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Gravel stratum solidification method to prevent ground subsidence of railroad tracks
The present invention relates to a gravel stratum solidification method for preventing ground subsidence of a railway track. In the present invention, water and a latex-mixed modified concrete composition are mixed in a ratio of 1000 : 400 or 1000 : 500, wherein the latex-mixed modified concrete composition comprises: 16 to 19 wt% of low heat special cement; 72 to 76 wt% of aggregate; 3 to 5 wt% of polymer modifier; and 3 to 5 wt% of water. The low heat special cement comprises: 2 to 40 wt% of blast furnace pulverized slag fine powder that is a powdered inorganic admixture; 10 to 30 wt% of ordinary Portland cement; 15 to 40 wt% calcium sulfoaluminate clinker; 2 to 10 wt% calcium aluminate clinker; 10 to 30 wt% anhydrous gypsum; 2 to 5 wt% slaked lime; and 2 to 5 wt% additives.
본 발명은 철도 궤도의 지반 침하를 방지하기 위한 자갈층 고상화 방법에 관한 것이다. 본 발명은 물과 라텍스혼합개질 콘크리트 조성물을 각각 1000 : 400 또는 1000 : 500으로 혼합하되, 라텍스혼합개질 콘크리트 조성물저발열 특수시멘트 16~19 중량%; 골재 72~76 중량%; 폴리머 개질제 3~5 중량%; 및 물 3~5 중량%;를 포함하여 이루어지고, 저발열 특수시멘트는 분말상태의 무기계 혼화재인 고로수쇄슬래그 미분말 2~40 중량%와, 보통포틀랜드 시멘트 10~30 중량%와, 칼슘설포알루미네이트계 클링커 15~40 중량%와, 칼슘알루미네이트계 클링커 2~10중량%와, 무수석고 10~30 중량%와, 소석회 2~5 중량%와, 첨가제 2~5 중량%로 이루어진다.
Gravel stratum solidification method to prevent ground subsidence of railroad tracks
The present invention relates to a gravel stratum solidification method for preventing ground subsidence of a railway track. In the present invention, water and a latex-mixed modified concrete composition are mixed in a ratio of 1000 : 400 or 1000 : 500, wherein the latex-mixed modified concrete composition comprises: 16 to 19 wt% of low heat special cement; 72 to 76 wt% of aggregate; 3 to 5 wt% of polymer modifier; and 3 to 5 wt% of water. The low heat special cement comprises: 2 to 40 wt% of blast furnace pulverized slag fine powder that is a powdered inorganic admixture; 10 to 30 wt% of ordinary Portland cement; 15 to 40 wt% calcium sulfoaluminate clinker; 2 to 10 wt% calcium aluminate clinker; 10 to 30 wt% anhydrous gypsum; 2 to 5 wt% slaked lime; and 2 to 5 wt% additives.
본 발명은 철도 궤도의 지반 침하를 방지하기 위한 자갈층 고상화 방법에 관한 것이다. 본 발명은 물과 라텍스혼합개질 콘크리트 조성물을 각각 1000 : 400 또는 1000 : 500으로 혼합하되, 라텍스혼합개질 콘크리트 조성물저발열 특수시멘트 16~19 중량%; 골재 72~76 중량%; 폴리머 개질제 3~5 중량%; 및 물 3~5 중량%;를 포함하여 이루어지고, 저발열 특수시멘트는 분말상태의 무기계 혼화재인 고로수쇄슬래그 미분말 2~40 중량%와, 보통포틀랜드 시멘트 10~30 중량%와, 칼슘설포알루미네이트계 클링커 15~40 중량%와, 칼슘알루미네이트계 클링커 2~10중량%와, 무수석고 10~30 중량%와, 소석회 2~5 중량%와, 첨가제 2~5 중량%로 이루어진다.
Gravel stratum solidification method to prevent ground subsidence of railroad tracks
철도 궤도의 지반 침하를 방지하기 위한 자갈층 고상화 방법
PARK SEUNG HO (author)
2023-07-11
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
C09K
Materialien für Anwendungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen
,
MATERIALS FOR APPLICATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
/
C04B
Kalk
,
LIME
/
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
/
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
/
E02D
FOUNDATIONS
,
Gründungen
Gravel stratum solidification method to prevent ground subsidence of railroad tracks
European Patent Office | 2024
European Patent Office | 2023
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