A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
METHOD FOR AUTOMATIC MONITORING OF STATE OF RAIL BARS OF CONTINUOUS WELDED RAIL TRACK AND SYSTEM THEREFOR
FIELD: physics, measurement technology.SUBSTANCE: invention relates to inspection technology and can be used to inspect railway tracks. The method for automatic monitoring of the state of rail bars of a continuous welded rail track includes placing and fixing at a given point of a rail track a set of markers, detecting the position of the markers with a sensor installed on a vehicle moving on the rail track, sending the detection results to a pre-processing device, processing the obtained results in the pre-processing device and sending the pre-processed information to a server device for final processing, analysis and storage. The set comprises at least three magnetic markers. One of the magnetic markers of the set is placed and fixed directly on a beacon sleeper and the rest on two sides thereof at a distance of at least 0.8 m at the rail base. Detection is carried out using a magnetic field sensor, and detection results are processed using software which enables to determine mutual arrangement of the markers in the set. Also disclosed is a system for implementing said method for automatic monitoring of the state of rail bars of a continuous welded rail track.EFFECT: providing automatic high-precision monitoring of longitudinal-transverse deformations of rail bars on a section of a main railway line, independent of weather conditions.2 cl, 1 dwg
Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для контроля железнодорожного пути. Способ автоматического контроля состояния рельсовых плетей бесстыкового пути включает размещение и фиксацию в заданном месте рельсового пути комплекта меток, детектирование положения меток датчиком, установленным на транспортном средстве, перемещающемся по рельсовому пути, передачу результатов детектирования в устройство предварительной обработки (УПО), обработку получаемых результатов в УПО и передачу предварительно обработанной информации на серверное устройство для конечной обработки, анализа и сохранения. Комплект содержит не менее трех магнитных меток. При этом одну из магнитных меток комплекта размещают и фиксируют непосредственно на маячной шпале, а остальные - с двух сторон от нее на расстоянии не менее 0,8 м на подошве рельса. Детектирование осуществляют датчиком магнитного поля, а обработку результатов детектирования осуществляют при помощи программного обеспечения, обеспечивающего определение взаимного расположения меток в комплекте. Заявлена также система для реализации упомянутого способа автоматического контроля состояния рельсовых плетей бесстыкового пути. В результате обеспечивается автоматический высокоточный контроль продольно-поперечных деформаций рельсовых плетей на отрезке железнодорожной магистрали, не зависящий от погодных условий. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.
METHOD FOR AUTOMATIC MONITORING OF STATE OF RAIL BARS OF CONTINUOUS WELDED RAIL TRACK AND SYSTEM THEREFOR
FIELD: physics, measurement technology.SUBSTANCE: invention relates to inspection technology and can be used to inspect railway tracks. The method for automatic monitoring of the state of rail bars of a continuous welded rail track includes placing and fixing at a given point of a rail track a set of markers, detecting the position of the markers with a sensor installed on a vehicle moving on the rail track, sending the detection results to a pre-processing device, processing the obtained results in the pre-processing device and sending the pre-processed information to a server device for final processing, analysis and storage. The set comprises at least three magnetic markers. One of the magnetic markers of the set is placed and fixed directly on a beacon sleeper and the rest on two sides thereof at a distance of at least 0.8 m at the rail base. Detection is carried out using a magnetic field sensor, and detection results are processed using software which enables to determine mutual arrangement of the markers in the set. Also disclosed is a system for implementing said method for automatic monitoring of the state of rail bars of a continuous welded rail track.EFFECT: providing automatic high-precision monitoring of longitudinal-transverse deformations of rail bars on a section of a main railway line, independent of weather conditions.2 cl, 1 dwg
Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для контроля железнодорожного пути. Способ автоматического контроля состояния рельсовых плетей бесстыкового пути включает размещение и фиксацию в заданном месте рельсового пути комплекта меток, детектирование положения меток датчиком, установленным на транспортном средстве, перемещающемся по рельсовому пути, передачу результатов детектирования в устройство предварительной обработки (УПО), обработку получаемых результатов в УПО и передачу предварительно обработанной информации на серверное устройство для конечной обработки, анализа и сохранения. Комплект содержит не менее трех магнитных меток. При этом одну из магнитных меток комплекта размещают и фиксируют непосредственно на маячной шпале, а остальные - с двух сторон от нее на расстоянии не менее 0,8 м на подошве рельса. Детектирование осуществляют датчиком магнитного поля, а обработку результатов детектирования осуществляют при помощи программного обеспечения, обеспечивающего определение взаимного расположения меток в комплекте. Заявлена также система для реализации упомянутого способа автоматического контроля состояния рельсовых плетей бесстыкового пути. В результате обеспечивается автоматический высокоточный контроль продольно-поперечных деформаций рельсовых плетей на отрезке железнодорожной магистрали, не зависящий от погодных условий. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.
METHOD FOR AUTOMATIC MONITORING OF STATE OF RAIL BARS OF CONTINUOUS WELDED RAIL TRACK AND SYSTEM THEREFOR
Способ автоматического контроля состояния рельсовых плетей бесстыкового пути и система для его реализации
KALYUZHIN DENIS ALEKSEEVICH (author)
2017-11-21
Patent
Electronic Resource
Russian
European Patent Office | 2018
|Buckling analysis of continuous welded rail (CWR) track
British Library Online Contents | 1996
|European Patent Office | 2024
Analysis of continuous welded rail track stability in vertical plane
British Library Online Contents | 2006
|European Patent Office | 2023
|