A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
PAVEMENT LAYER METHOD FOR TRANSPORT INFRASTRUCTURE
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to the field of construction, namely road construction, and can be used in the construction of roads, sites, runways, sidewalks and other transport infrastructure. Pavement layer method for transport infrastructure includes the creation of a roadbed from a mixture containing mineral materials, binder and processing aids, with subsequent mixing and consolidation, as mineral materials, at least one of the group consisting of asphalt-granular concrete mixtures, anthropogenic soil, clay soils, building and demolition waste, treated soil, artificial soils, sandy soils or mixtures thereof, as ready-to-use polyfills "PGSZh-1", "PGSP-3" or "PGSE-4", or a mixture thereof or a mixture "PGSZh-1" together with "PGSP-3" or "PGSE-4", and as process additives, at least a fiber of polyester, polypropylene, glass fibers or a mixture thereof is used. Invention is developed in dependent claims of the invention.EFFECT: acceleration of the pace of construction, capital and current repairs of infrastructure projects, increase in the between-repair periods of operation, the possibility to start operation immediately after the end of the work of sealing equipment, the presence of an irreversible effect of a constant set of bearing capacity during operation, a decrease in water saturation down to full waterproofness.3 cl, 2 ex
Изобретение относится к области строительства, а именно дорожного строительства, и может быть использовано при строительстве дорог, площадок, взлетно-посадочных полос, тротуаров и других объектов транспортной инфраструктуры. Способ устройства слоев дорожных одежд для транспортной инфраструктуры включает создание дорожного полотна из смеси, содержащей минеральные материалы, вяжущее и технологические добавки, с последующим перемешиванием и уплотнением, в качестве минеральных материалов используют по меньшей мере один компонент из группы, содержащей асфальтогранулобетонные смеси, антропогенный грунт, глинистые грунты, отходы строительства и сноса зданий, обработанный грунт, искусственные грунты, песчаные грунты или их смеси, в качестве вяжущего используют готовые к употреблению полифилизаторы «ПГСЖ-1», «ПГСП-3» или «ПГСЭ-4», или их смесь, или смесь «ПГСЖ-1» вместе с «ПГСП-3» или «ПГСЭ-4», а в качестве технологических добавок используют по меньшей мере фибру из полиэфира, полипропилена, стекловолокна или их смеси. Изобретение развито в зависимых пунктах формулы изобретения. Технический результат – ускорение темпов строительства, капитального и текущего ремонта инфраструктурных проектов, увеличение межремонтных сроков эксплуатации, возможность начинать эксплуатацию сразу после окончания работы уплотнительной техники, наличие необратимого эффекта постоянного набора несущей способности в ходе эксплуатации, уменьшение водонасыщения вплоть до полной водонепроницаемости. 2 з.п. ф-лы, 2 пр.
PAVEMENT LAYER METHOD FOR TRANSPORT INFRASTRUCTURE
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to the field of construction, namely road construction, and can be used in the construction of roads, sites, runways, sidewalks and other transport infrastructure. Pavement layer method for transport infrastructure includes the creation of a roadbed from a mixture containing mineral materials, binder and processing aids, with subsequent mixing and consolidation, as mineral materials, at least one of the group consisting of asphalt-granular concrete mixtures, anthropogenic soil, clay soils, building and demolition waste, treated soil, artificial soils, sandy soils or mixtures thereof, as ready-to-use polyfills "PGSZh-1", "PGSP-3" or "PGSE-4", or a mixture thereof or a mixture "PGSZh-1" together with "PGSP-3" or "PGSE-4", and as process additives, at least a fiber of polyester, polypropylene, glass fibers or a mixture thereof is used. Invention is developed in dependent claims of the invention.EFFECT: acceleration of the pace of construction, capital and current repairs of infrastructure projects, increase in the between-repair periods of operation, the possibility to start operation immediately after the end of the work of sealing equipment, the presence of an irreversible effect of a constant set of bearing capacity during operation, a decrease in water saturation down to full waterproofness.3 cl, 2 ex
Изобретение относится к области строительства, а именно дорожного строительства, и может быть использовано при строительстве дорог, площадок, взлетно-посадочных полос, тротуаров и других объектов транспортной инфраструктуры. Способ устройства слоев дорожных одежд для транспортной инфраструктуры включает создание дорожного полотна из смеси, содержащей минеральные материалы, вяжущее и технологические добавки, с последующим перемешиванием и уплотнением, в качестве минеральных материалов используют по меньшей мере один компонент из группы, содержащей асфальтогранулобетонные смеси, антропогенный грунт, глинистые грунты, отходы строительства и сноса зданий, обработанный грунт, искусственные грунты, песчаные грунты или их смеси, в качестве вяжущего используют готовые к употреблению полифилизаторы «ПГСЖ-1», «ПГСП-3» или «ПГСЭ-4», или их смесь, или смесь «ПГСЖ-1» вместе с «ПГСП-3» или «ПГСЭ-4», а в качестве технологических добавок используют по меньшей мере фибру из полиэфира, полипропилена, стекловолокна или их смеси. Изобретение развито в зависимых пунктах формулы изобретения. Технический результат – ускорение темпов строительства, капитального и текущего ремонта инфраструктурных проектов, увеличение межремонтных сроков эксплуатации, возможность начинать эксплуатацию сразу после окончания работы уплотнительной техники, наличие необратимого эффекта постоянного набора несущей способности в ходе эксплуатации, уменьшение водонасыщения вплоть до полной водонепроницаемости. 2 з.п. ф-лы, 2 пр.
PAVEMENT LAYER METHOD FOR TRANSPORT INFRASTRUCTURE
Способ устройства слоев дорожных одежд для транспортной инфраструктуры
GORBUNOV OLEG ALEKSANDROVICH (author) / DOBROV EDUARD MIKHAJLOVICH (author) / KOCHETKOVA RIMA GABDULLOVNA (author)
2018-09-13
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
Web-Based Pavement Infrastructure Management System
| Online Contents | 2005
Model for Benchmarking a Pavement Maintenance Budget for Sustainable Road Transport Infrastructure
| British Library Conference Proceedings | 2016