A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
DOOR LOCK IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
An objective of the present invention is to reduce structural costs and prevent functional damage from being observed even on a long time scale. A door lock, in particular a motor vehicle door lock is equipped with a locking device (4, 5) consisting of a rotary latch (4) and a pawl (5), a release lever (12) for a pawl (5), and lastly a closing device (6, 7, 8, 9, 10). The closing device (6, 7, 8, 9, 10) has a drive pawl (9) motor-driven and directly acting on the rotary latch (4) and one or more unlocking elements (10) for interacting with the drive pawl (9) and mechanically interrupting the force flow from an electric motor (6) to the rotary latch (4). Also, the release lever (12) mechanically interrupts the force flow if a closing process is urgently interrupted and lifts the pawl (5) at the same time. To this end, according to the present invention, the unlocking elements (10) are formed as an ejector lever (10) directly acting on the drive pawl (9). Also, the release lever (12) directly operates the ejector lever (10) to lift the drive pawl (9) for the purpose of urgent interruption and also directly operates the pawl (5) for the purpose of releasing the rotary latch (4).
본 발명의 대상은, 실질적으로 회전 래치(4)(rotary latch) 및 폴(5)(pawl)로 이루어진 잠금 장치(4, 5) 그리고 폴(5)용 해제 레버(12) 및 마지막으로 폐쇄 장치(6, 7, 8, 9, 10)가 장착된 도어 로크, 특히 자동차 도어 로크이다. 폐쇄 장치(6, 7, 8, 9, 10)는, 모터식으로 구동되고 회전 래치(4)에 직접적으로 작용하는 드라이브 폴(9) 및 드라이브 폴(9)과 상호 작용하고 폐쇄 장치(6, 7, 8, 9, 10)의 전기 모터(6)로부터 회전 래치(4)까지의 힘 흐름을 기계적으로 중단하기 위한 하나 이상의 잠금 해제 요소(10)를 구비한다. 또한, 해제 레버(12)는, 폐쇄 과정이 긴급하게 중단되는 경우에 힘 흐름이 기계적으로 중단되도록 그리고 그와 동시에 폴(5)이 들어 올려지도록 한다. 이 목적을 위해, 본 발명에 따라 먼저 잠금 해제 요소(10)가 드라이브 폴(9)에 직접적으로 작용하는 이젝터 레버(10)로서 형성되어 있다. 또한, 해제 레버(12)는 긴급 중단의 목적으로 드라이브 폴(9)을 들어 올리기 위해 이젝터 레버(10)를 직접적으로 작동시킬 뿐만 아니라 회전 래치(4)의 해체 목적으로 폴(5)도 직접적으로 작동시킨다.
DOOR LOCK IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
An objective of the present invention is to reduce structural costs and prevent functional damage from being observed even on a long time scale. A door lock, in particular a motor vehicle door lock is equipped with a locking device (4, 5) consisting of a rotary latch (4) and a pawl (5), a release lever (12) for a pawl (5), and lastly a closing device (6, 7, 8, 9, 10). The closing device (6, 7, 8, 9, 10) has a drive pawl (9) motor-driven and directly acting on the rotary latch (4) and one or more unlocking elements (10) for interacting with the drive pawl (9) and mechanically interrupting the force flow from an electric motor (6) to the rotary latch (4). Also, the release lever (12) mechanically interrupts the force flow if a closing process is urgently interrupted and lifts the pawl (5) at the same time. To this end, according to the present invention, the unlocking elements (10) are formed as an ejector lever (10) directly acting on the drive pawl (9). Also, the release lever (12) directly operates the ejector lever (10) to lift the drive pawl (9) for the purpose of urgent interruption and also directly operates the pawl (5) for the purpose of releasing the rotary latch (4).
본 발명의 대상은, 실질적으로 회전 래치(4)(rotary latch) 및 폴(5)(pawl)로 이루어진 잠금 장치(4, 5) 그리고 폴(5)용 해제 레버(12) 및 마지막으로 폐쇄 장치(6, 7, 8, 9, 10)가 장착된 도어 로크, 특히 자동차 도어 로크이다. 폐쇄 장치(6, 7, 8, 9, 10)는, 모터식으로 구동되고 회전 래치(4)에 직접적으로 작용하는 드라이브 폴(9) 및 드라이브 폴(9)과 상호 작용하고 폐쇄 장치(6, 7, 8, 9, 10)의 전기 모터(6)로부터 회전 래치(4)까지의 힘 흐름을 기계적으로 중단하기 위한 하나 이상의 잠금 해제 요소(10)를 구비한다. 또한, 해제 레버(12)는, 폐쇄 과정이 긴급하게 중단되는 경우에 힘 흐름이 기계적으로 중단되도록 그리고 그와 동시에 폴(5)이 들어 올려지도록 한다. 이 목적을 위해, 본 발명에 따라 먼저 잠금 해제 요소(10)가 드라이브 폴(9)에 직접적으로 작용하는 이젝터 레버(10)로서 형성되어 있다. 또한, 해제 레버(12)는 긴급 중단의 목적으로 드라이브 폴(9)을 들어 올리기 위해 이젝터 레버(10)를 직접적으로 작동시킬 뿐만 아니라 회전 래치(4)의 해체 목적으로 폴(5)도 직접적으로 작동시킨다.
DOOR LOCK IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
도어 로크, 특히 자동차 도어 로크
XU PING (IRVING) (author) / ZHOU JUN (DENNY) (author)
2021-09-28
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser