A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Concrete and asphalt overlay construction equipment and the construction methods
The present invention relates to a concrete and asphalt overlay construction apparatus and a construction method thereof. The construction method comprises the steps of: spreading a mineral milky liquid with a fluid mixed on a road surface with a crack to reinforce a damaged part on the road, and spreading a first spread layer to keep the smoothness of the road; and spreading a second spread layer by spreading the mineral milky liquid with the fluid mixed again on the first spread layer. The first spread layer is 8 mm thick, and the second spread layer is 7 mm thick. The mineral milky liquid contains: 20-24 wt% of aggregates of 5-10 mm; 46-50 wt% of stone powder of 0.5-5 mm; 14.5-18.5 wt% of emulsion; 1.1-5.1 wt% of cement; and 8.4-12.4 wt% of water. The emulsion includes: 33.2-37.2 wt% of bitumen; 1.3-1.7 wt% of emulsifier; 1.0-1.4 wt% of hydrochloric acid; 1.9-2.3 wt% of latex; and 58-62 wt% of water. Accordingly, the present invention is able to exclude the work to remove concrete and asphalt by spreading the liquid on the paved surface without removing the paved surface with a crack to reduce the construction period as much and generate no cost for treating wastes, thereby greatly reducing the construction cost. In addition, the mineral milky liquid is formed by mixing the emulsion, in which bitumen, emulsifier, hydrochloric acid, latex, and water are mixed at a certain ratio, with aggregates, stone powder, cement, and water again, and since the mineral milky liquid is strong against calcium chloride and has excellent waterproofing function such that the thickness of the spread concrete or asphalt can be minimized.
본 발명은 콘크리트 및 아스팔트 포장덧씌우기 시공장치 및 시공방법에 관한 것으로, 크랙이 발생된 도로면에 유제가 혼합된 광물유상액을 도포하여 도로의 손상된 부분을 보강하고 도로의 평활도를 유지하는 1차도포층을 도포하고; 상기 1차도포층 위에 유제가 혼합된 광물유상액을 다시 도포하여서 2차도포층을 도포하며; 상기 1차도포층은 8mm 도포되고, 상기 2차도포층은 7mm 도포하여서 이루어지며; 상기 광물유상액은, 5~10mm의 골재 20~24 중량%, 0.5~5mm의 석분 46~50 중량%, 유제 14.5~18.5 중량%, 시멘트 1.1~5.1 중량%, 물 8.4~12.4 중량%가 혼합되어서 이루어지고; 상기 유제는, 비투민 33.2~37.2 중량%, 유화제 1.3~1.7 중량%, 염산 1.0~1.4 중량%, 라텍스 1.9~2.3 중량%, 물 58~62 중량%가 혼합되어서 이루어진다. 따라서, 크랙이 발생된 포장면을 걷어 내지 않고 포장면 위에 바로 도포하므로 콘크리트 및 아스팔트를 걷어 내는 작업이 삭제되며 이에 따라 공기가 그만큼 단축될 뿐 아니라 폐기물 처리 비용도 발생되지 않으므로 시공 단가도 크게 절감할 수 있다. 또한, 비투민, 유화제, 염산, 라텍스, 물이 일정 비율로 혼합된 유제가 골재, 석분, 시멘트, 물과 다시 일정 비율로 혼합되어서 광물유상액을 이루며, 이러한 광물유상액은 염화칼슘에 강하고 방수 기능이 탁월하므로 콘크리트나 아스팔트 위의 도포 두께를 최소화시킬 수 있다.
Concrete and asphalt overlay construction equipment and the construction methods
The present invention relates to a concrete and asphalt overlay construction apparatus and a construction method thereof. The construction method comprises the steps of: spreading a mineral milky liquid with a fluid mixed on a road surface with a crack to reinforce a damaged part on the road, and spreading a first spread layer to keep the smoothness of the road; and spreading a second spread layer by spreading the mineral milky liquid with the fluid mixed again on the first spread layer. The first spread layer is 8 mm thick, and the second spread layer is 7 mm thick. The mineral milky liquid contains: 20-24 wt% of aggregates of 5-10 mm; 46-50 wt% of stone powder of 0.5-5 mm; 14.5-18.5 wt% of emulsion; 1.1-5.1 wt% of cement; and 8.4-12.4 wt% of water. The emulsion includes: 33.2-37.2 wt% of bitumen; 1.3-1.7 wt% of emulsifier; 1.0-1.4 wt% of hydrochloric acid; 1.9-2.3 wt% of latex; and 58-62 wt% of water. Accordingly, the present invention is able to exclude the work to remove concrete and asphalt by spreading the liquid on the paved surface without removing the paved surface with a crack to reduce the construction period as much and generate no cost for treating wastes, thereby greatly reducing the construction cost. In addition, the mineral milky liquid is formed by mixing the emulsion, in which bitumen, emulsifier, hydrochloric acid, latex, and water are mixed at a certain ratio, with aggregates, stone powder, cement, and water again, and since the mineral milky liquid is strong against calcium chloride and has excellent waterproofing function such that the thickness of the spread concrete or asphalt can be minimized.
본 발명은 콘크리트 및 아스팔트 포장덧씌우기 시공장치 및 시공방법에 관한 것으로, 크랙이 발생된 도로면에 유제가 혼합된 광물유상액을 도포하여 도로의 손상된 부분을 보강하고 도로의 평활도를 유지하는 1차도포층을 도포하고; 상기 1차도포층 위에 유제가 혼합된 광물유상액을 다시 도포하여서 2차도포층을 도포하며; 상기 1차도포층은 8mm 도포되고, 상기 2차도포층은 7mm 도포하여서 이루어지며; 상기 광물유상액은, 5~10mm의 골재 20~24 중량%, 0.5~5mm의 석분 46~50 중량%, 유제 14.5~18.5 중량%, 시멘트 1.1~5.1 중량%, 물 8.4~12.4 중량%가 혼합되어서 이루어지고; 상기 유제는, 비투민 33.2~37.2 중량%, 유화제 1.3~1.7 중량%, 염산 1.0~1.4 중량%, 라텍스 1.9~2.3 중량%, 물 58~62 중량%가 혼합되어서 이루어진다. 따라서, 크랙이 발생된 포장면을 걷어 내지 않고 포장면 위에 바로 도포하므로 콘크리트 및 아스팔트를 걷어 내는 작업이 삭제되며 이에 따라 공기가 그만큼 단축될 뿐 아니라 폐기물 처리 비용도 발생되지 않으므로 시공 단가도 크게 절감할 수 있다. 또한, 비투민, 유화제, 염산, 라텍스, 물이 일정 비율로 혼합된 유제가 골재, 석분, 시멘트, 물과 다시 일정 비율로 혼합되어서 광물유상액을 이루며, 이러한 광물유상액은 염화칼슘에 강하고 방수 기능이 탁월하므로 콘크리트나 아스팔트 위의 도포 두께를 최소화시킬 수 있다.
Concrete and asphalt overlay construction equipment and the construction methods
콘크리트 및 아스팔트 포장덧씌우기 시공장치 및 그 시공방법
AN BOO SOON (author) / AN JIN YOUNG (author)
2020-07-20
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
Concrete and asphalt overlay construction equipment and the construction methods
European Patent Office | 2020
Construction method for open-graded asphalt concrete overlay of expressway
| European Patent Office | 2023
| NTIS | 1972