A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
INTERMEDIATE BOLT FREE FASTENING OF RAILS
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to construction of railways, to design of intermediate bolt fastening of rails to rail lining. Inter-boltless fastener consists of rail, rail pad, two clamping plates, two rivets, leaf spring, support sheet, two-stage axis. At assembly, between rail sole and upper plane of leaf spring middle part there is a gap. Table rail, matrices, top and bottom hydraulic cylinders are to be installed at section for assembly of rail with rail pads. When assembling by upper puncheons of hydraulic cylinders, clamping plates with rivets are pressed to upper surface of flanges of rail pad. During clamping by upper punches of hydraulic cylinders, lower punches of hydraulic cylinders perform riveting, thus deforming leaf spring. Rail and rail lining form intermediate bolt-free fastening, which creates necessary and constant mounting tension of rail fastening assembly.EFFECT: higher reliability of attachment, simplified current track content.1 cl, 6 dwg
Изобретение относится к области строительства железных дорог, к конструкции промежуточного безболтового крепления рельсов к рельсовой подкладке. Промежуточное безболтовое крепление состоит из рельса, рельсовой подкладки, двух прижимных планок, двух заклепок, листовой пружины, опорного листа, двухступенчатой оси. При сборке, между подошвой рельса и верхней плоскостью средней части листовой пружины заложен зазор. На участке по сборке рельса с рельсовыми подкладками необходимо установить стол, матрицы, верхние и нижние гидроцилиндры. При сборке верхними пуансонами гидроцилиндров прижимают прижимные планки с заклепками к верхней поверхности реборд рельсовой подкладки. Во время прижима верхними пуансонами гидроцилиндров, нижние пуансоны гидроцилиндров выполняют клепку, деформируя листовую пружину. Рельс и рельсовая подкладка образуют промежуточное безболтовое крепление, которое создает необходимое и постоянное монтажное натяжение узла скрепления рельс. В результате повышается надежность крепления, упрощается текущее содержание пути. 6 ил.
INTERMEDIATE BOLT FREE FASTENING OF RAILS
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to construction of railways, to design of intermediate bolt fastening of rails to rail lining. Inter-boltless fastener consists of rail, rail pad, two clamping plates, two rivets, leaf spring, support sheet, two-stage axis. At assembly, between rail sole and upper plane of leaf spring middle part there is a gap. Table rail, matrices, top and bottom hydraulic cylinders are to be installed at section for assembly of rail with rail pads. When assembling by upper puncheons of hydraulic cylinders, clamping plates with rivets are pressed to upper surface of flanges of rail pad. During clamping by upper punches of hydraulic cylinders, lower punches of hydraulic cylinders perform riveting, thus deforming leaf spring. Rail and rail lining form intermediate bolt-free fastening, which creates necessary and constant mounting tension of rail fastening assembly.EFFECT: higher reliability of attachment, simplified current track content.1 cl, 6 dwg
Изобретение относится к области строительства железных дорог, к конструкции промежуточного безболтового крепления рельсов к рельсовой подкладке. Промежуточное безболтовое крепление состоит из рельса, рельсовой подкладки, двух прижимных планок, двух заклепок, листовой пружины, опорного листа, двухступенчатой оси. При сборке, между подошвой рельса и верхней плоскостью средней части листовой пружины заложен зазор. На участке по сборке рельса с рельсовыми подкладками необходимо установить стол, матрицы, верхние и нижние гидроцилиндры. При сборке верхними пуансонами гидроцилиндров прижимают прижимные планки с заклепками к верхней поверхности реборд рельсовой подкладки. Во время прижима верхними пуансонами гидроцилиндров, нижние пуансоны гидроцилиндров выполняют клепку, деформируя листовую пружину. Рельс и рельсовая подкладка образуют промежуточное безболтовое крепление, которое создает необходимое и постоянное монтажное натяжение узла скрепления рельс. В результате повышается надежность крепления, упрощается текущее содержание пути. 6 ил.
INTERMEDIATE BOLT FREE FASTENING OF RAILS
ПРОМЕЖУТОЧНОЕ БЕЗБОЛТОВОЕ КРЕПЛЕНИЕ РЕЛЬСОВ
BURYAKOV GENNADIJ FEDOROVICH (author)
2021-02-05
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
| Engineering Index Backfile | 1937
Fastening bolt and digital door lock device having fastening bolt
| European Patent Office | 2015