A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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HYBRID CABLE PEDESTRIAN SUSPENSION BRIDGE AND CONTRUCTION METHOD THEREOF
본 발명은 무주탑 하이브리드 케이블 보도 교량 및 그 시공 방법에 관한 것으로, 일측 위치에 배치된 제1교대와; 상기 제1교대로부터 이격된 타측 위치에 배치된 제2교대와; 상기 제1교대와 상기 제2교대를 연결하는 2열 이상의 주케이블과; 상기 제1교대와 상기 제2교대의 단부 영역에서 상기 주케이블과 연결되어 하방 연장된 다수의 행어 케이블과; 상기 제1교대와 상기 제2교대의 사이의 중앙부 영역에서 교축 방향으로 연속하는 형태로 상기 주케이블에 직접 지지되게 설치되는 다수의 제1세그먼트와, 상기 제1교대와 상기 제2교대의 사이의 단부 영역에서 교축 방향으로 연속하는 형태로 상기 행어 케이블에 현수 지지되게 설치되는 다수의 제2세그먼트를 포함하는 다수의 세그먼트를; 상기 세그먼트 중 어느 하나로부터 상기 제1교대와 상기 제2교대 중 어느 하나 이상의 하측에 배치되는 정착부까지 연장되어, 상기 제2세그먼트를 지지하는 안내 케이블을; 포함하여 구성되어, 경관을 해치는 주탑을 설치하지 않으면서, 단부 영역에서의 경사도를 낮추어 보행의 편리성을 높이고, 교량의 풍하중에 의하여 교축 직각 방향으로의 수평 변위를 최소화하면서 비틀림 방향으로의 비틀림 저항 성능을 높여 보행 안전성을 높이고, 형하 공간을 자유롭게 활용할 수 있어서 다양한 환경에 설치 가능한 무주탑 하이브리드 케이블 교량 및 그 시공 방법을 제공한다.
HYBRID CABLE PEDESTRIAN SUSPENSION BRIDGE AND CONTRUCTION METHOD THEREOF
본 발명은 무주탑 하이브리드 케이블 보도 교량 및 그 시공 방법에 관한 것으로, 일측 위치에 배치된 제1교대와; 상기 제1교대로부터 이격된 타측 위치에 배치된 제2교대와; 상기 제1교대와 상기 제2교대를 연결하는 2열 이상의 주케이블과; 상기 제1교대와 상기 제2교대의 단부 영역에서 상기 주케이블과 연결되어 하방 연장된 다수의 행어 케이블과; 상기 제1교대와 상기 제2교대의 사이의 중앙부 영역에서 교축 방향으로 연속하는 형태로 상기 주케이블에 직접 지지되게 설치되는 다수의 제1세그먼트와, 상기 제1교대와 상기 제2교대의 사이의 단부 영역에서 교축 방향으로 연속하는 형태로 상기 행어 케이블에 현수 지지되게 설치되는 다수의 제2세그먼트를 포함하는 다수의 세그먼트를; 상기 세그먼트 중 어느 하나로부터 상기 제1교대와 상기 제2교대 중 어느 하나 이상의 하측에 배치되는 정착부까지 연장되어, 상기 제2세그먼트를 지지하는 안내 케이블을; 포함하여 구성되어, 경관을 해치는 주탑을 설치하지 않으면서, 단부 영역에서의 경사도를 낮추어 보행의 편리성을 높이고, 교량의 풍하중에 의하여 교축 직각 방향으로의 수평 변위를 최소화하면서 비틀림 방향으로의 비틀림 저항 성능을 높여 보행 안전성을 높이고, 형하 공간을 자유롭게 활용할 수 있어서 다양한 환경에 설치 가능한 무주탑 하이브리드 케이블 교량 및 그 시공 방법을 제공한다.
HYBRID CABLE PEDESTRIAN SUSPENSION BRIDGE AND CONTRUCTION METHOD THEREOF
하이브리드 케이블 보도교 및 그 시공 방법
SHIN SANG HUN (author)
2024-09-20
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
HYBRID CABLE PEDESTRIAN SUSPENSION BRIDGE AND CONTRUCTION METHOD THEREOF
| European Patent Office | 2023
CABLE PEDESTRIAN SUSPENSION BRIDGE AND CONTRUCTION METHOD THEREOF
| European Patent Office | 2021