Die vorliegende Erfindung betrifft ein System (1) zur wetterdatengestützten Temperierung von Eisenbahnweichen (3), umfassend eine mit einem Wetterdatenanbieter (W) verbundene Recheneinheit (101), zumindest eine mit der Recheneinheit (101) verbundene Steuereinheit (103), zumindest ein mit der zumindest einen Steuereinheit (103) verbundenes Schaltgerät (105) und zumindest eine mit dem Schaltgerät (105) verbundene Weichenheizung (107) für zumindest eine Eisenbahnweiche (3), wobei die Recheneinheit (101) dazu ausgelegt ist, Wetterdaten für zumindest eine Eisenbahnweiche (3) von dem Wetterdatenanbieter (W) abzurufen, zu analysieren und einen zeitlichen Ablauf (T1) von optimalen Solltemperaturen für die zumindest eine Eisenbahnweiche (3) vorzugeben und wobei die Steuereinheit (103) dazu ausgelegt ist, auf der Grundlage des von der Recheneinheit (101) vorgegebenen zeitlichen Ablaufs (T1) mittels des zumindest einen Schaltgeräts (105) die zumindest eine Weichenheizung (107) für die zumindest eine Eisenbahnweiche (3) zu regeln. Ferner bezieht sich die vorliegende Erfindung auf ein entsprechendes Verfahren zur wetterdatengestützten Temperierung von Eisenbahnweichen.

The present invention relates to a system (1) for weather-data-assisted temperature-control of railway switches (3), comprising a computing unit (101) which is connected to a weather data provider (W), at least one control unit (103) which is connected to the computing unit (101), at least one switching device (105) which is connected to the at least one control unit (103) and at least one railway switch heater (107), connected to the switching device (105), for at least one railway switch (3), wherein the computing unit (101) is configured to retrieve weather data for at least one railway switch (3) from the weather data provider (W), to analyse the data and to predefine a time sequence (T1) of optimum setpoint temperatures for the at least one railway switch (3), and wherein the control unit (103) is configured to regulate the at least one railway heater (107) for the at least one railway switch (3) by means of the at least one switching device (105) on the basis of the time sequence (T1) predefined by the computing unit (101). In addition, the present invention relates to a corresponding method for weather-data-assisted temperature-control of railway switches.

La présente invention concerne un système (1) de thermorégulation d'aiguillages ferroviaires (3) assistée par des données météo, comprenant une unité de calcul (101) reliée à un fournisseur de données météo (W), au moins une unité de commande (103) reliée à l'unité de calcul (101), au moins un commutateur (105) relié à la ou aux unités de commande (103) et au moins un dispositif de chauffage (107) d'au moins un aiguillage ferroviaire (3) relié au commutateur (105). L'unité de calcul est configurée pour demander au fournisseur de données météo (W) des données météo pour au moins un aiguillage ferroviaire (3), les analyser, et spécifier une séquence temporelle (T1) de températures théoriques optimales pour le ou les aiguillages ferroviaires (3), et l'unité de commande (103) est configurée pour réguler au moyen du ou des commutateurs (105) le ou les dispositifs de chauffage (107) du ou des aiguillages ferroviaires (3) sur la base de la séquence temporelle (T1) spécifiée par l'unité de calcul (101). La présente invention v concerne par ailleurs un procédé associé permettant la thermorégulation d'aiguillages ferroviaires assistée par des données météo.