A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
TUNNEL ENTRANCE MEMBRANE STRUCTURE TO PREVENT TRAFFIC ACCIDENT
According to the present invention, a tunnel entrance membrane structure for preventing a traffic accident comprises: a support frame erected and installed on both sides of a tunnel entrance; a first support bar of an arch shape vertically erected and formed at the center of the support frame; second support bars of an arch shape connected to the support frame and formed on both sides of the first support bar to be inclined; and a plurality of connection means to connect the first support bar and the second support bars. One of the second support bars is arranged higher than the first support bar, and the other one is arranged lower than the first support bar. A membrane is attached to the overall upper portion of the first support bar and the second support bars to guide external light to the tunnel entrance.
본 개시내용에 따른 교통사고방지를 위한 터널 입구 막 구조물은 터널 입구 양측에 기립되어 설치되는 지지프레임과, 상기 지지프레임 중앙부에 수직방향으로 기립되어 형성되는 아치형의 제 1 지지봉과, 상기 지지프레임에 연결되고, 제 1 지지봉 양측에 경사지게 형성되는 아치형의 제 2 지지봉 및 상기 제 1 지지봉과 제 2 지지봉을 연결하는 다수의 연결수단을 포함하고, 상기 제 2 지지봉 중 하나는 상기 제 1 지지봉보다 상측에 배치되고, 다른 하나는 상기 제 1 지지봉보다 하측에 배치되며, 상기 제 1 지지봉과 제 2 지지봉 상부에 막이 전체적으로 부착되어 외부의 빛을 터널 입구까지 가이드하는 것을 특징으로 한다.
TUNNEL ENTRANCE MEMBRANE STRUCTURE TO PREVENT TRAFFIC ACCIDENT
According to the present invention, a tunnel entrance membrane structure for preventing a traffic accident comprises: a support frame erected and installed on both sides of a tunnel entrance; a first support bar of an arch shape vertically erected and formed at the center of the support frame; second support bars of an arch shape connected to the support frame and formed on both sides of the first support bar to be inclined; and a plurality of connection means to connect the first support bar and the second support bars. One of the second support bars is arranged higher than the first support bar, and the other one is arranged lower than the first support bar. A membrane is attached to the overall upper portion of the first support bar and the second support bars to guide external light to the tunnel entrance.
본 개시내용에 따른 교통사고방지를 위한 터널 입구 막 구조물은 터널 입구 양측에 기립되어 설치되는 지지프레임과, 상기 지지프레임 중앙부에 수직방향으로 기립되어 형성되는 아치형의 제 1 지지봉과, 상기 지지프레임에 연결되고, 제 1 지지봉 양측에 경사지게 형성되는 아치형의 제 2 지지봉 및 상기 제 1 지지봉과 제 2 지지봉을 연결하는 다수의 연결수단을 포함하고, 상기 제 2 지지봉 중 하나는 상기 제 1 지지봉보다 상측에 배치되고, 다른 하나는 상기 제 1 지지봉보다 하측에 배치되며, 상기 제 1 지지봉과 제 2 지지봉 상부에 막이 전체적으로 부착되어 외부의 빛을 터널 입구까지 가이드하는 것을 특징으로 한다.
TUNNEL ENTRANCE MEMBRANE STRUCTURE TO PREVENT TRAFFIC ACCIDENT
교통사고방지를 위한 터널 입구 막 구조물
JUNG EUI JUN (author)
2020-06-09
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E21D
SHAFTS
,
Schächte
/
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
/
E21F
Sicherheitsvorrichtungen, Förderung, Auffüllen oder Bergversatz, Rettungswesen, Bewetterung oder Entwässerung in oder von Gruben oder Tunnels
,
SAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINAGE IN OR OF MINES OR TUNNELS
TUNNEL ENTRANCE MEMBRANE STRUCTURE TO PREVENT TRAFFIC ACCIDENT
European Patent Office | 2021
Shade Formation method of Tunnel Entrance for Vehicle Accident Prevention
European Patent Office | 2020
Shade Formation method of Tunnel Entrance for Vehicle Accident Prevention
| European Patent Office | 2019