A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
BUTT PAD FOR RUNNING RAILS WITH IMPROVED CONDUCTIVITY
FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to transport machine building. Standard butt pad is equipped with a copper insert as an electric connector, which is placed in the bosom between the rail neck and the strap neck. Configuration of insert, area of adjacency and section are selected so that during joint assembly sufficient conductivity for currents of subway traction system is provided, and insert sustained long-term permissible currents on running rails of subway. Design makes it possible to do without welded electric connectors on running rails of subways and electrified railways.EFFECT: providing passage of maximum allowable current of traction network of underground.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Стандартная стыковая накладка снабжается медным вкладышем в качестве электросоединителя, который помещается в пазуху между шейкой рельса и шейкой накладки. Конфигурация вкладыша, площади прилегания и сечение подбираются так, чтобы при сборке стыка обеспечивалась достаточная проводимость для токов тяговой сети метрополитена и вкладыш выдерживал длительные допустимые токи на ходовых рельсах метрополитена. Конструкция позволяет обойтись без сварных электросоединителей на ходовых рельсах метрополитенов и электрифицированных железных дорог. Достигается обеспечение прохождения предельно допустимых токов тяговой сети метрополитена. 1 ил.
BUTT PAD FOR RUNNING RAILS WITH IMPROVED CONDUCTIVITY
FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to transport machine building. Standard butt pad is equipped with a copper insert as an electric connector, which is placed in the bosom between the rail neck and the strap neck. Configuration of insert, area of adjacency and section are selected so that during joint assembly sufficient conductivity for currents of subway traction system is provided, and insert sustained long-term permissible currents on running rails of subway. Design makes it possible to do without welded electric connectors on running rails of subways and electrified railways.EFFECT: providing passage of maximum allowable current of traction network of underground.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Стандартная стыковая накладка снабжается медным вкладышем в качестве электросоединителя, который помещается в пазуху между шейкой рельса и шейкой накладки. Конфигурация вкладыша, площади прилегания и сечение подбираются так, чтобы при сборке стыка обеспечивалась достаточная проводимость для токов тяговой сети метрополитена и вкладыш выдерживал длительные допустимые токи на ходовых рельсах метрополитена. Конструкция позволяет обойтись без сварных электросоединителей на ходовых рельсах метрополитенов и электрифицированных железных дорог. Достигается обеспечение прохождения предельно допустимых токов тяговой сети метрополитена. 1 ил.
BUTT PAD FOR RUNNING RAILS WITH IMPROVED CONDUCTIVITY
СТЫКОВАЯ НАКЛАДКА ДЛЯ ХОДОВЫХ РЕЛЬСОВ С УЛУЧШЕННОЙ ПРОВОДИМОСТЬЮ
KUROVSKIJ ALEKSANDR BORISOVICH (author) / SEMENOV VLADIMIR EVGENEVICH (author)
2020-10-12
Patent
Electronic Resource
Russian