A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
MANUFACTURING METHOD AND ARRANGEMENT OF NON-BALLAST RAILWAY TRACK MODULE
FIELD: transportation.SUBSTANCE: non-ballast railway track module contains reinforced concrete rail beams, between which the cross-bars are installed. On the top of the beams there are support plates on which the rails are mounted. The support plates are fitted with retainers. Reinforced concrete underrail beams are made in geotextile shell, on which the clamping brackets are mounted. There are support plates installed above the clamping brackets and attached to the side walls of the brakets from the inner side. The method for manufacturing non-ballast railway track module includes laying the reinforcing frame, filling the mould with concrete mix, holding the module in the mould untill the concrete mixture cures, then removing the module from the mould and turning it over. Rails and locks are fixed above the beams, geotextile covers are placed on the reinforced frames of the reinforced concrete underrail beams, the module workpiece in overturned and placed in the steel mould.EFFECT: increase the track geometry stability.9 cl, 8 dwg
Группа изобретений относится к железнодорожному транспорту, а именно к модулю безбалластного железнодорожного пути и к способу изготовления такого модуля. Модуль безбалластного железнодорожного пути содержит железобетонные подрельсовые балки, между которыми установлены поперечины. Сверху балок установлены опорные пластины, на которых установлены рельсы. На опорных пластинах установлены фиксаторы. Железобетонные подрельсовые балки выполнены в геотекстильной оболочке, на которую установлены зажимные скобы. Сверху зажимных скоб установлены опорные платины, которые с внутренней стороны прикреплены к боковым стенкам скоб. Способ изготовления модуля безбалластного железнодорожного пути заключается в том, что укладывают арматурный каркас, заполняют форму бетонной смесью, выдерживают модуль в форме до затвердевания бетонной смеси, после чего достают модуль из формы и переворачивают его. Сверху балок устанавливают рельсы и фиксаторы, на арматурные каркасы подрельсовых железобетонных балок надевают геотекстильные оболочки, укладывают заготовку модуля в перевернутом виде в стальную форму. Достигается повышение стабильности геометрии пути. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 8 ил.
MANUFACTURING METHOD AND ARRANGEMENT OF NON-BALLAST RAILWAY TRACK MODULE
FIELD: transportation.SUBSTANCE: non-ballast railway track module contains reinforced concrete rail beams, between which the cross-bars are installed. On the top of the beams there are support plates on which the rails are mounted. The support plates are fitted with retainers. Reinforced concrete underrail beams are made in geotextile shell, on which the clamping brackets are mounted. There are support plates installed above the clamping brackets and attached to the side walls of the brakets from the inner side. The method for manufacturing non-ballast railway track module includes laying the reinforcing frame, filling the mould with concrete mix, holding the module in the mould untill the concrete mixture cures, then removing the module from the mould and turning it over. Rails and locks are fixed above the beams, geotextile covers are placed on the reinforced frames of the reinforced concrete underrail beams, the module workpiece in overturned and placed in the steel mould.EFFECT: increase the track geometry stability.9 cl, 8 dwg
Группа изобретений относится к железнодорожному транспорту, а именно к модулю безбалластного железнодорожного пути и к способу изготовления такого модуля. Модуль безбалластного железнодорожного пути содержит железобетонные подрельсовые балки, между которыми установлены поперечины. Сверху балок установлены опорные пластины, на которых установлены рельсы. На опорных пластинах установлены фиксаторы. Железобетонные подрельсовые балки выполнены в геотекстильной оболочке, на которую установлены зажимные скобы. Сверху зажимных скоб установлены опорные платины, которые с внутренней стороны прикреплены к боковым стенкам скоб. Способ изготовления модуля безбалластного железнодорожного пути заключается в том, что укладывают арматурный каркас, заполняют форму бетонной смесью, выдерживают модуль в форме до затвердевания бетонной смеси, после чего достают модуль из формы и переворачивают его. Сверху балок устанавливают рельсы и фиксаторы, на арматурные каркасы подрельсовых железобетонных балок надевают геотекстильные оболочки, укладывают заготовку модуля в перевернутом виде в стальную форму. Достигается повышение стабильности геометрии пути. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 8 ил.
MANUFACTURING METHOD AND ARRANGEMENT OF NON-BALLAST RAILWAY TRACK MODULE
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И УСТРОЙСТВО МОДУЛЯ БЕЗБАЛЛАСТНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
KAREL TEODORUS MARIYA GERRETSEN (author)
2017-09-07
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Ballast supplementing construction equipment and construction method for ballast track railway
| European Patent Office | 2022
BALLAST TRACK STRUCTURE AND METHOD FOR MANUFACTURING BALLAST TRACK STRUCTURE
| European Patent Office | 2022