A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
LIGHT-SPAN STRUCTURE
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention can be used in creation of viaducts, ferrying through small rivers, ravines, bridge carrying supports for passage through cars and railways. Light-span structure contains at least two parallel flat longitudinal trusses including, each, lower and upper belts from longitudinal load-bearing elements connected by vertical posts – half-frames. Lower and upper longitudinal load bearing elements of each truss are interconnected by transverse lower and upper load bearing horizontal bridges. In the cross-sections of the light-span structure, the vertical posts – half-timbered frames of the trusses together with the horizontal transverse upper and lower crosspieces between the trusses form closed bearing portal frames. On the lower bridges there are additional longitudinal elements – longitudinal girders of the lower belt. Additional lengthwise load-bearing elements are secured to upper webs – longitudinal girders of upper belt with total area of cross section equal to 90 % of cross-section area of additional lower longitudinal girders.EFFECT: simplification of track structure construction, reduction of material consumption at increase of carrying capacity and rigidity.4 cl, 11 dwg
Изобретение может быть использовано при создании виадуков, переправ через малые реки, овраги, мостовые несущие опоры для переходов через авто и железные дороги. Технический результат - упрощение строительства путевой структуры, снижение материалоемкости при повышении несущей способности и жесткости. Легкопролетное строение содержит минимум две параллельные плоские продольные фермы, включающие, каждая, нижние и верхние пояса из продольных силовых несущих элементов, связанных вертикальными стойками - фахверками. Нижние и верхние продольные силовые несущие элементы каждой из ферм связаны между собой поперечными нижними и верхними силовыми несущими горизонтальными перемычками. В поперечных сечениях легкопролетного строения вертикальные стойки - фахверки ферм вместе с горизонтальными поперечными верхними и нижними перемычками между фермами образуют замкнутые несущие портальные рамки. На нижних перемычках размещены дополнительные продольные элементы - прогоны нижнего пояса. К верхним перемычкам закреплены дополнительные продольные несущие элементы - прогоны верхнего пояса совокупной суммарной площадью поперечного сечения, равной до 90 процентов площади поперечного сечения дополнительных нижних продольных элементов - прогонов. 3 з.п. ф-лы, 11 ил.
LIGHT-SPAN STRUCTURE
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention can be used in creation of viaducts, ferrying through small rivers, ravines, bridge carrying supports for passage through cars and railways. Light-span structure contains at least two parallel flat longitudinal trusses including, each, lower and upper belts from longitudinal load-bearing elements connected by vertical posts – half-frames. Lower and upper longitudinal load bearing elements of each truss are interconnected by transverse lower and upper load bearing horizontal bridges. In the cross-sections of the light-span structure, the vertical posts – half-timbered frames of the trusses together with the horizontal transverse upper and lower crosspieces between the trusses form closed bearing portal frames. On the lower bridges there are additional longitudinal elements – longitudinal girders of the lower belt. Additional lengthwise load-bearing elements are secured to upper webs – longitudinal girders of upper belt with total area of cross section equal to 90 % of cross-section area of additional lower longitudinal girders.EFFECT: simplification of track structure construction, reduction of material consumption at increase of carrying capacity and rigidity.4 cl, 11 dwg
Изобретение может быть использовано при создании виадуков, переправ через малые реки, овраги, мостовые несущие опоры для переходов через авто и железные дороги. Технический результат - упрощение строительства путевой структуры, снижение материалоемкости при повышении несущей способности и жесткости. Легкопролетное строение содержит минимум две параллельные плоские продольные фермы, включающие, каждая, нижние и верхние пояса из продольных силовых несущих элементов, связанных вертикальными стойками - фахверками. Нижние и верхние продольные силовые несущие элементы каждой из ферм связаны между собой поперечными нижними и верхними силовыми несущими горизонтальными перемычками. В поперечных сечениях легкопролетного строения вертикальные стойки - фахверки ферм вместе с горизонтальными поперечными верхними и нижними перемычками между фермами образуют замкнутые несущие портальные рамки. На нижних перемычках размещены дополнительные продольные элементы - прогоны нижнего пояса. К верхним перемычкам закреплены дополнительные продольные несущие элементы - прогоны верхнего пояса совокупной суммарной площадью поперечного сечения, равной до 90 процентов площади поперечного сечения дополнительных нижних продольных элементов - прогонов. 3 з.п. ф-лы, 11 ил.
LIGHT-SPAN STRUCTURE
ЛЕГКОПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ
SEROV PAVEL VALENTINOVICH (author)
2020-01-14
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
Large-span light composite beamless floor structure and construction method
| European Patent Office | 2024
Large-span steel skeleton light roof panel abutted seam structure
| European Patent Office | 2024