A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
SPINDLE HEAD ASSEMBLY
FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to the rail vehicle. Rail vehicle comprises frame, socket, first beam, second beam, end plate, actuator and the spindle head holder. Socket is connected to the rail vehicle frame part. First beam is located in the formed by the socket cavity. Second beam is located near the first beam. End plate connects the first beam and the second beam. Actuator retracts the first and second beams so, that the end plate is displaced transversely relative to the rail vehicle frame. Spindle head holder is able to move along the first and second beams and connects the second beam to the frame part.EFFECT: enabling the tools positioning greater flexibility.24 cl, 20 dwg
Изобретение относится к рельсовому транспортному средству. Рельсовое транспортное средство содержит раму, гнездо, первую балку, вторую балку, концевую пластину, привод и держатель шпиндельной бабки. Гнездо соединено с частью рамы рельсового транспортного средства. Первая балка расположена в полости, образованной гнездом. Вторая балка расположена вблизи первой балки. Концевая пластина соединяет первую балку и вторую балку. Привод выдвигает первую и вторую балки, в результате чего концевая пластина смещается в поперечном направлении относительно рамы рельсового транспортного средства. Держатель шпиндельной бабки способен перемещаться вдоль первой и второй балок и соединять вторую балку с частью рамы. Достигается большая гибкость позиционирования инструментов.3 н. и 21 з.п. ф-лы, 20 ил.
SPINDLE HEAD ASSEMBLY
FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to the rail vehicle. Rail vehicle comprises frame, socket, first beam, second beam, end plate, actuator and the spindle head holder. Socket is connected to the rail vehicle frame part. First beam is located in the formed by the socket cavity. Second beam is located near the first beam. End plate connects the first beam and the second beam. Actuator retracts the first and second beams so, that the end plate is displaced transversely relative to the rail vehicle frame. Spindle head holder is able to move along the first and second beams and connects the second beam to the frame part.EFFECT: enabling the tools positioning greater flexibility.24 cl, 20 dwg
Изобретение относится к рельсовому транспортному средству. Рельсовое транспортное средство содержит раму, гнездо, первую балку, вторую балку, концевую пластину, привод и держатель шпиндельной бабки. Гнездо соединено с частью рамы рельсового транспортного средства. Первая балка расположена в полости, образованной гнездом. Вторая балка расположена вблизи первой балки. Концевая пластина соединяет первую балку и вторую балку. Привод выдвигает первую и вторую балки, в результате чего концевая пластина смещается в поперечном направлении относительно рамы рельсового транспортного средства. Держатель шпиндельной бабки способен перемещаться вдоль первой и второй балок и соединять вторую балку с частью рамы. Достигается большая гибкость позиционирования инструментов.3 н. и 21 з.п. ф-лы, 20 ил.
SPINDLE HEAD ASSEMBLY
УЗЕЛ ШПИНДЕЛЬНОЙ БАБКИ
KHOFER BRETT (author) / PETERSON MAJKL L (author) / MASTARD DZHON (author)
2018-08-06
Patent
Electronic Resource
Russian
European Patent Office | 2023
|Spindle drive assembly and vehicle flap with a spindle drive assembly
European Patent Office | 2022
|Spindle drive assembly and vehicle flap with a spindle drive assembly
European Patent Office | 2022
|SPINDLE DRIVE ASSEMBLY AND VEHICLE FLAP WITH A SPINDLE DRIVE ASSEMBLY
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|