A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
METHOD OF ENVIRONMENTALLY SAFE DEVELOPMENT OF ROADSIDES OF AUTOMOBILE MAIN ROADS AND HIGHWAYS
FIELD: ecology.SUBSTANCE: according to the method of environmentally safe development of the roadside of main roads and highways, the road ditches and other topographic inequalities are levelled reducing the steepness down to 5-10 degrees. Trunk trees are cut down and evergreen brushwood is planted in three levels, that have shock- and dust-absorbing and aerophytoncidal properties, at a distance of 25-75 m from the edge of the roadway. The first level is formed from creeping juniper with a height of 0.3-1.0 m, the second level - from common column-like juniper with a height of 3.5-4.0 m, the third level - from Caucasian Thuja with a height of 10-15 m in the form of a hedge.EFFECT: improved safety of vehicle traffic on the roads and highways, reduced risk of accidents and negative consequences of road accidents, improved quality of atmospheric air.
Изобретение относится к области безопасности жизнедеятельности и экологической безопасности и может быть использовано для повышения безопасности движения автомобильного транспорта на автомобильной трассе и шоссе, снижения риска аварийности и негативных последствий дорожно-транспортных происшествий, а также для улучшения качества атмосферного воздуха. Согласно способу экологически безопасного обустройства придорожной полосы автомобильной трассы и шоссе выравнивают кюветы и другие неровности рельефа, осуществляя снижение крутизны до 5-10 градусов. Вырубают стволовые деревья и высаживают в три яруса вечнозеленые кустарниковые насаждения, обладающие амортизирующими, пылепоглощающими и аэрофитонцидными свойствами, на расстоянии 25-75 м от края дорожного полотна. Первый ярус формируют из можжевельника казацкого высотой 0,3-1,0 м, второй ярус - из можжевельника обыкновенного колонновидного высотой 3,5-4,0 м, третий ярус - из туи кавказской высотой 10-15 м в виде живой изгороди.
METHOD OF ENVIRONMENTALLY SAFE DEVELOPMENT OF ROADSIDES OF AUTOMOBILE MAIN ROADS AND HIGHWAYS
FIELD: ecology.SUBSTANCE: according to the method of environmentally safe development of the roadside of main roads and highways, the road ditches and other topographic inequalities are levelled reducing the steepness down to 5-10 degrees. Trunk trees are cut down and evergreen brushwood is planted in three levels, that have shock- and dust-absorbing and aerophytoncidal properties, at a distance of 25-75 m from the edge of the roadway. The first level is formed from creeping juniper with a height of 0.3-1.0 m, the second level - from common column-like juniper with a height of 3.5-4.0 m, the third level - from Caucasian Thuja with a height of 10-15 m in the form of a hedge.EFFECT: improved safety of vehicle traffic on the roads and highways, reduced risk of accidents and negative consequences of road accidents, improved quality of atmospheric air.
Изобретение относится к области безопасности жизнедеятельности и экологической безопасности и может быть использовано для повышения безопасности движения автомобильного транспорта на автомобильной трассе и шоссе, снижения риска аварийности и негативных последствий дорожно-транспортных происшествий, а также для улучшения качества атмосферного воздуха. Согласно способу экологически безопасного обустройства придорожной полосы автомобильной трассы и шоссе выравнивают кюветы и другие неровности рельефа, осуществляя снижение крутизны до 5-10 градусов. Вырубают стволовые деревья и высаживают в три яруса вечнозеленые кустарниковые насаждения, обладающие амортизирующими, пылепоглощающими и аэрофитонцидными свойствами, на расстоянии 25-75 м от края дорожного полотна. Первый ярус формируют из можжевельника казацкого высотой 0,3-1,0 м, второй ярус - из можжевельника обыкновенного колонновидного высотой 3,5-4,0 м, третий ярус - из туи кавказской высотой 10-15 м в виде живой изгороди.
METHOD OF ENVIRONMENTALLY SAFE DEVELOPMENT OF ROADSIDES OF AUTOMOBILE MAIN ROADS AND HIGHWAYS
Способ экологически безопасного обустройства придорожной полосы автомобильной трассы и шоссе
KHATSAEVA FATIMA MUSAEVNA (author)
2017-08-02
Patent
Electronic Resource
Russian
American highways and roadsides
Engineering Index Backfile | 1938
Design of Safe Urban Roadsides: An Empirical Analysis
British Library Online Contents | 2006
|Online Contents | 2008
Engineering Index Backfile | 1934
|British Library Online Contents | 2008
|