FIELD: chemistry.SUBSTANCE: invention relates to modified non-volatile binder for cold asphalt and regenerated non-volatile cold asphalt mixture, in which it is used. Non-volatile modified bitumen binder for cold mixtures used for road pavement or road repair, containing: A) 0.1–30 wt % of at least one petroleum bitumen selected from residual bitumen and oxidised bitumen, B) 0.1–30 wt % of at least one natural bitumen selected from gilsonite, shiny resin and grahamite, C) 0.1–15 wt % RMC-polymer modifier, which is a vinyl aromatic hydrocarbon and conjugated diene block copolymer, comprising at least one of styrene-butadiene block-copolymer (SBS), styrene-isoprene block copolymer (SIS) and styrene-ethylene-butylene block-copolymer (SEBS), D) 20–50 wt % of at least one process oil selected from paraffin oil, naphthene oil, aromatic oil, natural oil and mineral oil, and E) 0.5–30 wt % of at least one adhesion promoter selected from rosin esters, modified acrylics, modified silicones, polyvinyl ethers and silicone resins, non-volatile modified bitumen binder for cold mixtures is obtained by means of steps: a) heating oil bitumen A), and natural bitumen B) to 160–170 °C, b) adding an RMC-polymer modifier to heated oil bitumen and natural bitumen and mixing in a batch mixing plant at temperature of 170–180 °C for three or more hours to obtain modified bitumen, addition of adhesion promoter E) to modified bitumen and stirring at temperature 170–180 °C for one hour or more, d) adding process oil D) to the modified bitumen obtained from the step c) containing the adhesion promoter, and stirring at temperature of 170–180 °C for one hour or more, and e) cooling mixture after step d). Non-volatile cold regenerated asphalt mixture for road pavement or road repair, comprising: 1–3 wt % non-volatile modified bitumen binder for cold mixtures, 93–97 wt % of regenerated aggregate and, 4 wt % of filler, wherein non-volatile modified bitumen binder for cold mixtures has said composition.EFFECT: technical result is improved physical properties, long-term storage and stability and possibility of use in rainy weather or in winter.4 cl, 3 tbl, 4 ex

Изобретение относится к модифицированному нелетучему вяжущему для холодного асфальта и регенерированной нелетучей холодной асфальтовой смеси, в которой его используют Нелетучее модифицированное битумное вяжущее для холодных смесей, использующихся для дорожного покрытия или ремонта дорог, содержащее:A) 0,1-30 вес. % по меньшей мере одного нефтяного битума, выбранного из остаточного битума и окисленного битума, B) 0,1-30 вес. % по меньшей мере одного природного битума, выбранного из гильсонита, блестящей смолы и грагамита, C) 0,1-15 вес. % RMC-полимерного модификатора, который представляет собой блок-сополимер винил-ароматического углеводорода и сопряженного диена, включающий по меньшей мере один из стирол-бутадиенового блок-сополимера (SBS), стирол-изопренового блок-сополимера (SIS) и стирол-этилен-бутиленового блок-сополимера (SEBS), D) 20-50 вес. % по меньшей мере одного технологического масла, выбранного из парафинового масла, нафтенового масла, ароматического масла, природного масла и минерального масла, и E) 0,5-30 вес. % по меньшей мере одного усилителя адгезии, выбранного из эфиров канифоли, модифицированных акрилов, модифицированных силиконов, поливиниловых эфиров и силиконовых смол, при этом нелетучее модифицированное битумное вяжущее для холодных смесей получают посредством стадий: a) нагрев нефтяного битума А), и природного битума В) до 160-170°С, b) добавление RMC-полимерного модификатора к нагретому нефтяному битуму и природному битуму и перемешивание в смесительной установке периодического действия при температуре 170-180°С в течение трех или более часов с получением таким образом модифицированного битума, добавление усилителя адгезии Е) к модифицированному битуму и перемешивание при температуре 170-180°С в течение одного часа или более, d) добавление технологического масла D) к содержащему усилитель адгезии модифицированному битуму, полученному на стадии с), и перемешивание при температуре 170-180°С в течение одного часа или более, и е) охлаждение смеси после стадии d). Нелетучая холодная регенерированная асфальтовая смесь для дорожного покрытия или ремонта дорог, содержащая: 1-3 вес. % нелетучего модифицированного битумного вяжущего для холодных смесей, 93-97 вес. % регенерированного заполнителя и, 4 вес. % наполнителя, при этом нелетучее модифицированное битумное вяжущее для холодных смесей имеет указанный выше состав. Технический результат - улучшение физических свойств, обеспечение длительного хранения и устойчивости и возможности использования в дождливую погоду или зимой. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 3 табл., 4 пр.