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DISPOSITIVO DE PERFILADO PARA VÍAS DE FERROCARRIL Y MÁQUINA AUTOPROPULSADA QUE COMPRENDE DICHO DISPOSITIVO
The invention relates to a profiling device for railway tracks, comprising: a ballast-pushing element (1) that is symmetrical in relation to a longitudinal axis and intended to extend between two rails (5) of the track, said element taking the form of a wedge for driving the ballast deposited on the track and comprising two lower recesses (6) for receiving the heads of the rails (5) of the track; a frame (2) joined to the push element (1) and designed to be joined to an earth-moving machine such that the profiling device remains joined to the machine; and an extendable securing element (3) joined at one end to the frame (2) and intended to be joined at the other end to the earth-moving machine in order to allow the push element (1) to be adapted.
Dispositivo de perfilado para vías de ferrocarril que comprende: - un elemento de empuje (1) del balasto, simétrico respecto a un eje longitudinal y destinado a extenderse entre sendos carriles (5) de la vía, que posee forma de cuña para realizar el arrastre del balasto depositado sobre la vía y que comprende sendos entrantes (6) en su parte inferior para alojar la cabeza de los carriles (5) de la vía, - un bastidor (2) unido al elemento de empuje (1) y configurado para su unión a una máquina de movimiento de tierras de modo que el dispositivo de perfilado quede unido a dicha máquina, - un elemento extensible de fijación (3), unido por uno de sus extremos al bastidor (2) y destinado a unirse por su otro extremo a la máquina de movimiento de tierras para permitir la adaptación del elemento de empuje (1).
Dispositif de nivellement pour voies de chemin de fer qui comprend: - un élément de poussée (1) du ballast, symétrique par rapport à un axe longitudinal et destiné à s'étendre entre des rails (5) respectifs de la voie, qui présente une forme de chasse-neige pour entraîner le ballast reposant sur la voie et qui comprend des renfoncements (6) respectifs dans sa partie inférieure pour loger la tête des rails (5) de la voie, - un bâti (2) relié à l'élément de poussée (1) et conçu pour être rattaché à une machine de terrassement de manière que le dispositif de nivellement est relié à ladite machine, - un élément extensible de fixation (3) relié à une de ses extrémités au bâti (2) et destiné à être relié à son autre extrémité à la machine de terrassement pour permettre l'adaptation de l'élément de poussée (1).
DISPOSITIVO DE PERFILADO PARA VÍAS DE FERROCARRIL Y MÁQUINA AUTOPROPULSADA QUE COMPRENDE DICHO DISPOSITIVO
The invention relates to a profiling device for railway tracks, comprising: a ballast-pushing element (1) that is symmetrical in relation to a longitudinal axis and intended to extend between two rails (5) of the track, said element taking the form of a wedge for driving the ballast deposited on the track and comprising two lower recesses (6) for receiving the heads of the rails (5) of the track; a frame (2) joined to the push element (1) and designed to be joined to an earth-moving machine such that the profiling device remains joined to the machine; and an extendable securing element (3) joined at one end to the frame (2) and intended to be joined at the other end to the earth-moving machine in order to allow the push element (1) to be adapted.
Dispositivo de perfilado para vías de ferrocarril que comprende: - un elemento de empuje (1) del balasto, simétrico respecto a un eje longitudinal y destinado a extenderse entre sendos carriles (5) de la vía, que posee forma de cuña para realizar el arrastre del balasto depositado sobre la vía y que comprende sendos entrantes (6) en su parte inferior para alojar la cabeza de los carriles (5) de la vía, - un bastidor (2) unido al elemento de empuje (1) y configurado para su unión a una máquina de movimiento de tierras de modo que el dispositivo de perfilado quede unido a dicha máquina, - un elemento extensible de fijación (3), unido por uno de sus extremos al bastidor (2) y destinado a unirse por su otro extremo a la máquina de movimiento de tierras para permitir la adaptación del elemento de empuje (1).
Dispositif de nivellement pour voies de chemin de fer qui comprend: - un élément de poussée (1) du ballast, symétrique par rapport à un axe longitudinal et destiné à s'étendre entre des rails (5) respectifs de la voie, qui présente une forme de chasse-neige pour entraîner le ballast reposant sur la voie et qui comprend des renfoncements (6) respectifs dans sa partie inférieure pour loger la tête des rails (5) de la voie, - un bâti (2) relié à l'élément de poussée (1) et conçu pour être rattaché à une machine de terrassement de manière que le dispositif de nivellement est relié à ladite machine, - un élément extensible de fixation (3) relié à une de ses extrémités au bâti (2) et destiné à être relié à son autre extrémité à la machine de terrassement pour permettre l'adaptation de l'élément de poussée (1).
DISPOSITIVO DE PERFILADO PARA VÍAS DE FERROCARRIL Y MÁQUINA AUTOPROPULSADA QUE COMPRENDE DICHO DISPOSITIVO
PROFILING DEVICE FOR RAILWAY TRACKS AND SELF-PROPELLED MACHINE COMPRISING SAID DEVICE
DISPOSITIF DE NIVELLEMENT POUR VOIES DE CHEMIN DE FER ET MACHINE AUTOPROPULSÉE COMPRENANT LEDIT DISPOSITIF
RUÍZ GARRIDO ISABELINO (author) / ALONSO SIMÓN DANIEL (author) / TOBOSO BERRUGA JOSÉ ÁNGEL (author)
2015-10-15
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
European Patent Office | 2015
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European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2016
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