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TELESCOPING AIRCRAFT PANEL DOOR
A telescoping aircraft door is disclosed having first and second panels that slide relative to one another to extend and retract as the door closes and opens, respectively. The first panel is hinged to the door frame in a traditional manner, and the second panel is fixed to the door frame by a linkage that limits the arc of the second panel. By selecting the location and length of the linkage, the relative movement of the two panels can be predictably controlled to reduce the depth of the door when closed and the length of the door when opened.
L'invention concerne une porte télescopique d'aéronef comportant des premier et second panneaux qui coulissent l'un par rapport à l'autre pour s'étendre et se rétracter à mesure que la porte se ferme et s'ouvre, respectivement. Le premier panneau est articulé sur un cadre de porte d'une manière classique, et le second panneau est fixé au cadre de porte par une liaison qui limite l'arc du second panneau. En sélectionnant l'emplacement et la longueur de la liaison, le mouvement relatif des deux panneaux peut être commandé de façon prévisible pour réduire la profondeur de la porte lorsqu'elle est fermée et la longueur de la porte lorsqu'elle est ouverte.
TELESCOPING AIRCRAFT PANEL DOOR
A telescoping aircraft door is disclosed having first and second panels that slide relative to one another to extend and retract as the door closes and opens, respectively. The first panel is hinged to the door frame in a traditional manner, and the second panel is fixed to the door frame by a linkage that limits the arc of the second panel. By selecting the location and length of the linkage, the relative movement of the two panels can be predictably controlled to reduce the depth of the door when closed and the length of the door when opened.
L'invention concerne une porte télescopique d'aéronef comportant des premier et second panneaux qui coulissent l'un par rapport à l'autre pour s'étendre et se rétracter à mesure que la porte se ferme et s'ouvre, respectivement. Le premier panneau est articulé sur un cadre de porte d'une manière classique, et le second panneau est fixé au cadre de porte par une liaison qui limite l'arc du second panneau. En sélectionnant l'emplacement et la longueur de la liaison, le mouvement relatif des deux panneaux peut être commandé de façon prévisible pour réduire la profondeur de la porte lorsqu'elle est fermée et la longueur de la porte lorsqu'elle est ouverte.
TELESCOPING AIRCRAFT PANEL DOOR
PORTE À PANNEAUX TÉLESCOPIQUE D'AÉRONEF
CHRISTENSON JUSTIN C (author) / LOAR GRAYDON E (author)
2016-01-14
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B64C
AEROPLANES
,
Flugzeuge
/
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS