A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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ENGINE CONTROL DEVICE FOR WORK VEHICLE
Provided is an engine control device for a work vehicle, the device ensuring work performance and travel performance while also suppressing engine noise during combined operation of work and travel, and reducing fuel consumption. The present invention is an engine control device 50 for controlling a work vehicle provided with a diesel engine 34, a travel device 1, and a work device 2, wherein the engine control device is provided with a controller 35 for setting a target rotational speed of the diesel engine 34 on the basis of an operator's instruction, a first pressure switch 37 that is a travel state detecting means for detecting a state of travel of the travel device 1, and a second pressure switch 30 that is a work state detecting means for detecting a state of work of the work device 2, the controller 35 performing an isochronous control for causing the diesel engine 34 to have a constant rotational speed if it has been determined, from the first pressure switch 37 and the second pressure switch 30, that there is an ongoing combined operation where travel by the travel device 1 and work by the work device 2 are performed together.
L'invention concerne un dispositif de commande de moteur, pour un engin de chantier, qui assure l'efficacité de travail et de déplacement tout en éliminant le bruit du moteur pendant le fonctionnement combiné de déplacement et de travail, et qui réduit la consommation de carburant. La présente invention porte sur un dispositif de commande de moteur (50) pour commander un engin de chantier qui est pourvu d'un moteur diesel (34), d'un dispositif de déplacement (1) et d'un dispositif de travail (2), ledit dispositif de commande de moteur étant pourvu d'un dispositif de commande (35) pour établir une vitesse de rotation cible du moteur diesel (34) sur la base d'une instruction d'un opérateur, d'un premier commutateur de pression (37) qui est un moyen de détection d'état de déplacement pour détecter l'état de déplacement du dispositif de déplacement (1), et d'un second commutateur de pression (30) qui est un moyen de détection d'état de travail pour détecter d'état de travail du dispositif de travail (2), le dispositif de commande (35) effectuant une commande isochrone pour amener le moteur diesel (34) à avoir une vitesse de rotation constante s'il a été déterminé, à partir du premier commutateur de pression (37) et du second commutateur de pression (30), qu'il y a un fonctionnement combiné en cours quand le déplacement par le dispositif de déplacement (1) et le travail par le dispositif de travail (2) sont effectués conjointement.
作業性能や走行性能を確保しつつ、作業及び走行の複合動作時においてエンジン騒音を抑えるとともに低燃費を実現する、作業車両のエンジン制御装置を提供する。 ディーゼルエンジン３４と、走行装置１と、作業装置２と、を備える作業車両を制御するエンジン制御装置５０において、オペレータの指示に基づいてディーゼルエンジン３４の目標回転数を設定するコントローラ３５と、走行装置１の走行状態を検出する走行状態検出手段である第１圧力スイッチ３７と、作業装置２の作業状態を検出する作業状態検出手段である第２圧力スイッチ３０と、を備え、コントローラ３５は、第１圧力スイッチ３７及び第２圧力スイッチ３０により走行装置１の走行と作業装置２による作業を合わせて行う複合動作時であると判断した場合に、ディーゼルエンジン３４の回転数を一定とするアイソクロナス制御を行う。
ENGINE CONTROL DEVICE FOR WORK VEHICLE
Provided is an engine control device for a work vehicle, the device ensuring work performance and travel performance while also suppressing engine noise during combined operation of work and travel, and reducing fuel consumption. The present invention is an engine control device 50 for controlling a work vehicle provided with a diesel engine 34, a travel device 1, and a work device 2, wherein the engine control device is provided with a controller 35 for setting a target rotational speed of the diesel engine 34 on the basis of an operator's instruction, a first pressure switch 37 that is a travel state detecting means for detecting a state of travel of the travel device 1, and a second pressure switch 30 that is a work state detecting means for detecting a state of work of the work device 2, the controller 35 performing an isochronous control for causing the diesel engine 34 to have a constant rotational speed if it has been determined, from the first pressure switch 37 and the second pressure switch 30, that there is an ongoing combined operation where travel by the travel device 1 and work by the work device 2 are performed together.
L'invention concerne un dispositif de commande de moteur, pour un engin de chantier, qui assure l'efficacité de travail et de déplacement tout en éliminant le bruit du moteur pendant le fonctionnement combiné de déplacement et de travail, et qui réduit la consommation de carburant. La présente invention porte sur un dispositif de commande de moteur (50) pour commander un engin de chantier qui est pourvu d'un moteur diesel (34), d'un dispositif de déplacement (1) et d'un dispositif de travail (2), ledit dispositif de commande de moteur étant pourvu d'un dispositif de commande (35) pour établir une vitesse de rotation cible du moteur diesel (34) sur la base d'une instruction d'un opérateur, d'un premier commutateur de pression (37) qui est un moyen de détection d'état de déplacement pour détecter l'état de déplacement du dispositif de déplacement (1), et d'un second commutateur de pression (30) qui est un moyen de détection d'état de travail pour détecter d'état de travail du dispositif de travail (2), le dispositif de commande (35) effectuant une commande isochrone pour amener le moteur diesel (34) à avoir une vitesse de rotation constante s'il a été déterminé, à partir du premier commutateur de pression (37) et du second commutateur de pression (30), qu'il y a un fonctionnement combiné en cours quand le déplacement par le dispositif de déplacement (1) et le travail par le dispositif de travail (2) sont effectués conjointement.
作業性能や走行性能を確保しつつ、作業及び走行の複合動作時においてエンジン騒音を抑えるとともに低燃費を実現する、作業車両のエンジン制御装置を提供する。 ディーゼルエンジン３４と、走行装置１と、作業装置２と、を備える作業車両を制御するエンジン制御装置５０において、オペレータの指示に基づいてディーゼルエンジン３４の目標回転数を設定するコントローラ３５と、走行装置１の走行状態を検出する走行状態検出手段である第１圧力スイッチ３７と、作業装置２の作業状態を検出する作業状態検出手段である第２圧力スイッチ３０と、を備え、コントローラ３５は、第１圧力スイッチ３７及び第２圧力スイッチ３０により走行装置１の走行と作業装置２による作業を合わせて行う複合動作時であると判断した場合に、ディーゼルエンジン３４の回転数を一定とするアイソクロナス制御を行う。
ENGINE CONTROL DEVICE FOR WORK VEHICLE
DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR POUR ENGIN DE CHANTIER
作業車両のエンジン制御装置
ONITSUKA KOHSUKE (author) / TANAKA KATASHI (author)
2016-08-04
Patent
Electronic Resource
Japanese