A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
DOUBLE-VAULTED PYLON SUBWAY STATION, CONSTRUCTED BY TRENCHLESS METHOD
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to construction, particularly, to construction of pylon-type deep-lying subway stations. Double-vane pylon subway station constructed by closed method includes two non-crossing tunnel tunnels made of circular outline tubing, in each of which there are rail track structures and passenger landing platforms, under which technical rooms are located. Between the station tunnels there are openings for passengers’ passage. Frames of openings are made in the form of monolithic reinforced concrete frames, contact of which during their concreting forms passages for passengers between platforms in station tunnels, wherein lining of station tunnels is made of reinforced concrete tubings.EFFECT: technical result consists in reduction of volume of underground earth and reinforced concrete works, improvement of manufacturability, reliability and speed of construction of pylon-type subway stations constructed by closed method of works.1 cl, 2 dwg
Изобретение относится к строительству, а именно к строительству станций метрополитена глубокого заложения пилонного типа. Технический результат заключается в снижении объема подземных земляных и железобетонных работ, повышении технологичности, надежности и скорости строительства станций метрополитена пилонного типа, сооружаемых закрытым способом работ. Двухсводчатая станция метрополитена пилонного типа, сооружаемая закрытым способом работ, включает два непересекающихся между собой станционных тоннеля, выполненных из тюбингов кругового очертания, в каждом из которых размещены конструкции рельсовых путей и пассажирские посадочные платформы, под которыми размещены технические помещения. Между станционными тоннелями предусмотрены проемы для прохода пассажиров. Обрамления проемов выполнены в виде монолитных железобетонных рам, контакт которых при их бетонировании образует проходы для пассажиров между платформами в станционных тоннелях, при этом обделка станционных тоннелей выполнена из железобетонных тюбингов. 2 ил.
DOUBLE-VAULTED PYLON SUBWAY STATION, CONSTRUCTED BY TRENCHLESS METHOD
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to construction, particularly, to construction of pylon-type deep-lying subway stations. Double-vane pylon subway station constructed by closed method includes two non-crossing tunnel tunnels made of circular outline tubing, in each of which there are rail track structures and passenger landing platforms, under which technical rooms are located. Between the station tunnels there are openings for passengers’ passage. Frames of openings are made in the form of monolithic reinforced concrete frames, contact of which during their concreting forms passages for passengers between platforms in station tunnels, wherein lining of station tunnels is made of reinforced concrete tubings.EFFECT: technical result consists in reduction of volume of underground earth and reinforced concrete works, improvement of manufacturability, reliability and speed of construction of pylon-type subway stations constructed by closed method of works.1 cl, 2 dwg
Изобретение относится к строительству, а именно к строительству станций метрополитена глубокого заложения пилонного типа. Технический результат заключается в снижении объема подземных земляных и железобетонных работ, повышении технологичности, надежности и скорости строительства станций метрополитена пилонного типа, сооружаемых закрытым способом работ. Двухсводчатая станция метрополитена пилонного типа, сооружаемая закрытым способом работ, включает два непересекающихся между собой станционных тоннеля, выполненных из тюбингов кругового очертания, в каждом из которых размещены конструкции рельсовых путей и пассажирские посадочные платформы, под которыми размещены технические помещения. Между станционными тоннелями предусмотрены проемы для прохода пассажиров. Обрамления проемов выполнены в виде монолитных железобетонных рам, контакт которых при их бетонировании образует проходы для пассажиров между платформами в станционных тоннелях, при этом обделка станционных тоннелей выполнена из железобетонных тюбингов. 2 ил.
DOUBLE-VAULTED PYLON SUBWAY STATION, CONSTRUCTED BY TRENCHLESS METHOD
Двухсводчатая станция метрополитена пилонного типа, сооружаемая закрытым способом работ
ZAKHAROV GEORGIJ RAFAELEVICH (author) / TYUSHEVSKAYA LIDIYA VALENTINOVNA (author) / FADEEVA VERA BORISOVNA (author)
2020-11-03
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E02D
FOUNDATIONS
,
Gründungen
SINGLE-VAULTED SUBWAY STATION ARRANGED IN DOUBLE-TRACK MAIN LINE TUNNEL
| European Patent Office | 2019
Vaulted roof for railway station constructed from tubular scaffold on rollers
Engineering Index Backfile | 1928
Structure jointly constructed by subway station and buildings
| European Patent Office | 2015
Numerical Simulation of Subway Station Constructed Using Top-Down Method
| Trans Tech Publications | 2012
Numerical Simulation of Subway Station Constructed Using Top-Down Method
| British Library Conference Proceedings | 2012