A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
LOW-NOISE SHIP CABIN
FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to transport engineering and can be used as a cabin on river, sea ships and other water transport facilities. Device contains a metal stamped welded framework of load-bearing profile structures, there are installed packages of soundproof insulation elements inside them. Frame is connected to the bearing structures of the vessel by means of a vibration isolation system from the upper suspension, which includes at least two rubber vibration isolators of the upper suspension of the cabin and at least two vibration isolators of the lower suspension in the form of cylindrical or conical helical springs. Standard noise absorber is made up of rigid carcass secured to cabin ceiling by hooks or cables to comprises elements with sound absorbing material wrapped by said sound-transmitting material and arranged in perforated surface. As a sound-absorbing material, plates are used made of mineral wool on a basalt basis such as Rockwool, or mineral wool such as URSA, or P-75 basalt wool or glass wool lined with glass felt or foamed polymer, for example, polyethylene or polypropylene, and as an acoustically transparent material, for example, fiberglass type EZ-100 or a Poviden type polymer. Suspended acoustical ceiling consists of a rigid frame suspended from the ceiling, with a sound absorbing material inside, wrapped with acoustically transparent material. To the frame perforated sheet is attached. Frame is made in the form of a rectangular parallelepiped with the dimensions of the sides in plan B×C, the ratio of which lies in the optimal range of the quantities B:C=1:1…2:1. Sound-absorbing element of the package of soundproof insulation elements is made in the form of rigid and perforated walls, between which there are two layers: a sound-reflecting layer adjacent to a rigid wall, and adjoining the perforated wall sound-absorbing layer. Layer of the sound-reflecting material is made of a complex profile consisting of uniformly distributed hollow tetrahedra. As for the shape the holes can be circular, triangular, square, rectangular or diamond-shaped. Rockwool mineral wool, or URSA mineral wool, or P-75 basalt wool, or glass wool with glass fiber lining, or foamed polymer is used as a sound absorbing material. Surface of fibrous absorbents is treated with special porous paints that allow air to pass through, or covered with breathable fabrics or nonwovens.EFFECT: increased comfort of the cabin and improved working conditions of the operator.3 cl, 3 dwg
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в качестве каюты на речных, морских судах и других объектах водного транспорта. Устройство содержит металлический штампосварной каркас из несущих профильных конструкций, внутри которых установлены пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов. Каркас соединен с несущими конструкциями судна посредством виброизолирующей системы из верхнего подвеса, включающего в себя по крайней мере два резиновых виброизолятора верхнего подвеса каюты и по крайней мере два виброизолятора нижнего подвеса в виде цилиндрических или конических винтовых пружин. Штучный звукопоглотитель выполнен в виде жесткого каркаса, закрепленного на потолке каюты за крючья или на тросах, и содержит элементы со звукопоглощающим материалом, обернутым акустически прозрачным материалом и помещенным в перфорированную поверхность. В качестве звукопоглощающего материала используются плиты из минеральной ваты на базальтовой основе типа «Rockwool», или минеральной ваты типа «URSA», или базальтовой ваты типа П-75, или стекловаты с облицовкой стекловойлоком, или вспененного полимера, например полиэтилена или полипропилена, а в качестве акустически прозрачного материала, например, стеклоткань типа ЭЗ-100 или полимер типа «Повиден». Подвесной акустический потолок состоит из жесткого каркаса, подвешиваемого к потолку, с расположенным внутри звукопоглощающим материалом, обернутым акустически прозрачным материалом. К каркасу прикреплен перфорированный лист. Каркас выполнен по форме в виде прямоугольного параллелепипеда с размерами сторон в плане В×С, отношение которых лежит в оптимальном интервале величин В:С=1:1…2:1. Звукопоглощающий элемент пакета звуковибротеплоизоляционных элементов выполнен в виде жесткой и перфорированной стенок, между которыми расположены два слоя: звукоотражающий слой, прилегающий к жесткой стенке, и звукопоглощающий слой, прилегающий к перфорированной стенке. Слой звукоотражающего материала выполнен сложного профиля, состоящего из равномерно распределенных пустотелых тетраэдров. По форме отверстия могут быть выполнены в виде отверстий круглого, треугольного, квадратного, прямоугольного или ромбовидного профиля. В качестве звукопоглощающего материала применена минеральная вата на базальтовой основе типа «Rockwool», или минеральная вата типа «URSA», или базальтовая вата типа П-75, или стекловата с облицовкой стекловойлоком, или вспененный полимер. Поверхность волокнистых звукопоглотителей обрабатывается специальными пористыми красками, пропускающими воздух, или покрывается воздухопроницаемыми тканями или неткаными материалами. Повышается комфортабельность каюты и улучшаются условия труда оператора. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
LOW-NOISE SHIP CABIN
FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to transport engineering and can be used as a cabin on river, sea ships and other water transport facilities. Device contains a metal stamped welded framework of load-bearing profile structures, there are installed packages of soundproof insulation elements inside them. Frame is connected to the bearing structures of the vessel by means of a vibration isolation system from the upper suspension, which includes at least two rubber vibration isolators of the upper suspension of the cabin and at least two vibration isolators of the lower suspension in the form of cylindrical or conical helical springs. Standard noise absorber is made up of rigid carcass secured to cabin ceiling by hooks or cables to comprises elements with sound absorbing material wrapped by said sound-transmitting material and arranged in perforated surface. As a sound-absorbing material, plates are used made of mineral wool on a basalt basis such as Rockwool, or mineral wool such as URSA, or P-75 basalt wool or glass wool lined with glass felt or foamed polymer, for example, polyethylene or polypropylene, and as an acoustically transparent material, for example, fiberglass type EZ-100 or a Poviden type polymer. Suspended acoustical ceiling consists of a rigid frame suspended from the ceiling, with a sound absorbing material inside, wrapped with acoustically transparent material. To the frame perforated sheet is attached. Frame is made in the form of a rectangular parallelepiped with the dimensions of the sides in plan B×C, the ratio of which lies in the optimal range of the quantities B:C=1:1…2:1. Sound-absorbing element of the package of soundproof insulation elements is made in the form of rigid and perforated walls, between which there are two layers: a sound-reflecting layer adjacent to a rigid wall, and adjoining the perforated wall sound-absorbing layer. Layer of the sound-reflecting material is made of a complex profile consisting of uniformly distributed hollow tetrahedra. As for the shape the holes can be circular, triangular, square, rectangular or diamond-shaped. Rockwool mineral wool, or URSA mineral wool, or P-75 basalt wool, or glass wool with glass fiber lining, or foamed polymer is used as a sound absorbing material. Surface of fibrous absorbents is treated with special porous paints that allow air to pass through, or covered with breathable fabrics or nonwovens.EFFECT: increased comfort of the cabin and improved working conditions of the operator.3 cl, 3 dwg
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в качестве каюты на речных, морских судах и других объектах водного транспорта. Устройство содержит металлический штампосварной каркас из несущих профильных конструкций, внутри которых установлены пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов. Каркас соединен с несущими конструкциями судна посредством виброизолирующей системы из верхнего подвеса, включающего в себя по крайней мере два резиновых виброизолятора верхнего подвеса каюты и по крайней мере два виброизолятора нижнего подвеса в виде цилиндрических или конических винтовых пружин. Штучный звукопоглотитель выполнен в виде жесткого каркаса, закрепленного на потолке каюты за крючья или на тросах, и содержит элементы со звукопоглощающим материалом, обернутым акустически прозрачным материалом и помещенным в перфорированную поверхность. В качестве звукопоглощающего материала используются плиты из минеральной ваты на базальтовой основе типа «Rockwool», или минеральной ваты типа «URSA», или базальтовой ваты типа П-75, или стекловаты с облицовкой стекловойлоком, или вспененного полимера, например полиэтилена или полипропилена, а в качестве акустически прозрачного материала, например, стеклоткань типа ЭЗ-100 или полимер типа «Повиден». Подвесной акустический потолок состоит из жесткого каркаса, подвешиваемого к потолку, с расположенным внутри звукопоглощающим материалом, обернутым акустически прозрачным материалом. К каркасу прикреплен перфорированный лист. Каркас выполнен по форме в виде прямоугольного параллелепипеда с размерами сторон в плане В×С, отношение которых лежит в оптимальном интервале величин В:С=1:1…2:1. Звукопоглощающий элемент пакета звуковибротеплоизоляционных элементов выполнен в виде жесткой и перфорированной стенок, между которыми расположены два слоя: звукоотражающий слой, прилегающий к жесткой стенке, и звукопоглощающий слой, прилегающий к перфорированной стенке. Слой звукоотражающего материала выполнен сложного профиля, состоящего из равномерно распределенных пустотелых тетраэдров. По форме отверстия могут быть выполнены в виде отверстий круглого, треугольного, квадратного, прямоугольного или ромбовидного профиля. В качестве звукопоглощающего материала применена минеральная вата на базальтовой основе типа «Rockwool», или минеральная вата типа «URSA», или базальтовая вата типа П-75, или стекловата с облицовкой стекловойлоком, или вспененный полимер. Поверхность волокнистых звукопоглотителей обрабатывается специальными пористыми красками, пропускающими воздух, или покрывается воздухопроницаемыми тканями или неткаными материалами. Повышается комфортабельность каюты и улучшаются условия труда оператора. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
LOW-NOISE SHIP CABIN
МАЛОШУМНАЯ СУДОВАЯ КАЮТА
STAREEVA MARIYA MIKHAJLOVNA (author)
2018-10-16
Patent
Electronic Resource
Russian