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METHODS FOR CONSTRUCTION AND COMPLETION OF UNDERWATER TUNNELS
UK Patent Number GB2358417 by this inventor describes how concrete structures of the North Sea oil industry can be used for accelerated construction of underwater tunnels in maritime locations. The present invention describes technical improvements to this art, these being methods with details of materiel for: setting a starter caisson through deep soil into the bearing stratum for commencement of shaft sinking operations in dry conditions, the dry conditions being achieved by ensuring that cement placement is successful and further, that if partially unsuccessful, that remedial placement of cement is feasible; converting the full-bore construction shaft, which provided support to and access for tunnel-boring operations, to a suite of shafts for essential functions of a completed and working tunnel system; ensuring that completed function shafts can seal against catastrophic ingress of seawater into the main central shaft; provision of ventilation for ultra-long tunnels for which several offshore structures are necessary to ensure operability after construction.
Le brevet GB de numéro GB2358417 par le présent inventeur décrit la manière dont des structures en béton de l'industrie pétrolière de Mer du Nord peuvent être utilisées pour accélérer la construction de tunnels sous-marins dans des emplacements maritimes. La présente invention concerne des améliorations techniques à cette technique, celles-ci étant des procédés avec des détails de matériau pour : régler un caisson démarreur à travers le sol profond dans la strate porteuse pour le commencement des opérations de fonçage d'un puits dans des conditions sèches, les conditions sèches étant obtenues par le fait d'assurer que la mise en place de ciment est réussie et en outre, qu'en cas d'échec partiel, une mise en place corrective de ciment est faisable ; convertir l'arbre de construction à passage intégral, qui fourni un support et un accès pour des opérations de forage de tunnel, en une suite d'arbres pour des fonctions essentielles d'un système de tunnel fonctionnel et complet ; assurer que des arbres de fonction complets peuvent assurer une étanchéité contre une entrée catastrophique d'eau de mer dans l'arbre central principal ; mettre à disposition une ventilation pour des tunnels ultra-longs pour lesquels plusieurs structures en mer sont nécessaires pour garantir l'aptitude au fonctionnement après la construction.
METHODS FOR CONSTRUCTION AND COMPLETION OF UNDERWATER TUNNELS
UK Patent Number GB2358417 by this inventor describes how concrete structures of the North Sea oil industry can be used for accelerated construction of underwater tunnels in maritime locations. The present invention describes technical improvements to this art, these being methods with details of materiel for: setting a starter caisson through deep soil into the bearing stratum for commencement of shaft sinking operations in dry conditions, the dry conditions being achieved by ensuring that cement placement is successful and further, that if partially unsuccessful, that remedial placement of cement is feasible; converting the full-bore construction shaft, which provided support to and access for tunnel-boring operations, to a suite of shafts for essential functions of a completed and working tunnel system; ensuring that completed function shafts can seal against catastrophic ingress of seawater into the main central shaft; provision of ventilation for ultra-long tunnels for which several offshore structures are necessary to ensure operability after construction.
Le brevet GB de numéro GB2358417 par le présent inventeur décrit la manière dont des structures en béton de l'industrie pétrolière de Mer du Nord peuvent être utilisées pour accélérer la construction de tunnels sous-marins dans des emplacements maritimes. La présente invention concerne des améliorations techniques à cette technique, celles-ci étant des procédés avec des détails de matériau pour : régler un caisson démarreur à travers le sol profond dans la strate porteuse pour le commencement des opérations de fonçage d'un puits dans des conditions sèches, les conditions sèches étant obtenues par le fait d'assurer que la mise en place de ciment est réussie et en outre, qu'en cas d'échec partiel, une mise en place corrective de ciment est faisable ; convertir l'arbre de construction à passage intégral, qui fourni un support et un accès pour des opérations de forage de tunnel, en une suite d'arbres pour des fonctions essentielles d'un système de tunnel fonctionnel et complet ; assurer que des arbres de fonction complets peuvent assurer une étanchéité contre une entrée catastrophique d'eau de mer dans l'arbre central principal ; mettre à disposition une ventilation pour des tunnels ultra-longs pour lesquels plusieurs structures en mer sont nécessaires pour garantir l'aptitude au fonctionnement après la construction.
METHODS FOR CONSTRUCTION AND COMPLETION OF UNDERWATER TUNNELS
PROCÉDÉS POUR LA CONSTRUCTION ET LA COMPLÉTION DE TUNNELS SOUS-MARINS
SHARP ALLAN CASSELLS (author)
2016-03-03
Patent
Electronic Resource
English
Prefabricated sections in the construction of underwater tunnels
Online Contents | 1969
|Prefabricated sections in the construction of underwater tunnels
Springer Verlag | 1969
|Completion of intake and filtered water tunnels
Engineering Index Backfile | 1932
Developments of immersed underwater tunnels
Engineering Index Backfile | 1968
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