A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
INTERMEDIATE RAIL FASTENING FOR RAILWAY TRACKS RESTORATION
FIELD: rail transport.SUBSTANCE: intermediate rail fastening for restoration of railway tracks consists of fasteners, rubber gasket, metal side supports, rigid terminals and washers. Intermediate rail fastener further comprises two metal side supports having recesses and recesses, which enable reliable fixation of all attachment elements. Washers and terminals are made with skewed faces and allow for optimum position and elastic pressing of terminals to rail at tightening.EFFECT: reduction of labor intensity of recovery works due to reduced weight and number of rail fastening parts.1 cl, 1 tbl, 4 dwg
Заявленное изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Промежуточное рельсовое скрепление для восстановления железнодорожных путей состоит из шурупов крепления, резиновой прокладки, металлических боковых упоров, жестких клемм и шайб. Промежуточное рельсовое скрепление дополнительно содержит два металлических боковых упора, имеющих вырезы и углубления, которые создают возможность надежной фиксации всех элементов скрепления. Шайбы и клеммы выполнены со скосом граней и позволяют при затяжке обеспечивать оптимальное положение и упругое прижатие клемм к рельсу. Достигается снижение трудоемкости восстановительных работ за счет уменьшение массы и количества деталей рельсового скрепления. 1 табл., 4 ил.
INTERMEDIATE RAIL FASTENING FOR RAILWAY TRACKS RESTORATION
FIELD: rail transport.SUBSTANCE: intermediate rail fastening for restoration of railway tracks consists of fasteners, rubber gasket, metal side supports, rigid terminals and washers. Intermediate rail fastener further comprises two metal side supports having recesses and recesses, which enable reliable fixation of all attachment elements. Washers and terminals are made with skewed faces and allow for optimum position and elastic pressing of terminals to rail at tightening.EFFECT: reduction of labor intensity of recovery works due to reduced weight and number of rail fastening parts.1 cl, 1 tbl, 4 dwg
Заявленное изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Промежуточное рельсовое скрепление для восстановления железнодорожных путей состоит из шурупов крепления, резиновой прокладки, металлических боковых упоров, жестких клемм и шайб. Промежуточное рельсовое скрепление дополнительно содержит два металлических боковых упора, имеющих вырезы и углубления, которые создают возможность надежной фиксации всех элементов скрепления. Шайбы и клеммы выполнены со скосом граней и позволяют при затяжке обеспечивать оптимальное положение и упругое прижатие клемм к рельсу. Достигается снижение трудоемкости восстановительных работ за счет уменьшение массы и количества деталей рельсового скрепления. 1 табл., 4 ил.
INTERMEDIATE RAIL FASTENING FOR RAILWAY TRACKS RESTORATION
Промежуточное рельсовое скрепление для восстановления железнодорожных путей
YAKUSHEV VYACHESLAV ANDREEVICH (author) / KLIMENKO ALEKSANDR ALEKSANDROVICH (author) / LOMOV VALERIJ ALEKSEEVICH (author) / LAVRINENKO DENIS SERGEEVICH (author) / KAMINNYK OLEG ALEKSANDROVICH (author)
2020-10-22
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau