A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
The present invention relates to a door closing holding device for a ship, which is installed on a door, which is installed in a ship to seal a passageway along which people pass or a storage space which stores items, to physically firmly maintain a closed state of the door. More specifically, the present invention relates to a novel door closing holding device for a ship. The door closing holding device uses changes in the angle of a link part to cause a pressing part to physically pressurize the outside of the door to firmly maintain a pressurized state of the door even under vibration or severe shaking that occurs when the ship is operating, thereby preventing the door from being naturally opened. At the same time, the door closing holding device can be applied to doors of various sizes through a simple modification to be universally used for various doors, thereby greatly improving safety when the ship is operating.
본 발명은 선박에 설치되며 사람이 통행하는 통행로 또는 물건을 수납하는 수납공간을 밀폐하기 위한 도어에 설치되어 도어의 닫힌 상태를 물리적으로 견고하게 유지시킬 수 있는 선박용 도어 닫힘 유지 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 링크부의 각도 변화를 이용하여 누름부가 도어의 외부를 물리적으로 가압하는 형태로 구성되어 선박의 운행시 발생되는 진동이나 심한 흔들림에도 도어의 가압상태를 견고하게 유지할 수 있어 도어의 자연적인 개방을 방지할 수 있음과 동시에 다양한 크기의 도어에 단순한 변형을 통하여 적용할 수 있어 다양한 도어에 범용적으로 사용할 수 있어 선박의 운행시 안전성을 대단히 향상시킬 수 있는 새로운 형태의 선박용 도어 닫힘 유지 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a door closing holding device for a ship, which is installed on a door, which is installed in a ship to seal a passageway along which people pass or a storage space which stores items, to physically firmly maintain a closed state of the door. More specifically, the present invention relates to a novel door closing holding device for a ship. The door closing holding device uses changes in the angle of a link part to cause a pressing part to physically pressurize the outside of the door to firmly maintain a pressurized state of the door even under vibration or severe shaking that occurs when the ship is operating, thereby preventing the door from being naturally opened. At the same time, the door closing holding device can be applied to doors of various sizes through a simple modification to be universally used for various doors, thereby greatly improving safety when the ship is operating.
본 발명은 선박에 설치되며 사람이 통행하는 통행로 또는 물건을 수납하는 수납공간을 밀폐하기 위한 도어에 설치되어 도어의 닫힌 상태를 물리적으로 견고하게 유지시킬 수 있는 선박용 도어 닫힘 유지 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 링크부의 각도 변화를 이용하여 누름부가 도어의 외부를 물리적으로 가압하는 형태로 구성되어 선박의 운행시 발생되는 진동이나 심한 흔들림에도 도어의 가압상태를 견고하게 유지할 수 있어 도어의 자연적인 개방을 방지할 수 있음과 동시에 다양한 크기의 도어에 단순한 변형을 통하여 적용할 수 있어 다양한 도어에 범용적으로 사용할 수 있어 선박의 운행시 안전성을 대단히 향상시킬 수 있는 새로운 형태의 선박용 도어 닫힘 유지 장치에 관한 것이다.
SHIP DOOR CLOSING HOLDING DEVICE
선박용 도어 닫힘 유지 장치
SEONG JAE YOUN (author)
2023-11-13
Patent
Electronic Resource
Korean