A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
ADJUSTABLE CARRIAGE ASSEMBLY FOR SUSPENSION OF SEPARATING ELEMENTS
FIELD: technological processes.SUBSTANCE: in the controlled member (1) of the carriage the base part (2), which is designed with the possibility to be fastened to the top part of the separating element, and the running gear (4), which is designed with the possibility to be connected to the guide rail and with the possibility to be moved along the mentioned rail, by means of which the separating element is suspended, are connected to each other by means of the connecting part (3). Upper part (31) of the connecting part (3) interacts with the running gear (4), wherein the position of the upper part (31) can be adjusted with respect to the base part (2) along the axis, to the lateral line of movement of the running gear (4). Adjusting screw (6) has an impact either directly or by means of the actuator (7) onto the first arm (51) of the adjusting lever (5), which is pivotally fastened to the base part (2), which is designed with the possibility to be rotated around the first rotation axis (50), which is perpendicular to the moving line of the running gear (4), which leads to the rotation of the adjusting lever (5) either clockwise or counterclockwise around the first rotation axis (50), and thereby moving the connecting part (3), which with its lower part (30) interacts with the second arm (52) of the adjusting lever (5).EFFECT: adjustable carriage assembly for suspending the separating elements is proposed.10 cl, 6 dwg
В регулируемом узле (1) каретки базовая часть (2), выполненная с возможностью крепления к верхней части разделительного элемента, и ходовая часть (4), выполненная с возможностью присоединения к направляющему рельсу и с возможностью перемещения вдоль указанного рельса, посредством которого подвешивают разделительный элемент, соединены друг с другом посредством соединительной части (3). Верхняя часть (31) соединительной части (3) взаимодействует с ходовой частью (4), при этом положение верхней части (31) может быть отрегулировано относительно базовой части (2) вдоль оси, поперечной линии перемещения ходовой части (4). Регулировочный винт (6) воздействует либо непосредственно, либо посредством исполнительного устройства (7) на первое плечо (51) регулирующего рычага (5), который шарнирным образом закреплен на базовой части (2) с возможностью поворота вокруг первой оси (50) вращения, перпендикулярной линии перемещения ходовой части (4), приводя к повороту регулирующего рычага (5) либо по часовой, либо против часовой стрелки вокруг первой оси (50) вращения и, тем самым, перемещая соединительную часть (3), которая своей нижней частью (30) взаимодействует со вторым плечом (52) регулирующего рычага (5). 9 з.п. ф-лы, 6 ил.
ADJUSTABLE CARRIAGE ASSEMBLY FOR SUSPENSION OF SEPARATING ELEMENTS
FIELD: technological processes.SUBSTANCE: in the controlled member (1) of the carriage the base part (2), which is designed with the possibility to be fastened to the top part of the separating element, and the running gear (4), which is designed with the possibility to be connected to the guide rail and with the possibility to be moved along the mentioned rail, by means of which the separating element is suspended, are connected to each other by means of the connecting part (3). Upper part (31) of the connecting part (3) interacts with the running gear (4), wherein the position of the upper part (31) can be adjusted with respect to the base part (2) along the axis, to the lateral line of movement of the running gear (4). Adjusting screw (6) has an impact either directly or by means of the actuator (7) onto the first arm (51) of the adjusting lever (5), which is pivotally fastened to the base part (2), which is designed with the possibility to be rotated around the first rotation axis (50), which is perpendicular to the moving line of the running gear (4), which leads to the rotation of the adjusting lever (5) either clockwise or counterclockwise around the first rotation axis (50), and thereby moving the connecting part (3), which with its lower part (30) interacts with the second arm (52) of the adjusting lever (5).EFFECT: adjustable carriage assembly for suspending the separating elements is proposed.10 cl, 6 dwg
В регулируемом узле (1) каретки базовая часть (2), выполненная с возможностью крепления к верхней части разделительного элемента, и ходовая часть (4), выполненная с возможностью присоединения к направляющему рельсу и с возможностью перемещения вдоль указанного рельса, посредством которого подвешивают разделительный элемент, соединены друг с другом посредством соединительной части (3). Верхняя часть (31) соединительной части (3) взаимодействует с ходовой частью (4), при этом положение верхней части (31) может быть отрегулировано относительно базовой части (2) вдоль оси, поперечной линии перемещения ходовой части (4). Регулировочный винт (6) воздействует либо непосредственно, либо посредством исполнительного устройства (7) на первое плечо (51) регулирующего рычага (5), который шарнирным образом закреплен на базовой части (2) с возможностью поворота вокруг первой оси (50) вращения, перпендикулярной линии перемещения ходовой части (4), приводя к повороту регулирующего рычага (5) либо по часовой, либо против часовой стрелки вокруг первой оси (50) вращения и, тем самым, перемещая соединительную часть (3), которая своей нижней частью (30) взаимодействует со вторым плечом (52) регулирующего рычага (5). 9 з.п. ф-лы, 6 ил.
ADJUSTABLE CARRIAGE ASSEMBLY FOR SUSPENSION OF SEPARATING ELEMENTS
Регулируемый узел каретки для подвешивания разделительных элементов
MIGLIORINI MASSIMO (author)
2018-09-14
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
ADJUSTABLE CARRIAGE UNIT FOR SUSPENDING DIVIDING ELEMENTS
| European Patent Office | 2019