A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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HYDRAULIC DRIVE DEVICE FOR CONSTRUCTION MACHINERY
The purpose of the present invention is to control overall torque with good precision, by detecting the absorbed torque of a second hydraulic pump with good precision using a purely hydraulic configuration and feeding back same to a first hydraulic pump, and to enable effective utilization of the rated output torque of the motor. For said purpose, a hydraulic drive device is provided with: a torque feedback circuit (112v), to which the discharge pressure and the load sensing drive pressure of a main pump (202) are led and which corrects the main pump (202) discharge pressure so that the main pump (202) discharge pressure achieves characteristics that simulate the absorbed torque of the main pump (202) and outputs same; and a torque feedback piston (112f), to which the output pressure of said torque feedback circuit is led and which controls the capacity of a main pump (102) so as to decrease the capacity of the main pump (102) and reduce maximum torque (T12max) as said output pressure increases. The torque feedback circuit (112v) comprises a first and second variable pressure reducing valves (112g, 112q).
La présente invention a pour but de régler avec précision le couple global, en détectant avec précision le couple absorbé d'une seconde pompe hydraulique à l'aide d'une configuration purement hydraulique et en renvoyant ce dernier vers une première pompe hydraulique, et de permettre l'utilisation efficace du couple de sortie nominal du moteur. Pour atteindre ce but, l'invention concerne un dispositif d'entraînement hydraulique qui est pourvu : d'un circuit de rétroaction de couple (112v), qui reçoit la pression de refoulement et la pression de détection de charge d'entraînement de la pompe principale (202), qui corrige la pression de refoulement de la pompe principale (202) pour que la pression de refoulement de cette dernière (202) atteigne les caractéristiques qui simulent le couple absorbé de la pompe principale (202) et qui émet ce dernier; d'un piston de réaction de couple (112f), qui reçoit la pression de sortie dudit circuit de rétroaction de couple et qui régule le débit de la pompe principale (102) de manière à réduire le débit de la pompe principale (102) et à réduire le couple maximal (T12max) lorsque ladite pression de sortie augmente. Le circuit de rétroaction de couple (112v) comprend une première et une seconde soupape de réduction de pression variable (112g, 112q).
他方の油圧ポンプの吸収トルクを純油圧的な構成で精度良く検出して一方の油圧ポンプ側にフィードバックすることで、全トルク制御を精度良く行い、原動機の定格出力トルクを有効利用できるようにする。この目的のため、メインポンプ２０２の吐出圧とロードセンシング駆動圧力とが導かれ、メインポンプ２０２の吸収トルクを模擬した特性となるようメインポンプ２０２の吐出圧を補正して出力するトルクフィードバック回路１１２ｖと、このトルクフィードバック回路の出力圧が導かれ、この出力圧が高くなるにしたがってメインポンプ１０２の容量を減少させ最大トルクT12maxが減少するようメインポンプ１０２の容量を制御するトルクフィードバックピストン１１２ｆとを設ける。トルクフィードバック回路１１２ｖは第１及び第２可変減圧弁１１２ｇ，１１２ｑを有している。
HYDRAULIC DRIVE DEVICE FOR CONSTRUCTION MACHINERY
The purpose of the present invention is to control overall torque with good precision, by detecting the absorbed torque of a second hydraulic pump with good precision using a purely hydraulic configuration and feeding back same to a first hydraulic pump, and to enable effective utilization of the rated output torque of the motor. For said purpose, a hydraulic drive device is provided with: a torque feedback circuit (112v), to which the discharge pressure and the load sensing drive pressure of a main pump (202) are led and which corrects the main pump (202) discharge pressure so that the main pump (202) discharge pressure achieves characteristics that simulate the absorbed torque of the main pump (202) and outputs same; and a torque feedback piston (112f), to which the output pressure of said torque feedback circuit is led and which controls the capacity of a main pump (102) so as to decrease the capacity of the main pump (102) and reduce maximum torque (T12max) as said output pressure increases. The torque feedback circuit (112v) comprises a first and second variable pressure reducing valves (112g, 112q).
La présente invention a pour but de régler avec précision le couple global, en détectant avec précision le couple absorbé d'une seconde pompe hydraulique à l'aide d'une configuration purement hydraulique et en renvoyant ce dernier vers une première pompe hydraulique, et de permettre l'utilisation efficace du couple de sortie nominal du moteur. Pour atteindre ce but, l'invention concerne un dispositif d'entraînement hydraulique qui est pourvu : d'un circuit de rétroaction de couple (112v), qui reçoit la pression de refoulement et la pression de détection de charge d'entraînement de la pompe principale (202), qui corrige la pression de refoulement de la pompe principale (202) pour que la pression de refoulement de cette dernière (202) atteigne les caractéristiques qui simulent le couple absorbé de la pompe principale (202) et qui émet ce dernier; d'un piston de réaction de couple (112f), qui reçoit la pression de sortie dudit circuit de rétroaction de couple et qui régule le débit de la pompe principale (102) de manière à réduire le débit de la pompe principale (102) et à réduire le couple maximal (T12max) lorsque ladite pression de sortie augmente. Le circuit de rétroaction de couple (112v) comprend une première et une seconde soupape de réduction de pression variable (112g, 112q).
他方の油圧ポンプの吸収トルクを純油圧的な構成で精度良く検出して一方の油圧ポンプ側にフィードバックすることで、全トルク制御を精度良く行い、原動機の定格出力トルクを有効利用できるようにする。この目的のため、メインポンプ２０２の吐出圧とロードセンシング駆動圧力とが導かれ、メインポンプ２０２の吸収トルクを模擬した特性となるようメインポンプ２０２の吐出圧を補正して出力するトルクフィードバック回路１１２ｖと、このトルクフィードバック回路の出力圧が導かれ、この出力圧が高くなるにしたがってメインポンプ１０２の容量を減少させ最大トルクT12maxが減少するようメインポンプ１０２の容量を制御するトルクフィードバックピストン１１２ｆとを設ける。トルクフィードバック回路１１２ｖは第１及び第２可変減圧弁１１２ｇ，１１２ｑを有している。
HYDRAULIC DRIVE DEVICE FOR CONSTRUCTION MACHINERY
DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT HYDRAULIQUE POUR ENGINS DE CHANTIER
建設機械の油圧駆動装置
TAKAHASHI KIWAMU (author) / TSURUGA YASUTAKA (author) / MORI KAZUSHIGE (author) / TAKEBAYASHI YOSHIFUMI (author) / NAKAMURA NATSUKI (author) / OKAZAKI YASUHARU (author) / YAMADA KENJI (author)
2015-08-13
Patent
Electronic Resource
Japanese