A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
SLEEPER SOLES FOR DRY CONCRETE
FIELD: railway transport.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of the railway track structure, in particular, to soles of concrete sleepers, as well as to concrete sleepers with such a sole. The sole comprises an elastic plastic layer and a fibrous layer. The fibrous layer is made with recesses on the side facing away from the plastic layer. The bottom of the recesses is located between the top of the plastic layer and the top of the fibrous layer. The fibrous layer comprises hardened areas directed from the plastic layer to the top of the fibrous layer. The sole is pressed into fresh concrete with the upper side of the fibrous layer. The concrete element is compacted by vibration.EFFECT: security of connection of the concrete element and the sole is increased.7 cl, 2 dwg
Группа изобретений относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к подошвам бетонных шпал, а также к бетонным шпалам с такой подошвой. Подошва содержит упругий пластмассовый слой и волокнистый слой. Волокнистый слой выполнен с углублениями на стороне, обращенной от пластмассового слоя. Дно углублений расположено между верхом пластмассового слоя и верхом волокнистого слоя. Волокнистый слой содержит упрочненные области, направленные от пластмассового слоя до верха волокнистого слоя. Подошву вдавливают в свежий бетон верхней стороной волокнистого слоя. Бетонный элемент виброуплотняют. Повышается надежность соединения бетонного элемента и подошвы. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 2 ил.
SLEEPER SOLES FOR DRY CONCRETE
FIELD: railway transport.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of the railway track structure, in particular, to soles of concrete sleepers, as well as to concrete sleepers with such a sole. The sole comprises an elastic plastic layer and a fibrous layer. The fibrous layer is made with recesses on the side facing away from the plastic layer. The bottom of the recesses is located between the top of the plastic layer and the top of the fibrous layer. The fibrous layer comprises hardened areas directed from the plastic layer to the top of the fibrous layer. The sole is pressed into fresh concrete with the upper side of the fibrous layer. The concrete element is compacted by vibration.EFFECT: security of connection of the concrete element and the sole is increased.7 cl, 2 dwg
Группа изобретений относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к подошвам бетонных шпал, а также к бетонным шпалам с такой подошвой. Подошва содержит упругий пластмассовый слой и волокнистый слой. Волокнистый слой выполнен с углублениями на стороне, обращенной от пластмассового слоя. Дно углублений расположено между верхом пластмассового слоя и верхом волокнистого слоя. Волокнистый слой содержит упрочненные области, направленные от пластмассового слоя до верха волокнистого слоя. Подошву вдавливают в свежий бетон верхней стороной волокнистого слоя. Бетонный элемент виброуплотняют. Повышается надежность соединения бетонного элемента и подошвы. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 2 ил.
SLEEPER SOLES FOR DRY CONCRETE
ПОДОШВЫ ШПАЛ ДЛЯ СУХОГО БЕТОНА
ACHLER RAINER (author) / GARLICH HERMANN (author)
2021-12-14
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
REPLACEMENT CONCRETE SLEEPER CONSTRUCTION METHOD AND REPLACEMENT CONCRETE SLEEPER
| European Patent Office | 2018