A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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VERLADEWAGEN MIT SEPARAT ANSTEUERBAREN ABWURFEINRICHTUNGEN
Ein Verladewagen (1) zum Aufnehmen, Weitertransportieren und Abwerfen von Schüttgut weist einen auf Schienenfahrwerken (2) abgestützten Wagenrahmen (3) und ein in einer Wagenlängsrichtung (4) verlaufendes Verteilförderband (5) zum Transport des Schüttgutes zu Abwurfeinrichtungen (6, 7, 8) auf. Das Verteilförderband (5) ist für eine wahlweise Beschickung der Abwurfeinrichtungen (6, 7, 8) in Wagenlängsrichtung (4) verschiebbar ausgebildet. Eine erste Abwurfeinrichtung (6) ist als oberhalb eines Gleises (9) angeordnete Schurre (10) ausgebildet. Eine zweite sowie eine dritte Abwurfeinrichtung (7, 8) sind als je ein um eine vertikale Achse (11) verschwenkbares Förderband (12) mit je einem im Bereich der Achsen (11) positionierten Aufnahmeende (13) ausgebildet.
A loading wagon (1) for picking up, further transporting and discharging bulk material has a wagon frame (3) supported on rail-mounted travel units (2) and a distribution conveyor belt (5), running in a longitudinal direction (4) of the wagon, for transporting the bulk material to discharge devices (6, 7, 8). The distribution conveyor belt (5) is designed to be displaceable in the longitudinal direction (4) of the wagon for selective loading of the discharge devices (6, 7, 8). A first discharge device (6) is in the form of a chute (10) arranged above a track (9). A second and a third discharge device (7, 8) are each in the form of a conveyor belt (12), which is pivotable about a vertical axis (11), with a respective receiving end (13) positioned in the region of the axes (11).
L'invention concerne un wagon de chargement (1), destiné à recevoir, transporter et déverser un matériau en vrac, qui possède un châssis de wagon (3) supporté sur un mécanisme roulant sur des rails (2) et une bande transporteuse de distribution (5), servant au transport du matériau en vrac vers des dispositifs de déversement (6, 7, 8), qui s'étend dans une direction longitudinale du wagon (4). La bande transporteuse de distribution (5) est configurée coulissante dans la direction longitudinale du wagon (4) pour une alimentation sélective des dispositifs de déversement (6, 7, 8). Un premier dispositif de déversement (6) est réalisé sous la forme d'une glissière (10) disposée au-dessus d'une voie (9). Un deuxième ainsi qu'un troisième dispositif de déversement (7, 8) sont réalisés chacun sous la forme d'une bande transporteuse (12) pivotante autour d'un axe vertical (11) à chaque fois pourvue d'une extrémité d'accueil (13) positionnée dans la zone des axes (11).
VERLADEWAGEN MIT SEPARAT ANSTEUERBAREN ABWURFEINRICHTUNGEN
Ein Verladewagen (1) zum Aufnehmen, Weitertransportieren und Abwerfen von Schüttgut weist einen auf Schienenfahrwerken (2) abgestützten Wagenrahmen (3) und ein in einer Wagenlängsrichtung (4) verlaufendes Verteilförderband (5) zum Transport des Schüttgutes zu Abwurfeinrichtungen (6, 7, 8) auf. Das Verteilförderband (5) ist für eine wahlweise Beschickung der Abwurfeinrichtungen (6, 7, 8) in Wagenlängsrichtung (4) verschiebbar ausgebildet. Eine erste Abwurfeinrichtung (6) ist als oberhalb eines Gleises (9) angeordnete Schurre (10) ausgebildet. Eine zweite sowie eine dritte Abwurfeinrichtung (7, 8) sind als je ein um eine vertikale Achse (11) verschwenkbares Förderband (12) mit je einem im Bereich der Achsen (11) positionierten Aufnahmeende (13) ausgebildet.
A loading wagon (1) for picking up, further transporting and discharging bulk material has a wagon frame (3) supported on rail-mounted travel units (2) and a distribution conveyor belt (5), running in a longitudinal direction (4) of the wagon, for transporting the bulk material to discharge devices (6, 7, 8). The distribution conveyor belt (5) is designed to be displaceable in the longitudinal direction (4) of the wagon for selective loading of the discharge devices (6, 7, 8). A first discharge device (6) is in the form of a chute (10) arranged above a track (9). A second and a third discharge device (7, 8) are each in the form of a conveyor belt (12), which is pivotable about a vertical axis (11), with a respective receiving end (13) positioned in the region of the axes (11).
L'invention concerne un wagon de chargement (1), destiné à recevoir, transporter et déverser un matériau en vrac, qui possède un châssis de wagon (3) supporté sur un mécanisme roulant sur des rails (2) et une bande transporteuse de distribution (5), servant au transport du matériau en vrac vers des dispositifs de déversement (6, 7, 8), qui s'étend dans une direction longitudinale du wagon (4). La bande transporteuse de distribution (5) est configurée coulissante dans la direction longitudinale du wagon (4) pour une alimentation sélective des dispositifs de déversement (6, 7, 8). Un premier dispositif de déversement (6) est réalisé sous la forme d'une glissière (10) disposée au-dessus d'une voie (9). Un deuxième ainsi qu'un troisième dispositif de déversement (7, 8) sont réalisés chacun sous la forme d'une bande transporteuse (12) pivotante autour d'un axe vertical (11) à chaque fois pourvue d'une extrémité d'accueil (13) positionnée dans la zone des axes (11).
VERLADEWAGEN MIT SEPARAT ANSTEUERBAREN ABWURFEINRICHTUNGEN
LOADING WAGON WITH SEPARATELY ACTIVATABLE DISCHARGE DEVICES
WAGON DE CHARGEMENT AVEC DISPOSITIFS DE DÉVERSEMENT COMMANDABLES SÉPARÉMENT
HÖTZENDORFER PATRICK (author)
2016-01-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
VERLADEWAGEN MIT SEPARAT ANSTEUERBAREN ABWURFEINRICHTUNGEN
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