A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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ROOM-TEMPERATURE CIRCULATION ASPHALT COMPOSITION AND ROAD PAVING METHOD
The present invention provides a room-temperature asphalt composition characterized by comprising: 60-93 wt% of asphalt concrete recycled aggregates; 0.1-30 wt% of new aggregates or recycled aggregates for concrete; and 2-5 wt% of a limestone powder, and a road paving method using the same, thereby increasing resource recycling and resource saving effects, exhibiting environmental characteristics due to the non-generation of green-house gases and harmful gasses, allowing immediate pavement construction at room temperature, facilitating pavement construction even when the pavement surface is humid, reducing the duration of works, reducing construction costs, allowing early opening after the pavement construction, improving fluidity, adhesion, chemical resistance, and cracking resistance, and maximizing durability and performance through the reduction in the drying shrinkage.
La présente invention concerne une composition d'asphalte à température ambiante caractérisée en ce qu'elle comprend : de 60 à 93 % en poids de granulats recyclés de béton d'asphalte ; de 0,1 à 30 % en poids de granulats neufs ou de granulats recyclés pour béton ; et de 2 à 5 % en poids d'une poudre de calcaire, et un procédé de revêtement de route l'utilisant, augmentant ainsi les effets d'économie de ressources et de recyclage de ressources, présentant des caractéristiques environnementales grâce à la non-émission de gaz à effet de serre et de gaz nocifs, permettant une construction de chaussée immédiate à température ambiante, facilitant la construction de chaussée même lorsque la surface de chaussée est humide, réduisant la durée des travaux, réduisant les coûts de construction, permettant l'ouverture rapide après construction de la chaussée, améliorant la fluidité, l'adhérence, la résistance chimique et la résistance à la fissuration et maximisant la durabilité ainsi que les performances grâce à la réduction du retrait au séchage.
본 발명은 아스콘 순환골재 60~93 중량%; 신골재 또는 콘크리트용 순환골재 0.1~30 중량%; 석회석분 2~5 중량%;를 포함하는 것을 특징으로 하는 상온순환 아스팔트 조성물 및 이를 이용한 도로포장공법을 제시함으로써, 자원순환 및 자원절감효과를 높이고, 온실가스와 유해가스가 발생하지 않아 친환경적이며, 상온에서 바로 포장시공이 가능하고, 포장면이 습할 경우에도 시공이 용이하며, 공기를 단축시키고, 시공비를 절감하며, 포장 시공 후 조기 개통이 가능하고, 유동성, 접착성, 내약품성, 균열 저항성을 향상시키고, 건조수축을 감소시켜 내구성과 공용성을 극대화하도록 한다.
ROOM-TEMPERATURE CIRCULATION ASPHALT COMPOSITION AND ROAD PAVING METHOD
The present invention provides a room-temperature asphalt composition characterized by comprising: 60-93 wt% of asphalt concrete recycled aggregates; 0.1-30 wt% of new aggregates or recycled aggregates for concrete; and 2-5 wt% of a limestone powder, and a road paving method using the same, thereby increasing resource recycling and resource saving effects, exhibiting environmental characteristics due to the non-generation of green-house gases and harmful gasses, allowing immediate pavement construction at room temperature, facilitating pavement construction even when the pavement surface is humid, reducing the duration of works, reducing construction costs, allowing early opening after the pavement construction, improving fluidity, adhesion, chemical resistance, and cracking resistance, and maximizing durability and performance through the reduction in the drying shrinkage.
La présente invention concerne une composition d'asphalte à température ambiante caractérisée en ce qu'elle comprend : de 60 à 93 % en poids de granulats recyclés de béton d'asphalte ; de 0,1 à 30 % en poids de granulats neufs ou de granulats recyclés pour béton ; et de 2 à 5 % en poids d'une poudre de calcaire, et un procédé de revêtement de route l'utilisant, augmentant ainsi les effets d'économie de ressources et de recyclage de ressources, présentant des caractéristiques environnementales grâce à la non-émission de gaz à effet de serre et de gaz nocifs, permettant une construction de chaussée immédiate à température ambiante, facilitant la construction de chaussée même lorsque la surface de chaussée est humide, réduisant la durée des travaux, réduisant les coûts de construction, permettant l'ouverture rapide après construction de la chaussée, améliorant la fluidité, l'adhérence, la résistance chimique et la résistance à la fissuration et maximisant la durabilité ainsi que les performances grâce à la réduction du retrait au séchage.
본 발명은 아스콘 순환골재 60~93 중량%; 신골재 또는 콘크리트용 순환골재 0.1~30 중량%; 석회석분 2~5 중량%;를 포함하는 것을 특징으로 하는 상온순환 아스팔트 조성물 및 이를 이용한 도로포장공법을 제시함으로써, 자원순환 및 자원절감효과를 높이고, 온실가스와 유해가스가 발생하지 않아 친환경적이며, 상온에서 바로 포장시공이 가능하고, 포장면이 습할 경우에도 시공이 용이하며, 공기를 단축시키고, 시공비를 절감하며, 포장 시공 후 조기 개통이 가능하고, 유동성, 접착성, 내약품성, 균열 저항성을 향상시키고, 건조수축을 감소시켜 내구성과 공용성을 극대화하도록 한다.
ROOM-TEMPERATURE CIRCULATION ASPHALT COMPOSITION AND ROAD PAVING METHOD
COMPOSITION D'ASPHALTE DE CIRCULATION À TEMPÉRATURE AMBIANTE ET PROCÉDÉ DE REVÊTEMENT DE ROUTE
상온순환 아스팔트 조성물 및 이를 이용한 도로포장공법
JEON HAN SEOK (author)
2015-09-03
Patent
Electronic Resource
Korean
RECYCLED ROOM-TEMPERATURE ASPHALT COMPOSITION AND ROAD PAVING METHOD
| European Patent Office | 2016