측 또는 양측에 절첩 가능하게 설치되는 손잡이부; 포함하여 구성된다.
EMERGENCY LADDER FOR RAILWAY VEHICLE
철도차량용 비상사다리
PARK KYUNG HWAN (author)
2020-04-20
Patent
Electronic Resource
Korean