A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
WINTER CAR CANOPY
FIELD: construction.SUBSTANCE: canopy is not lifted directly straight up, but by manual turning of the canopy around a horizontal axis located at a small height above the ground. To compensate the lifted canopy weight, balances are applied, their weight force is transmitted to the canopy through the system of folding rods, which are located on the other side of the vertical plane passing through the rotation axis. Canopy lifting angle is at least 70 degrees.EFFECT: simplified and improved reliability of the design.6 dwg
Изобретение относится к средствам защиты транспортных средств от неблагоприятных внешних воздействий окружающей среды, в частности, для временной стоянки и обогрева легковых автомобилей в зимнее время в условиях низких температур. Технический результат: упрощение и повышение надежности работы конструкции. Техническая сущность предлагаемого решения заключается в том, что подъем навеса осуществляется не вертикально вверх, а совершается путем поворота навеса вручную вокруг горизонтальной оси, расположенной на небольшой высоте от уровня земли, при этом для компенсации веса поднимающегося навеса применяются противовесы, усилие от веса которых передается навесу через систему складывающихся тяг, располагающихся по другую сторону от вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения, при этом угол подъема навеса составляет не менее 70 градусов. 6 ил.
WINTER CAR CANOPY
FIELD: construction.SUBSTANCE: canopy is not lifted directly straight up, but by manual turning of the canopy around a horizontal axis located at a small height above the ground. To compensate the lifted canopy weight, balances are applied, their weight force is transmitted to the canopy through the system of folding rods, which are located on the other side of the vertical plane passing through the rotation axis. Canopy lifting angle is at least 70 degrees.EFFECT: simplified and improved reliability of the design.6 dwg
Изобретение относится к средствам защиты транспортных средств от неблагоприятных внешних воздействий окружающей среды, в частности, для временной стоянки и обогрева легковых автомобилей в зимнее время в условиях низких температур. Технический результат: упрощение и повышение надежности работы конструкции. Техническая сущность предлагаемого решения заключается в том, что подъем навеса осуществляется не вертикально вверх, а совершается путем поворота навеса вручную вокруг горизонтальной оси, расположенной на небольшой высоте от уровня земли, при этом для компенсации веса поднимающегося навеса применяются противовесы, усилие от веса которых передается навесу через систему складывающихся тяг, располагающихся по другую сторону от вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения, при этом угол подъема навеса составляет не менее 70 градусов. 6 ил.
WINTER CAR CANOPY
НАВЕС АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗИМНИЙ
UAROV MIKHAIL POTAPOVICH (author) / EFIMOV VASILIJ MOISEEVICH (author)
2017-03-23
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E04H
Gebäude oder ähnliche Bauwerke für besondere Zwecke
,
BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES
Winter soil temperature varies with canopy cover in Siberian larch forests
DOAJ | 2024
|Carbon dioxide build-up within a suburban canopy layer in winter night
Elsevier | 2005
|Canopy temperature monitoring soil water content based on field experiment of winter wheat
British Library Online Contents | 2004
|Modeling Directional Brightness Temperature of the Winter Wheat Canopy at the Ear Stage
Online Contents | 2007
|